XPENG расширяет линейку REEV, и G7 REEV поступит в продажу в первом квартале 2026 года

Шанхай (Gasgoo) — 12 сентября XPENG объявила, что её линейка REEV (электромобилей с увеличенным запасом хода) скоро пополнится новой моделью G7 REEV после подачи заявки на сертификацию X9 REEV, первого продукта семейства REEV.

По данным компании, версия G7 REEV обеспечит запас хода на электротяге до 430 километров и поступит на рынок в первом квартале 2026 года.

Данные из реестра Министерства промышленности и информатизации Китая раскрыли изображения и характеристики первого внедорожника XPENG с расширенным запасом хода. G7 REEV имеет длину 4,918 мм, ширину 1,925 мм и высоту 1,655 мм при колёсной базе 2,890 мм. По сравнению с версией G7 BEV, которая немного короче — 4,892 мм, версия REEV стала длиннее на 26 мм при сохранении той же ширины, высоты и колёсной базы.

Визуально G7 REEV сохраняет характерную переднюю панель XPENG в стиле «Робот», сочетающую сплошную световую полосу с раздельными фарами. Новые воздуховоды обрамляют фары, а рельефные линии на капоте придают более мускулистый и высокотехнологичный вид.

Сбоку G7 REEV имеет купеобразный силуэт с покатой линией крыши, рельефными дверями и выразительными поверхностями, подчёркивающими спортивный профиль. Модель оснащена камерами заднего вида на передних крыльях, скрытыми дверными ручками и зеркалами в плавающем стиле. Покупателям будет предложен выбор из трёх дизайнов легкосплавных колёс в форме «X» с затемнёнными суппортами, а также варианты шин размером 235/55 R19 или 255/45 R20.

Под капотом G7 REEV использует 1,5-литровый двигатель-генератор (код модели DAM15NTE) мощностью 110 кВт в паре с электродвигателем на 218 кВт. Накопителем энергии служит литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 55,8 кВт·ч от EVE Energy.

Для справки: текущая версия XPENG G7 BEV предлагается в трёх комплектациях по цене от 195,800 до 225,800 юаней. Ожидается, что версия REEV будет позиционироваться как более доступная, потенциально снижая стартовую цену линейки внедорожников.