Шанхай (Gasgoo) — 8 сентября Uber и Momenta объявили на выставке IAA MOBILITY 2025, что Мюнхен станет первым городом, где будет запущена их совместная служба роботакси, эксплуатация которой запланирована на 2026 год. Этот запуск знаменует важный шаг в их стратегическом партнерстве и закладывает основу для более широкого развертывания автономных сервисов такси по всей Европе.
Как автомобильный центр Германии и мировой инновационный хаб, Мюнхен предоставляет плодородную почву для проекта. Город создал мировую экосистему мобильности и остается открытым для новых транспортных решений. Momenta уже поддерживает тесные связи с ведущими немецкими автопроизводителями, включая Mercedes-Benz и BMW, что обеспечивает ей прочные позиции в регионе.
Для Uber запуск в Мюнхене отражает амбиции по интеграции автономного вождения в свою глобальную сеть мобильности. Генеральный директор компании Дара Хосровшахи отметил, что Германия формировала мировую автомобильную промышленность более века, и теперь Мюнхен готов помочь сформировать будущее автономной мобильности.
Momenta под руководством CEO Цао Сюдуна рассматривает запуск как возможность продемонстрировать, как ее автономная технология 4-го уровня на базе ИИ может трансформировать городские поездки. Компания с момента основания придерживается стратегии «маховика и двух ног», связывая серийные системы помощи водителю 2-го уровня с решениями для роботакси 4-го уровня в рамках единой программной и сенсорной архитектуры. Используя готовые автомобильные платформы, Momenta стремится ускорить коммерциализацию и масштабирование сервисов роботакси. На сегодня более 400 000 автомобилей с ее системами помощи водителю уже на дорогах.
Партнерство между Uber и Momenta было впервые анонсировано в мае с планами вывода автономных транспортных средств на международные рынки за пределами США и Китая. Как только служба в Мюнхене заработает, местные пользователи смогут заказывать роботакси Momenta напрямую через приложение Uber, испытав то, что компании называют безопасными и беспрепятственными поездками без водителя.

![[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
