[8.26 Новости о литиевых батареях] Исполнительный директор VOYAH заявил, что отрасль новых энергетических автомобилей сталкивается с конкуренцией «в гонке крыс», прибыльность отрасли составляет всего около 5%

[АСПЛ: Уровень установки систем ADAS уровня L2 и выше на легковых НЭА в первом полугодии достиг 82,6%]Ассоциация китайских легковых автомобилей (АСПЛ) опубликовала отчет «Анализ интеллектуальной связи в автомобильной отрасли» за июнь 2025 года. С января по июнь 2025 года уровень установки систем помощи водителю (ADAS) уровня L2 и выше на новых энергетических легковых автомобилях (НЭА) достиг 82,6%, при этом уровень установки функций интеллектуального вождения на рынке автомобилей стоимостью ниже 160 000 юаней продолжил расти. Благодаря скачкообразному технологическому прогрессу и непрерывному снижению стоимости оборудования и программного обеспечения, уровень внедрения функций помощи при интеллектуальном вождении неуклонно растет. (Cailian Press)

[Руководитель VOYAH: Жестокая конкуренция в отрасли НЭА, рентабельность отрасли составляет всего около 5%]Цзян Тао, главный операционный директор VOYAH Auto, заявил, что жестокая конкуренция в отрасли новых энергетических автомобилей заключается не только в низких ценах, но и в низкой общей рентабельности отрасли, которая составляет около 5%. Он считает, что автопроизводители не могут самостоятельно разрабатывать все технологии, связанные с отраслью, так как многие технологии зависят от компаний-поставщиков. Если поставщики окажутся в убыточном состоянии из-за увеличения сроков оплаты, у них не будет средств для инвестиций в исследования и разработки новых продуктов и технологий, что затруднит достижение высококачественного развития всей отрасли. Поэтому необходимо обеспечить, чтобы компании-поставщики сохраняли разумную рентабельность и имели относительно стабильный денежный поток, что позволит им выделять средства на исследования и разработки продуктов и их обновление.

[Huada Technology: Получает номинации на проекты от отечественных автопроизводителей и компаний по производству аккумуляторов для НЭА]Huada Technology (603358.SH) объявила, что недавно получила номинации на проекты от отечественных автопроизводителей и компаний по производству аккумуляторов для новых энергетических автомобилей (в совокупности именуемых «заказчиками») для поставки различных автомобильных запчастей. Компания получила 16 номинаций на проекты от 7 отечественных заказчиков, в основном от автопроизводителей с совместными предприятиями и отечественных независимых брендов, которые касаются продуктов кузовных деталей. Ожидается, что срок жизни проектов составит 5-8 лет, а общий объем продаж за весь срок жизни оценивается в 2,6 млрд юаней. Контролируемое дочернее предприятие компании Jiangsu Hengyi Industrial Technology Co., Ltd. получило 5 номинаций на проекты от 3 заказчиков с ожидаемым сроком жизни 2-3 года и общим объемом продаж за весь срок жизни, оцениваемым в 600 млн юаней. Полностью принадлежащая дочерняя компания Huaqi New Energy Technology (Jiangsu) Co., Ltd. получила 8 номинаций на проекты от 7 заказчиков с ожидаемым жизненным циклом от 3 до 6 лет и общим объемом продаж за весь жизненный цикл, оцененным в 300 млн. юаней. Ожидается, что эти проекты окажут положительное влияние на будущую годовую операционную выручку и деловые показатели компании, однако фактический объем продаж будет зависеть от таких факторов, как фактический объем производства автомобилей заказчиками, и является неопределенным. (Cailian Press)

[ГТУ: Благодаря инновационным моделям надзора время таможенного оформления импортируемой руды и экспортируемых литиевых батарей сокращено более чем на 80%]Зао Цзэнлянь, заместитель министра Главного таможенного управления (ГТУ), на пресс - конференции, проведенной Информационным бюро Госсовета 25 августа в рамках серии мероприятий «Качественное завершение «14 - го пятилетнего плана»», сообщил, что при ввозе и вывозе товаров таможня строго обеспечивает качество и безопасность, в основном путем создания механизмов, усиления надзора, обеспечения безопасности и оптимизации услуг для выполнения соответствующей работы. Во - первых, институциональные инновации сделали профилактику рисков и контроль более эффективными. Во - вторых, усиленный надзор лучше защитил безопасность национальных границ. В - третьих, безопасность и надежность позволили людям чувствовать себя более спокойно. В - четвертых, оптимизированные услуги обеспечили удобство и выгоду для внешнеторговых предприятий. Главное таможенное управление постоянно повышало потенциал и уровень предоставления политических мер для снижения затрат и повышения эффективности для предприятий. Благодаря инновационным моделям надзора время таможенного оформления импортируемой минеральной продукции и экспортируемых литиевых батарей сокращено более чем на 80%. (Cailian Press)

[Zhuhai CosMX Battery: Планирует инвестировать 2 млрд. юаней в строительство производства новых типов литиевых батарей]Zhuhai CosMX Battery (688772.SH) объявила, что компания планирует использовать собственные средства или средства, привлеченные самостоятельно, в размере примерно 2 млрд. юаней для реализации проекта строительства производства новых типов литиевых батарей с использованием существующих заводских зданий, инвестируя в строительство новой массовой производственной линии стальных корпусов. Проект направлен на повышение основной конкурентоспособности продукции компании, удовлетворение спроса клиентов, а также укрепление и расширение существующей доли рынка. Ожидаемый срок строительства проекта составляет 12 месяцев, а финансирование будет осуществляться за счет собственных или самостоятельно привлеченных средств. (Цайлянь пресс)

[Jiuwu Hi-Tech: выиграла тендер на систему обработки мембран для добычи лития из соляного озера стоимостью 81,5 млн. юаней]Jiuwu Hi-Tech (300631.SZ) объявила, что компания выиграла тендер на поставку системы мембранной обработки для проекта расширения и реконструкции комплексного использования старого раствора для добычи лития из соляного озера Лоп-Нур компании SDIC Xinjiang Lithium Industry Co., Ltd. Сумма выигранного тендера составила 81,5 млн. юаней, что составляет 15,28% от проверенного операционного дохода компании в 2024 году. Компания получила «Уведомление о выигрыше тендера» по данному проекту, но еще не подписала официальный контракт. (Цайлянь пресс)