[9.9 Экспресс-аккумуляторы] Институты сообщают о высоком спросе на силовые и ESS, выделяя инвестиционную привлекательность сектора литиевых батарей

Новый натриевый аккумулятор CATL прошел сертификацию по новому государственному стандартуПо сообщению CATL, 5 сентября новый натриевый аккумулятор компании прошел сертификацию по ГОСТ 38031-2025 «Требования безопасности к тяговым аккумуляторам для электромобилей» (в дальнейшем именуемому как «Новый государственный стандарт»), став первым в мире натриево-ионным аккумулятором, прошедшим сертификацию по Новому государственному стандарту. (Инновационная газета научно-технологической доски)

Новый тип аккумулятора заряжается за 12 минут и обеспечивает пробег на 800 кмИсследовательская группа из Корейского института передовых наук и технологий и LG Energy Solution преодолела давнюю проблему дендритов в литий-металлических аккумуляторах, значительно улучшив производительность аккумуляторов и дальность хода электромобилей. В отличие от максимального пробега менее 600 км для традиционных литий-ионных аккумуляторов, новый тип аккумулятора требует всего 12 минут для зарядки до 70%, поддерживает пробег на одной зарядке 800 км и имеет общий ресурс пробега, превышающий 300 000 км. Результаты исследования были опубликованы в последнем выпуске журнала «Nature Energy». (Cailian Press)

Специализированное оборудование поддерживает развитие, ускоряется индустриализация твердотельных аккумуляторовПоложительные новости для индустрии твердотельных аккумуляторов стали появляться чаще. С сентября несколько компаний, котирующихся на Шанхайской фондовой бирже, включая Zhuhai CosMX Battery, EVE, Lead Intelligent Equipment и Gotion High-tech, активно раскрывали прогресс в области твердотельных аккумуляторов. Как передовая технология с высокой безопасностью и энергетической плотностью, твердотельные аккумуляторы давно считаются важным решением для решения проблемы возгорания новых энергетических автомобилей и снижения давления на дальность хода для антропоморфных роботов и низколетящих аппаратов. Инсайдеры отрасли заявили, что индустрия твердотельных аккумуляторов сейчас находится в критическом переходном периоде от лабораторной верификации к индустриализации. Поддержка со стороны различных сторон ускоряет внедрение в промышленность. Однако в настоящее время требования к окружающей среде для твердотельных аккумуляторов остаются относительно строгими, что затрудняет их применение в повседневных сценариях, и массовое производство все еще займет некоторое время. (Cailian Press)

Zhuhai CosMX Battery: Полупроводниковый аккумулятор компании начал массовое производство и отгрузку, активно разрабатывается полностью твердотельный аккумуляторZhuhai CosMX Battery (688772.SH) заявила в записи о деятельности по связям с инвесторами, что полупроводниковый аккумулятор компании начал массовое производство и отгрузку, получив признание со стороны все большего числа клиентов. Одновременно компания активно сотрудничает с клиентами в разработке полностью твердотельных аккумуляторов, чтобы продвигать их будущее массовое производство и коммерческое применение. В секторе ESS компания выбирает качественных клиентов и проекты, используя возможности в бизнесе высококачественных домашних систем хранения энергии и внутренних крупномасштабных систем ESS. Бизнес ESS компании достиг дна и начал восстанавливаться в первой половине 2025 года, с улучшением заказов как в годовом, так и в месячном выражении. (Инновационная газета научно-технологической доски)

Генеральный директор Volkswagen AG: Повышение тарифов США обошлось компании в миллиарды евроС начала этого года США без разбора повысили тарифы под предлогом сокращения торгового дефицита, нанеся ущерб глобальной автомобильной промышленности. Генеральный директор Volkswagen Блюме заявил 8 сентября, что повышение тарифов США обошлось компании в миллиарды евро. Обому также отметил, что будущее развитие тарифов крайне важно для компании. Как и конкуренты, Volkswagen все еще ждет, когда текущий импортный тариф на автомобили в США будет снижен с 27,5% до 15%. Высокие тарифы особенно повлияли на бренды Porsche и Audi компании, которые в настоящее время не имеют производственных площадок в США. Обому упомянул, что Volkswagen ведет переговоры с правительством США о налоговых льготах для планируемых инвестиционных проектов, включая возможное местное производство Audi, с решениями, которые, как ожидается, будут окончательно приняты к концу года. [ЦИТИК Секьюритис: Высокий спрос на электроэнергию и системы хранения энергии, позитивный прогноз для сектора литиевых батарей] В исследовательском отчете ЦИТИК Секьюритис отмечается, что на основе результатов работы цепочки промышленности батарей и управления энергией за первое полугодие и второй квартал 2025 года, благодаря росту продаж новых энергетических транспортных средств внутри страны и за рубежом, а также глобальному спросу на системы хранения энергии, показатели поставок значительно улучшились, и большинство сегментов вернулось к положительному годовому росту выручки во втором квартале. Капитальные затраты в отрасли в основном достигли дна, с небольшим восстановлением годового темпа роста «основных средств + строительства в процессе» во втором квартале, и некоторые сегменты, ограниченные предложением, уже начали расширять мощности. С точки зрения прибыли, сектора, такие как батареи и аноды, показали хорошие годовые и квартальные результаты; прибыль сектора материалов достигла дна и, как ожидается, войдет в восходящий канал благодаря спросу на высококачественные продукты, стимулируемому технологическими итерациями в нижнем звене (твердотельные, быстрая зарядка и т.д.). Учитывая значительное сравнительное преимущество Китая в глобальной цепочке литиевых батарей и постепенное улучшение зарубежной экспансии, ведущие предприятия, через технологические инновации и выход на мировой рынок, ожидают дальнейшего увеличения своей доли рынка и прибыльности. Мы сохраняем оптимистичный взгляд на ведущие компании всех сегментов цепочки, которые доказали свои конкурентные преимущества в технологии, издержках и прибыльности. (Cailian Press) Связанные материалы: [BASF Шаньшань сосредоточена на катодных материалах для твердотельных батарей] [Анализ SMM] Стимул политики! Рост секторов, включая батареи, энергетические металлы и оборудование для фотоэлектрических систем, фьючерсы на поликристаллический кремний достигли рекордного уровня [Горячая тема SMM] Цены на кобальтовые продукты повысились коллективно, крупномасштабное пополнение запасов подняло цены на кобальтовые соли, наступил ли, наконец, сезонный пик? [Еженедельное наблюдение] [Анализ SMM] Производство солей в гидрометаллургическом рынке переработки увеличилось в августе Рост более чем на 5%! Взрыв спроса на зарубежные системы хранения энергии и резкое увеличение заказов на твердотельные батареи, сектор батарей взлетает [Горячая тема SMM] [Анализ SMM] Производство анодных материалов в августе выросло квартально, ожидается дальнейший рост в сентябре, поддерживаемый спросом и издержками Внутренняя Монголия объединяет академические и промышленные силы для решения вопросов применения твердотельных батарей в системах хранения энергии [Анализ SMM] Нидерландские ученые преодолели барьер твердотельных батарей, обнаружили характеристики галогенных электролитов [Анализ SMM] Направленность на малую мощность и низкоуровневую экономику, проект твердотельных батарей объемом 10 ГВт·ч компании Аньхой Вольт Эра официально запущен [Анализ SMM] [Анализ SMM] Производство материала LFP в Китае в августе выросло на 8,8% по сравнению с предыдущим месяцем Энергетические металлы, батареи и сектор твердотельных батарей все демонстрируют рост!