Аккумуляторная батарея WELION New Energy с плотностью энергии 360 Вт·ч/кг ведет эпоху пробега на тысячу километров

Опубликовано: Aug 20, 2025 08:49
В качестве ведущей компании в секторе твердотельных батарей Китая, WELION New Energy обладает значительными технологическими преимуществами. Её продукты, характеризующиеся высокой энергетической плотностью, высокой безопасностью и длительным сроком службы, удовлетворяют спрос на высокопроизводительные батареи для электромобилей, систем хранения энергии и оборудования для низковысотной экономики. Технологический путь: инновационное лидерство обеспечивается оксидно-полимерной композитной системой.

SMM 20 августа,

Новости: Основное содержание: WELION New Energy, являясь ведущей компанией в секторе твердотельных батарей Китая, обладает значительными технологическими преимуществами. Ее продукты, характеризующиеся высокой энергетической плотностью, безопасностью и длительным сроком службы, удовлетворяют спрос на высокопроизводительные батареи для электромобилей, систем хранения энергии и оборудования для низковысотной экономики. Технологический путь: инновации основаны на композитной системе оксида и полимера.

I. Прогресс WELION New Energy

На основе технологии «на месте затвердевания» от Института физики Китайской академии наук, WELION разработала композитную систему электролита из оксида и полимера. Она решает проблему контакта твердых поверхностей через процесс «впрыска жидкости с последующим затвердеванием». Полупроводниковые батареи (гибридные твердо-жидкие электролиты) уже запущены в массовое производство, типичные продукты включают:

Элемент питания с энергетической плотностью 360 Вт·ч/кг: поставлен NIO к концу 2023 года, используется в батарейных модулях емкостью 150 кВт·ч, обеспечивает пробег более 1000 километров, став первой в мире массово произведенной высокоплотной полупроводниковой батареей, установленной в автомобилях.

Элемент ESS емкостью 280 Ач: массовое производство началось во второй половине 2023 года, поставляется для проектов хранения энергии Three Gorges и SPIC, имеет ресурс циклов более 8000 и температуру начала тепловой нестабильности на 40% выше, чем у жидких батарей.

Элемент для низковысотной экономики с энергетической плотностью 320 Вт·ч/кг: уже широко используется в дронах и переносных источниках питания, удовлетворяет требованиям высокой мощности и безопасности.

По поводу полностью твердотельных батарей, WELION планирует достичь маломасштабных демонстрационных установок к 2027 году, с целью достижения энергетической плотности 400 Вт·ч/кг. Технологический путь включает постепенное снижение доли жидкого электролита, позволяя полимерам расти на месте и заполнять промежутки между порошками оксида, в конечном итоге достигая полного затвердевания, процесс, который описывается как переход от «полусырого к полностью готовому», подобно варке яйца.

II. Расширение мощностей: четыре крупных базы поддерживают масштабное внедрение

WELION New Energy создала четыре крупных промышленных базы в Фаншане, Пекин; Лиянге, Цзянсу; Хучжоу, Чжэцзян; и Цзыбо, Шаньдун. К 2024 году мощность ожидается на уровне 7 ГВт·ч, с планами расширения до 16 ГВт·ч к 2025 году. Конкретные меры включают:

База в Хучжоу: проект индустриализации автомобильных твердотельных элементов питания, начавший производство в 2022 году, со вторым этапом, начавшимся в 2023 году, с плановой мощностью 20 ГВт·ч. База в Цзыбо: общий объем инвестиций 40 миллиардов юаней, первая фаза линии производства гибридных твердо-жидких/полностью твердотельных батарей мощностью 20 ГВт·ч будет запущена в 2024 году.

Производственная линия в Чжухае: первая в провинции Гуандун линия по производству полупроводниковых батарей ESS начнет работу в марте 2025 года, что станет мировым первым массовым производством батарей большой емкости 314 Ач. Планируемая годовая мощность составит 6 ГВт·ч, ориентированная на городские пользовательские сценарии ESS.

