XPENG переезжает в новый штаб-квартир в Гуанчжоу

Опубликовано: Oct 21, 2025 17:04
Источник: gasgoo
20 октября компания XPENG официально переехала в свой новый штаб-квартир в умном городе Тяньхэ в Гуанчжоу. Основатель компании Хэ Сяопэн отметил это событие на своей странице в Weibo.

Шанхай (Gasgoo)- 20 октября XPENG официально переехала в новую штаб-квартиру в Гуанчжоу, в районе Тяньхэ Смарт Сити. Основатель компании Хэ Сяопэн отметил это событие в своем аккаунте Weibo, написав: «Предпринимательство часто начинается с переезда, и каждая смена локации символизирует новый рывок вперёд».

Новый кампус XPENG, расположенный на восточной стороне Кейюнь Роуд в районе Цэньцунь Тяньхэ Смарт Сити, занимает площадь более 500 тыс. квадратных метров, с общей площадью застройки около 364,5 тыс. квадратных метров. Стоимость приобретения земли для проекта составила приблизительно 1,507 млрд юаней, что соответствует цене за квадратный метр около 9,3 тыс. юаней. Вдохновлённый фирменным мотивом бренда «X», фасад здания с панорамным остеклением придает комплексу футуристичный облик, отражающий амбиции XPENG как инноватора в области мобильности.

XPENG moves into new headquarters in Guangzhou

Фото: аккаунт Хэ Сяопэна в WeChat

Помимо основных функций штаб-квартиры — офисных, исследовательских и выставочных помещений — кампус также интегрирует ключевые автомобильные операции, такие как инжиниринг автомобилей, проверка дизайна и испытания новых моделей. Подчёркивая технологические амбиции XPENG, на территории даже предусмотрена вертолётная площадка для подразделения летающих автомобилей и отдельный флагманский магазин.

Новый кампус функционирует почти как «мини-город», включая парк площадью 80 тыс. квадратных метров и столовую на 20 тыс. квадратных метров с 5 тыс. посадочных мест и более чем 400 вариантами питания. Дополнительные удобства: кафе, супермаркеты, медицинский пункт, а также парикмахерские и тренажёрные залы — создавая комплексную экосистему для работы и повседневной жизни сотрудников.

Кроме базы в Гуанчжоу, XPENG планирует расширить и модернизировать все свои офисы по всей стране, охватывая ключевые города, такие как Пекин, Шанхай, Шэньчжэнь и Ухань.

Переезд происходит на фоне ускоренного роста XPENG. В сентябре 2025 года компания поставила 41 581 умный электромобиль — на 95% больше, чем годом ранее, и на 10% больше, чем в предыдущем месяце, — преодолев символический порог в 40 тыс. единиц в месяц. За третий квартал поставки составили 116 007 транспортных средств, что на 149% выше показателя годичной давности. В общей сложности XPENG поставила 313,196 единиц за первые девять месяцев 2025 года, что на 218% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Автомобильная отрасль: Toyota решила прекратить разработку некоторых моделей]
29 May 2026 15:52
[Автомобильная отрасль: Toyota решила прекратить разработку некоторых моделей]
Read More
[Автомобильная отрасль: Toyota решила прекратить разработку некоторых моделей]
[Автомобильная отрасль: Toyota решила прекратить разработку некоторых моделей]
Корпорация Toyota Motor приняла решение приостановить разработку своих электромобилей нового поколения на аккумуляторных батареях, в частности модели седана для премиального бренда Lexus, производство которого первоначально планировалось начать в середине 2027 года. Этот автомобиль, оснащённый функцией быстрой зарядки и увеличенным запасом хода, был представлен на выставке Japan Mobility Show в октябре 2023 года. Первоначально выход на рынок планировался на 2026 год, однако начало производства было перенесено на 2027 год. За прошедший год мировые продажи электромобилей Toyota превысили 190 тысяч единиц, что на 42,4% больше в годовом исчислении. Тем не менее решение администрации Трампа в США об отмене налоговых льгот на покупку электромобилей создало неблагоприятные рыночные условия.
29 May 2026 15:52
[Автомобильная отрасль: XPeng Group сообщила о выручке за I квартал в размере 13,03 млрд юаней, валовая маржа — 20,6%]
29 May 2026 15:52
[Автомобильная отрасль: XPeng Group сообщила о выручке за I квартал в размере 13,03 млрд юаней, валовая маржа — 20,6%]
Read More
[Автомобильная отрасль: XPeng Group сообщила о выручке за I квартал в размере 13,03 млрд юаней, валовая маржа — 20,6%]
[Автомобильная отрасль: XPeng Group сообщила о выручке за I квартал в размере 13,03 млрд юаней, валовая маржа — 20,6%]
28 мая группа XPeng опубликовала финансовый отчёт за первый квартал 2026 года. В первом квартале 2026 года общая квартальная выручка группы XPeng составила 13,03 млрд юаней, валовая маржа за квартал — 20,6%, что на 5,0 процентных пункта выше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Квартальные поставки составили 62 682 автомобиля. Доход от услуг и прочая выручка составили 2,03 млрд юаней, увеличившись на 41,2% в годовом исчислении. Квартальные инвестиции в исследования и разработки составили 2,91 млрд юаней, увеличившись на 46,8% в годовом исчислении. По состоянию на 31 марта 2026 года объём денежных средств составил 42,09 млрд юаней.
29 May 2026 15:52
Печатные платы для интеллектуального вождения Mankun Tech готовы к уровню L3, но пока не поставляются Tesla
29 May 2026 13:17
Печатные платы для интеллектуального вождения Mankun Tech готовы к уровню L3, но пока не поставляются Tesla
Read More
Печатные платы для интеллектуального вождения Mankun Tech готовы к уровню L3, но пока не поставляются Tesla
Печатные платы для интеллектуального вождения Mankun Tech готовы к уровню L3, но пока не поставляются Tesla
Компания Mankun Technology заявила на интерактивной платформе, что в настоящее время объём заказов на печатные платы для интеллектуального вождения достаточно высок. Продукция компании в области печатных плат для интеллектуального вождения в настоящее время обладает техническими возможностями для поддержки автономного вождения уровня L3, тогда как применение автономного вождения более высокого уровня всё ещё находится на стадии НИОКР и накопления технологического задела. На данный момент компания ещё не поставляла Tesla печатные платы, связанные с автономным вождением уровня L3. Компания будет внимательно следить за технологическим развитием отрасли и активно изучать рыночные возможности.
29 May 2026 13:17