[«Ганфэн Литий»: чистый убыток за первое полугодие составил 531 млн юаней]Компания «Ганфэн Литий» (002460.SZ) сообщила, что операционная выручка за первое полугодие достигла 8,376 млрд юаней, снизившись на 12,65% в годовом исчислении; чистая прибыль, принадлежащая акционерам публичной компании, составила -531 млн юаней, по сравнению с убытком в 760 млн юаней за аналогичный период прошлого года. В первом полугодии глобальная отрасль литиевых химикатов претерпела глубокую корректировку, при этом отпускные цены на литиевые химикаты и продукты литиевых батарей снизились из-за изменений в структуре спроса и предложения и рыночной волатильности. В течение отчётного периода компания завершила разработку твёрдотельной квадратной аккумуляторной батареи ESS ёмкостью 304 А·ч, которая значительно превосходит традиционные жидкостные батареи по ключевым показателям, таким как безопасность, низкотемпературная производительность и характеристики хранения; также ожидается, что твёрдотельные батареи ёмкостью 314 А·ч и 392 А·ч будут запущены до конца этого года. (Cailian Press)
[Хайнань скорректировал политику субсидий на замену автомобилей до 2025 года, добавив условие «место регистрации нового транспортного средства»]Провинциальный департамент коммерции Хайнаня 23 августа опубликовал уведомление о корректировке политики субсидий на замену автомобилей до 2025 года в Хайнане. Начиная с 25 августа 2025 года, в «Правилах реализации субсидий на замену автомобилей в Хайнане до 2025 года» добавляется дополнительное условие: для частных потребителей, которые приобретают новый автомобиль 25 августа 2025 года или позднее (на основании даты выдачи счёта-фактуры, указанной в «Едином счёте-фактуре продажи motor vehicle»), новый автомобиль должен быть зарегистрирован и лицензирован в провинции Хайнань; в период рассмотрения заявки на субсидию новый автомобиль должен быть зарегистрирован на имя заявителя. Провинциальный департамент коммерции Хайнаня заявил, что эта корректировка лишь добавляет условие «место регистрации нового транспортного средства» к исходной политике и требует, чтобы новый автомобиль был зарегистрирован на имя заявителя в период рассмотрения заявки на субсидию, что является эффективным дополнением к исходной политике. Соответствующие стандарты субсидий, процедуры подачи заявок и другие требования остаются в соответствии с «Правилами реализации субсидий на замену автомобилей в Хайнане до 2025 года».
[CSC: ожидается, что сегмент 6F станет первым сегментом материалов для литиевых батарей с разворотом спроса и предложения]В исследовательском отчёте CSC говорится, что коэффициент соотношения спроса и предложения для сегмента 6F, как ожидается, составит 122% в третьем квартале 2025 года и 102% в четвёртом квартале 2025 года, а также 105% в третьем квартале 2026 года и 93% в четвёртом квартале 2026 года. С четвёртого квартала 2025 года сектор 6F войдёт в состояние напряжённого баланса, а к четвёртому кварталу 2026 года столкнётся с дефицитом около 7,000 тонн. Ожидается, что 6F станет первым сегментом материалов для литиевых батарей, где произойдёт разворот в соотношении спроса и предложения, и уже имеется определённая основа для роста цен. По прогнозам CSC, в четвёртом квартале 2025 года плата за обработку 6F может первоначально увеличиться примерно на 2,000 юаней за тонну, а к середине 2026 года, по мере дальнейшего ужесточения соотношения спроса и предложения, ожидается дальнейший рост платы за обработку на 5,000–20,000 юаней за тонну, что обеспечит значительную гибкость доходов. ((Cailian She)
[Ganfeng Lithium: продукция компании в виде сульфида лития уже поставляется множеству клиентов нижнего передела]Ganfeng Lithium (002460.SZ) опубликовала объявление о записях активности в сфере инвесторских отношений, сообщив, что в области материалов для сульфидных твердотельных батарей компания одновременно разрабатывает два ключевых материала: сульфид лития и сульфидный электролит. Продукция компании в виде сульфида лития имеет основное содержание ≥99,9% и D50≤5 мкм. Обладая высокой чистотой, низким содержанием примесей и отличной однородностью, она соответствует техническим требованиям к высокопроводящим материалам твердотельных электролитов. В настоящее время она прошла сертификацию качества клиентов и поставляется множеству заказчиков нижнего передела. В то же время компания активно разрабатывает более экономически эффективные процессы приготовления сульфида лития. (Cailian She)
[Jiangsu Guotai: прекращение инвестиций в строительство проекта по производству 400,000 тонн электролита для литий-ионных батарей в год]Jiangsu Guotai (002091.SZ) объявила, что её дочерняя компания Ningde Guotai Huarong New Materials Co., Ltd. планирует прекратить инвестиции и строительство проекта по производству 400,000 тонн электролита для литий-ионных батарей в год. Этот проект ещё не начал официального строительства, и компания в настоящее время активно согласовывает с правительством последующие работы по земельному участку. Причины прекращения проекта включают изменения внешних объективных условий и отраслевой среды, а также интенсивную рыночную конкуренцию, что затрудняет поглощение мощностей. Компания заявила, что прекращение этого инвестиционного проекта не окажет существенного негативного воздействия на её нормальную производственную деятельность или текущую прибыль. (Цайлянь Шэ)
[Чэнду: Производство новых энергетических транспортных средств с января по июль увеличилось на 326,2%]Согласно сообщению официального аккаунта Chengdu Release в WeChat от 22 августа, с января по июль этого года добавленная стоимость промышленных предприятий в городе сверх установленного размера увеличилась на 8,0% в годовом исчислении. Инвестиции в основные фонды города (исключая сельские домохозяйства) увеличились на 4,5% в годовом исчислении, при этом частные инвестиции выросли на 5,6%. По секторам среди 37 основных категорий 24 сектора показали рост добавленной стоимости. Автомобилестроительная отрасль выросла на 22,9%, а отрасль по производству компьютеров, средств связи и другого электронного оборудования — на 17,2%. Что касается объема производства основных промышленных продуктов, то производство новых энергетических транспортных средств увеличилось на 326,2%, умных часов — на 135,2%, а литий-ионных батарей — на 41,4%. (Цайлянь Шэ)
Связанные материалы:
![[Еженедельный обзор SMM по сепараторам] Рост производства продолжал отставать от конечного спроса, разрыв между предложением и спросом увеличивался](https://imgqn.smm.cn/usercenter/BmqWy20251217171726.jpg)
![[Анализ SMM] Пиковый сезон на рынке кобальта начинается медленно: восстановление спроса не набирает обороты](https://imgqn.smm.cn/usercenter/olwlF20251217171731.jpg)
![Рынок вторичного применения стабилен, карбонат лития сначала растёт, затем падает, спрос на LFP превосходит тройные материалы [еженедельный обзор SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/GVVKq20251217171728.jpg)
