GAC HYPTEC получает первую в Китае лицензию на тестирование автодорог уровня L3 со скоростью 120 км/ч

Опубликовано: Nov 19, 2025 11:31 (GMT+8)

Источник: gasgoo

Сохранить

GAC HYPTEC стала первым автопроизводителем в Китае, получившим разрешение на проведение тестов автономного вождения уровня 3 на скорости до 120 км/ч на автомагистралях.

<Т0/>Шанхай (Gasgoo) — <Т1/>GAC HYPTEC стала первым автопроизводителем в Китае, получившим разрешение на проведение испытаний автономного вождения уровня 3 на скоростях до 120 км/ч на автомагистралях. Это знаменует важный шаг в переходе от контролируемых условий НИОКР к реальному использованию условно-автоматизированных технологий, согласно пресс-релизу, опубликованному 18 ноября на аккаунте компании в WeChat.<Т2/><Т3/><Т4/>Разрешение предоставляет компании специальную лицензию на тестирование L3 для определённых сценариев, выводя её в авангард движения Китая к автономному вождению более высокого уровня.<Т5/><Т6/><Т7/>Модель, допущенная к испытаниям, — HYPTEC A800, первый флагманский седан, совместно разработанный в рамках глубокого стратегического партнёрства GAC и Huawei. Автомобиль объединяет собственную архитектуру безопасности Xingling от GAC с системой вождения ADS 4 от Huawei, создавая комплекс защиты для всех сценариев, охватывающий интеллектуальную безопасность шасси, координацию активной и пассивной безопасности и защиту аккумулятора. Для обеспечения надёжности в экстремальных условиях седан оснащён восемью уровнями резервирования ключевых подсистем, включая вычисления, связь, электропитание, рулевое управление, позиционирование, восприятие, торможение и парковку.<Т8/>A800 оборудован обширным набором датчиков, состоящим из 34 высокоточных сенсоров, включая 4D миллиметровый радар, камеры высокого разрешения, дальнобойный LiDAR и твёрдотельный LiDAR. Вместе эти компоненты обеспечивают полное круговое восприятие, необходимое для автономного вождения уровня 3 на автомагистралях.<Т9/>Длиной 5,130 мм и колёсной базой 3,020 мм, A800 построен на основе гибридной системы с расширителем запаса хода объёмом 1,5 литра в паре с двигателем мощностью 250 кВт. Седан, представляющий концентрацию новейших интеллектуальных автомобильных технологий GAC и Huawei, впервые будет представлен публике на Auto Guangzhou 2025 21 ноября, где впервые продемонстрируют его возможности уровня 3.<Т10/>Автономное вождение уровня 3 позволяет системе полностью брать на себя задачи вождения в ограниченных условиях, при этом требуя от водителя готовности вмешаться. Лицензия, выданная GAC HYPTEC, охватывает эксплуатацию на основных автомагистралях и разрешает тестирование на максимальной разрешённой скорости в Китае, подчёркивая зрелость и надёжность технологий компании.

Эта веха не только подтверждает готовность модели A800 к серийному производству, но и, как ожидается, ускорит коммерциализацию систем усовершенствованной помощи водителю по всей стране.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn

Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn

Связанные новости

21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)

[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]

Gotion High-Tech представила на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере 14 сентября интегрированное решение «автомобиль — фотоэлектрическая система — накопитель энергии — зарядка — замена батарей» совместно с United Trucks компании Chery Commercial Vehicle, а также осуществила на месте первую поставку тяжелого грузовика со сменными батареями для транспортного коридора Европа — Африка. Модульная система предлагает блоки 430 кВт·ч + 430 кВт·ч и замену батарей за 5 минут без стационарных станций, а интерфейс замены батарей грузовика соответствует стандарту IEC 63066. Решение ориентировано на трансграничные магистральные маршруты, логистические парки и временные линии, чтобы снизить остроту проблемы зарядки электрических тяжелых грузовиков в Европе и Африке.

21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)

21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)

[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве

Экспорт автомобилей на новых источниках энергии из Кореи резко упал в августе из-за сокращения рабочих дней и перебоев в производстве, однако снижение на 16,4% в годовом исчислении оказалось мягче, чем падение общего автоЭкспорта на 26,9%. Совокупный экспорт NEV за январь-август по-прежнему вырос на 21,2%, при этом экспорт BEV был относительно устойчивым. Ключевой вопрос заключается в том, восстановится ли экспорт по мере нормализации производства с сентября.

21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)

[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]

18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)

18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)

Связанные новости

Sep 21, 2026 14:13 (GMT+8)

Sep 21, 2026 12:53 (GMT+8)

Sep 18, 2026 13:45 (GMT+8)

[Авто: Leapmotor примет участие в раунде финансирования серии A компании FAW Qixin Power]

Sep 18, 2026 13:41 (GMT+8)