GAC HYPTEC получает первую в Китае лицензию на тестирование автодорог уровня L3 со скоростью 120 км/ч

Опубликовано: Nov 19, 2025 11:31
Источник: gasgoo
GAC HYPTEC стала первым автопроизводителем в Китае, получившим разрешение на проведение тестов автономного вождения уровня 3 на скорости до 120 км/ч на автомагистралях.
<Т0/>Шанхай (Gasgoo) — <Т1/>GAC HYPTEC стала первым автопроизводителем в Китае, получившим разрешение на проведение испытаний автономного вождения уровня 3 на скоростях до 120 км/ч на автомагистралях. Это знаменует важный шаг в переходе от контролируемых условий НИОКР к реальному использованию условно-автоматизированных технологий, согласно пресс-релизу, опубликованному 18 ноября на аккаунте компании в WeChat.<Т2/><Т3/><Т4/>Разрешение предоставляет компании специальную лицензию на тестирование L3 для определённых сценариев, выводя её в авангард движения Китая к автономному вождению более высокого уровня.<Т5/><Т6/><Т7/>Модель, допущенная к испытаниям, — HYPTEC A800, первый флагманский седан, совместно разработанный в рамках глубокого стратегического партнёрства GAC и Huawei. Автомобиль объединяет собственную архитектуру безопасности Xingling от GAC с системой вождения ADS 4 от Huawei, создавая комплекс защиты для всех сценариев, охватывающий интеллектуальную безопасность шасси, координацию активной и пассивной безопасности и защиту аккумулятора. Для обеспечения надёжности в экстремальных условиях седан оснащён восемью уровнями резервирования ключевых подсистем, включая вычисления, связь, электропитание, рулевое управление, позиционирование, восприятие, торможение и парковку.<Т8/>A800 оборудован обширным набором датчиков, состоящим из 34 высокоточных сенсоров, включая 4D миллиметровый радар, камеры высокого разрешения, дальнобойный LiDAR и твёрдотельный LiDAR. Вместе эти компоненты обеспечивают полное круговое восприятие, необходимое для автономного вождения уровня 3 на автомагистралях.<Т9/>Длиной 5,130 мм и колёсной базой 3,020 мм, A800 построен на основе гибридной системы с расширителем запаса хода объёмом 1,5 литра в паре с двигателем мощностью 250 кВт. Седан, представляющий концентрацию новейших интеллектуальных автомобильных технологий GAC и Huawei, впервые будет представлен публике на Auto Guangzhou 2025 21 ноября, где впервые продемонстрируют его возможности уровня 3.<Т10/>Автономное вождение уровня 3 позволяет системе полностью брать на себя задачи вождения в ограниченных условиях, при этом требуя от водителя готовности вмешаться. Лицензия, выданная GAC HYPTEC, охватывает эксплуатацию на основных автомагистралях и разрешает тестирование на максимальной разрешённой скорости в Китае, подчёркивая зрелость и надёжность технологий компании.

Эта веха не только подтверждает готовность модели A800 к серийному производству, но и, как ожидается, ускорит коммерциализацию систем усовершенствованной помощи водителю по всей стране.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Твердотельная батарея: Институт стандартизации электроники Китая, JD.com и Sunwoda подписали соглашение о создании совместной лаборатории по разработке батарей для роботов]
5 часов назад
[Твердотельная батарея: Институт стандартизации электроники Китая, JD.com и Sunwoda подписали соглашение о создании совместной лаборатории по разработке батарей для роботов]
Читать далее
[Твердотельная батарея: Институт стандартизации электроники Китая, JD.com и Sunwoda подписали соглашение о создании совместной лаборатории по разработке батарей для роботов]
[Твердотельная батарея: Институт стандартизации электроники Китая, JD.com и Sunwoda подписали соглашение о создании совместной лаборатории по разработке батарей для роботов]
[Твердотельные аккумуляторы: Институт стандартизации электронной промышленности Китая, JD.com и Sunwoda подписали соглашение о создании совместной лаборатории аккумуляторов для роботов] 7 августа 2026 года в Пекине Институт стандартизации электронной промышленности Китая, JD.com и Sunwoda подписали трёхстороннее соглашение о сотрудничестве для создания совместной лаборатории аккумуляторов для роботов. Три стороны сосредоточат усилия на разработке стандартов, создании продукции, испытаниях и проверке, а также типовых применениях аккумуляторов для роботов. Институт стандартизации электронной промышленности Китая возглавил разработку единственного на сегодняшний день в Китае стандарта на роботизированные аккумуляторы; JD.com задействует свои логистические сценарии для масштабного внедрения и итерационных испытаний в реальных условиях; Sunwoda будет отвечать за разработку специализированных аккумуляторных элементов и массовое производство. Лаборатория нацелена на сценарии частой быстрой зарядки и разряда с высоким коэффициентом C для складских логистических AGV, человекоподобных роботов и других применений, проводя исследования и разработку специализированных силовых аккумуляторов. После церемонии подписания состоялось совещание по обсуждению двух стандартов на аккумуляторы для роботов, в котором приняли участие более 60 экспертов.
