Импорт нелегированных алюминиевых сплавов в июле 2025 года достиг четырехлетнего минимума, снизившись на 28,4% в годовом исчислении [Анализ SMM]

Недавно Главное таможенное управление Китая опубликовало данные об импорте и экспорте за июль 2025 года. Согласно таможенным данным:

В июле 2025 года импорт необработанного алюминиевого сплава составил 69 200 тонн, что на 28,4% ниже по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 10,6% ниже по сравнению с предыдущим месяцем. С января по июль 2025 года совокупный импорт достиг 611 500 тонн, что на 13,9% ниже по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В июле 2025 года экспорт необработанного алюминиевого сплава составил 24 900 тонн, что на 38,3% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но на 3,3% ниже по сравнению с предыдущим месяцем. С января по июль 2025 года совокупный экспорт достиг 145 200 тонн, что на 7,8% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Что касается источников импорта, то пять стран, лидирующих по объему импорта необработанного алюминиевого сплава в Китай в июле 2025 года, были следующие: Малайзия (26 000 тонн, 37%), Россия (14 000 тонн, 21%), Таиланд (7 000 тонн, 10%), Вьетнам (6 000 тонн, 9%) и Южная Корея (3 000 тонн, 4%). Общая доля всех остальных стран составила менее 20%. Из пяти стран-лидеров по объему импорта только Вьетнам показал небольшой рост, в то время как остальные страны испытали различную степень снижения.

Что касается экспорта, то в июле 2025 года было экспортировано 25 000 тонн необработанного алюминиевого сплава, при этом Япония стала крупнейшим направлением экспорта с объемом в 13 000 тонн, что составляет 52% от общего объема. Затем следуют Индия, Вьетнам и Мексика. Основными видами торговли были обработка по предоставленным материалам и обработка по импортированным материалам.

В целом в июле 2025 года импорт необработанного алюминиевого сплава в Китай показал снижение как по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, так и по сравнению с предыдущим месяцем, достигнув самого низкого месячного импортного рекорда с февраля 2021 года, что в основном объясняется долгосрочным инверсионным ценовым спредом между внутренним и зарубежным рынками для ADC12. В настоящее время цены на зарубежный ADC12 незначительно выросли до диапазона 2470-2500 долларов США за тонну. Под влиянием роста внутренних цен и укрепления курса юаня непосредственный убыток от импорта сократился до 400 юаней за тонну, но по-прежнему остается в убыточном состоянии. Сдерживаемые слабостью внутреннего рынка по сравнению с зарубежным и сезонным спадом спроса импорт в августе, как ожидается, останется на низком уровне.