III. Синергия цепочки поставок: полная интеграция от материалов до оборудования

WELION New Energy укрепляет стабильность цепочки поставок через стратегическое сотрудничество:

Материал катода: сотрудничество с Huayou Cobalt для разработки катодных материалов на основе богатого литием марганца, последний выполняет национальные проекты по исследованию твердотельных батарей и предоставляет средненикелевые высоковольтные/ультравысоконикелевые тройные катодные материалы.

Электролит: подписание соглашения о закупках с SEMCORP на 2025-2030 годы, обеспечивающее заказы на 300 миллионов м² разделителя электролита и 100 тонн полностью твердотельного электролита.

Оборудование и процессы: сотрудничество с компаниями, такими как Tianzhun Technology, для разработки композитных измерительных технологий, оптимизации оборудования для производства твердотельных батарей; создание совместного предприятия с Lianhong New Science для исследования новых типов полимерных электролитов.

IV. Применение на рынке: двойное развитие за счет электромобилей и систем хранения энергии

Электромобили: вход в цепочки поставок автопроизводителей, таких как NIO, Xiaomi и GAC, с ожидаемыми поставками элементов питания около 1,9 ГВт·ч в 2024 году, и дальнейший рост в 2025 году с расширением производства. Стоимость их полупроводниковых батарей уже близка к стоимости жидких тройных батарей, с потенциалом достижения паритета цен в будущем благодаря эффекту масштаба.

Сектор ESS: поставки ESS ожидаются на уровне 1,1 ГВт·ч в 2024 году, что составляет 37% от общих поставок. Типичные проекты включают станцию ESS сетевого уровня Baimegawatt в Луньчжуане, Чжэцзян, использующую полупроводниковые батареи емкостью 280 Ач для достижения внутренней безопасности.

Новые сценарии: расширение в области eVTOL низковысотных самолетов и электрических судов, элементы питания с энергетической плотностью 320 Вт·ч/кг уже прошли проверку ведущими клиентами.

V. Политика и НИОКР: национальные проекты, подтверждающие технологическое лидерство

WELION New Energy выполняет множество задач национального уровня:

Лидирует в специальном проекте Министерства науки и техники по «высокоэнергетическим долгоживущим твердотельным литий-ионным элементам питания, затвердевшим на месте», сотрудничая с девятью организациями для решения технологии массового производства полупроводниковых батарей.

Участвует в разработке национальных стандартов, связанных с твердотельными батареями, способствуя стандартизированному развитию в отрасли. Поддерживается проектом «Основные технические средства 2022 года» Комиссии по развитию и реформам, что ускоряет НИОКР полностью твердотельных батарей.

VI. Профиль WELION New Energy

Beijing WELION New Energy Technology Co., Ltd., основанная в 2016 году, является инкубационным предприятием отрасли-науки-исследований твердотельных батарей Института физики Китайской академии наук. Расположенная в Ду Диан, район Фаншань, Пекин, компания занимается разработкой, производством, маркетингом и продажей твердотельных литий-ионных батарей. Это национальное специализированное, утонченное, уникальное и инновационное малое гигантское и единорожье предприятие, которое интегрирует разработку, производство, маркетинг и продажи. WELION New Energy имеет аккредитацию CNAS, более 40 лет опыта в отрасли твердотельных батарей и достигла множества «первых» прорывов в различных областях технологии твердотельных литий-ионных батарей.

Основательская команда: компания была основана академиком Ли Цюань Чэнем Китайской академии инженерных наук, исследователем Ли Хонгом Института физики Китайской академии наук и старшим инженером Юй Хуйгеном. Команда объединяет ведущих специалистов в области материалов батарей, элементов питания и систем, обеспечивая прочную основу для технологического инновационного развития и разработки продуктов компании.

Продукты и области применения: продукты WELION New Energy в основном применяются в трех ключевых областях: электромобили, системы хранения энергии и низковысотная экономика.

Типичные элементы питания компании включают:

Элемент питания с высокой энергетической плотностью 360 Вт·ч/кг: с ультравысокой энергетической плотностью, он обеспечивает пробег более 1000 км на одной зарядке. Этот продукт был произведен в массовом количестве и поставлен NIO к концу 2023 года, и предназначен для использования несколькими известными автопроизводителями.

Элемент ESS сверхвысокой безопасности емкостью 280 Ач: был произведен в массовом количестве и поставлен во второй половине 2023 года, поставляется для нескольких проектов ESS, включая проекты Three Gorges, HyperStrong и SPIC.

Элемент питания с высокой энергетической плотностью 320 Вт·ч/кг для низковысотной экономики: в настоящее время поставляется многим отечественным и зарубежным клиентам в сфере дронов, робототехники и переносных источников питания.

**Примечание:** Для получения дополнительной информации или запросов по развитию твердотельных батарей, пожалуйста, свяжитесь:
Телефон: 021-20707860 (или WeChat: 13585549799)
Контактное лицо: Чжаосинь Ян. Спасибо!

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Ежемесячный обзор твердотельных аккумуляторов (май 2026 г.): запуск электромобилей с полутвердотельными батареями, цель для полностью твердотельных — $0,15/Вт·ч
12 часов назад
Ежемесячный обзор твердотельных аккумуляторов (май 2026 г.): запуск электромобилей с полутвердотельными батареями, цель для полностью твердотельных — $0,15/Вт·ч
Read More
Ежемесячный обзор твердотельных аккумуляторов (май 2026 г.): запуск электромобилей с полутвердотельными батареями, цель для полностью твердотельных — $0,15/Вт·ч
Ежемесячный обзор твердотельных аккумуляторов (май 2026 г.): запуск электромобилей с полутвердотельными батареями, цель для полностью твердотельных — $0,15/Вт·ч
Индустриализация резко ускорилась в мае: SAIC MG 4X вышел с полутвердотельной батареей (53,9 кВт·ч, запас хода 510 км). Gotion Hi-Tech представила полностью твердотельную батарею «Цзиньши» (400 Вт·ч/кг) с целевой стоимостью 1 юань/Вт·ч к 2030 году. Проект Qingtao Energy на 5 млрд юаней мощностью 20 ГВт·ч продвинулся вперёд. Министерство промышленности и информатизации КНР приступило к разработке стандартов для твердотельных батарей.
12 часов назад
Опубликованы данные по импорту и экспорту аккумуляторных материалов за апрель: импорт сподумена и карбоната лития вырос в годовом выражении — как обстоят дела в других сегментах [Спецрепортаж SMM]
30 May 2026 08:28
Опубликованы данные по импорту и экспорту аккумуляторных материалов за апрель: импорт сподумена и карбоната лития вырос в годовом выражении — как обстоят дела в других сегментах [Спецрепортаж SMM]
Read More
Опубликованы данные по импорту и экспорту аккумуляторных материалов за апрель: импорт сподумена и карбоната лития вырос в годовом выражении — как обстоят дела в других сегментах [Спецрепортаж SMM]
Опубликованы данные по импорту и экспорту аккумуляторных материалов за апрель: импорт сподумена и карбоната лития вырос в годовом выражении — как обстоят дела в других сегментах [Спецрепортаж SMM]
30 May 2026 08:28
Цены на кобальтовую продукцию преимущественно снижались, рынок солей кобальта в целом показал посредственные результаты — где точка разворота цен? [Еженедельный обзор]
30 May 2026 08:28
Цены на кобальтовую продукцию преимущественно снижались, рынок солей кобальта в целом показал посредственные результаты — где точка разворота цен? [Еженедельный обзор]
Read More
Цены на кобальтовую продукцию преимущественно снижались, рынок солей кобальта в целом показал посредственные результаты — где точка разворота цен? [Еженедельный обзор]
Цены на кобальтовую продукцию преимущественно снижались, рынок солей кобальта в целом показал посредственные результаты — где точка разворота цен? [Еженедельный обзор]
30 May 2026 08:28
Аккумуляторная батарея WELION New Energy с плотностью энергии 360 Вт·ч/кг ведет эпоху пробега на тысячу километров - Shanghai Metals Market (SMM)