5 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: Синокера завершила строительство автоматизированной линии по производству сульфидных твердотельных электролитов, создана начальная мощность массового производства.]
6 Aug 2026 16:23
[Твердотельный аккумулятор: Синокера завершила строительство автоматизированной линии по производству сульфидных твердотельных электролитов, создана начальная мощность массового производства.]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: Синокера завершила строительство автоматизированной линии по производству сульфидных твердотельных электролитов, создана начальная мощность массового производства.]
[Твердотельный аккумулятор: Синокера завершила строительство автоматизированной линии по производству сульфидных твердотельных электролитов, создана начальная мощность массового производства.]
[Твердотельная батарея: Sinocera Materials создала автоматизированную линию для сульфидного твердого электролита, налажено первоначальное массовое производство] 5 августа 2026 года Sinocera Materials на встрече с аналитиками заявила, что по мере индустриализации полностью твердотельных батарей сульфидные твердые электролиты благодаря высокой ионной проводимости стали ключевым материалом. Компания завершила создание автоматизированной линии для сульфидного твердого электролита, наладила первоначальное массовое производство, а качество продукции получило высокое признание клиентов. Компания активно сопровождает индустриализацию ключевых заказчиков в последующих звеньях и в дальнейшем будет рационально планировать темпы расширения, исходя из рыночного спроса и прогресса индустриализации клиентов, совместно продвигая коммерческое внедрение полностью твердотельных батарей. Это знаменует важный этап перехода китайского сектора сульфидных твердых электролитов от «лабораторных образцов» к «массовым поставкам с производственных линий», заполняя критически важный фрагмент пазла для крупномасштабного производства ключевых материалов в верхнем звене цепочки полностью твердотельных батарей.
6 Aug 2026 16:23
Твердотельная батарея: Crown New Materials завершила тестирование клиентских образцов алюминиево-пластиковой пленки для твердотельных батарей, значительно повысив термостойкость.
6 Aug 2026 16:08
Твердотельная батарея: Crown New Materials завершила тестирование клиентских образцов алюминиево-пластиковой пленки для твердотельных батарей, значительно повысив термостойкость.
Читать далее
Твердотельная батарея: Crown New Materials завершила тестирование клиентских образцов алюминиево-пластиковой пленки для твердотельных батарей, значительно повысив термостойкость.
Твердотельная батарея: Crown New Materials завершила тестирование клиентских образцов алюминиево-пластиковой пленки для твердотельных батарей, значительно повысив термостойкость.
[Твердотельная батарея: Краун Эдвансд Матириалз завершила испытания клиентских образцов алюмопластиковой пленки для твердотельных батарей, значительно повысив термостойкость] 5 августа 2026 года компания Краун Эдвансд Матириалз, отвечая на запросы инвесторов на интерактивной платформе, заявила, что в ответ на рыночный спрос усилила НИОКР алюмопластиковой пленки для твердотельных батарей и завершила испытания клиентских образцов. Команда разработчиков алюмопластиковой пленки решила проблему термостойкости, необходимой для твердотельных батарей, выбрав для композитного связующего материала модифицированную смолу, выдерживающую 120°C, что позволило повысить межслоевую прочность на отслаивание более чем на 40% при температуре 85°C и более чем на 50% при 120°C. Это обеспечивает стабильность межслоевой прочности изделия при высоких температурах, предлагая новое техническое решение для упаковочных материалов твердотельных батарей.
6 Aug 2026 16:08
GAC HYPTEC получает первую в Китае лицензию на тестирование автодорог уровня L3 со скоростью 120 км/ч - Shanghai Metals Market (SMM)