Китайские автопроизводители предоставляют субсидии для стимулирования заказов перед изменением политики налога на покупки

(Ицай) 13 ноября -- В связи с тем, что политика Китая по освобождению новых энергетических транспортных средств (НЭТ) от налога на покупку изменится в следующем году, автопроизводители предлагают покрыть этот сбор для тех покупателей, которые разместят заказы сейчас.

Более 10 автопроизводителей предоставили субсидии, в том числе такие бренды электромобилей, как Xiaomi, Li Auto и Nio, а также Zeekr и Lynk & Co, поддерживаемые Geely Auto.

Традиционные автопроизводители также запустили субсидии для стимулирования продаж НЭТ, включая Chery Automobile, Changan Automobile и GAC Group, а также местные совместные предприятия Audi и Buick.

С 2014 года для поддержки внедрения НЭТ налог на покупку в размере 10 процентов был отменен. Однако с 1 января следующего года покупатели должны будут заплатить сбор в размере 5 процентов, при этом максимальное освобождение от налога на одно транспортное средство составит 15 000 юаней (2114 долларов США).

Автопроизводители отреагировали, предложив субсидии для покрытия налога для тех, кто размещает заказы сейчас, на случай, если задержки или более длительные сроки поставки означают, что автомобили будут доставлены только в новом году.

Учитывая предстоящее изменение политики, люди более охотно покупают НЭТ до конца этого года, и автопроизводители пытаются этим воспользоваться, сказал Цуй Донгшу, генеральный секретарь Китайской ассоциации пассажирских автомобилей, в беседе с Ицай.

Но эти субсидии, вероятно, будут распространяться только на заказы, сделанные до конца этого года, и вряд ли продлятся дальше, отметил Цуй.

По последним данным Китайской ассоциации автопроизводителей, продажи НЭТ в прошлом месяце выросли на 20 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 1,72 миллиона, что составляет почти 52 процента от общего числа проданных новых автомобилей и означает, что они впервые превысили 50 процентов.

С октября автопроизводители стремятся воспользоваться потребительским спросом перед изменением налога в следующем году, запуская новые модели и ускоряя производство и поставки, сказал Чэнь Шихуа, заместитель генерального секретаря Китайской ассоциации автопроизводителей, на ежемесячной пресс-конференции.

Саморегулирование автоиндустрии также неуклонно продвигается вперед, сказал Чэнь, что позволяет автомобильному рынку поддерживать стабильный темп развития.

Источник: