[Анализ SMM] Ввиду высоких запасов НЭА предприятиям следует разумно контролировать темпы производства и продаж.

Опубликовано: Jun 29, 2025 16:40
Источник: SMM
[Анализ SMM] По состоянию на конец мая 2025 года общий объем запасов в национальной индустрии легковых автомобилей достиг 3,45 млн единиц, что на 50 000 единиц меньше по сравнению с предыдущим месяцем, но на 160 000 единиц больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Согласно данным CPCA, запасы легковых автомобилей у производителей электромобилей выросли с 660 000 единиц в декабре 2024 года до 880 000 единиц в мае 2025 года. Однако с точки зрения коэффициента запасов, совокупный коэффициент запасов у автодилеров в мае 2025 года составил 1,38, что на 2,1% ниже по сравнению с предыдущим месяцем и на 4,2% ниже по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В 2025 году рынок новых электромобилей (НЭМ) демонстрирует относительно сложную тенденцию развития, при этом ситуация с запасами отражает различные особенности рынка.

По состоянию на конец мая 2025 года общий запас национальной промышленности легковых автомобилей достиг 3,45 миллиона единиц, что на 50 000 единиц меньше по сравнению с предыдущим месяцем, но на 160 000 единиц больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Согласно данным Китайской ассоциации производителей автомобилей (CPCA), запас легковых автомобилей у производителей НЭМ вырос с 660 000 единиц в декабре 2024 года до 880 000 единиц в мае 2025 года. Однако по коэффициенту запасов комплексный коэффициент запасов у автодилеров в мае 2025 года составил 1,38, что на 2,1% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 4,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В то же время у некоторых брендов коэффициент запасов выше. Три бренда с самым высоким уровнем запасов в мае 2025 года — BYD, Jaguar Land Rover и Chery. Среди них BYD, как представительный бренд в секторе НЭМ, имеет относительно высокий коэффициент запасов. Согласно данным Китайской ассоциации автодилеров, запас BYD эквивалентен 3,21 месяцу продаж, что отражает высокое внимание рынка к его продукции, но также указывает на определенное давление на запасы.

Риски, связанные с высоким уровнем запасов, нельзя недооценивать. Масштаб запасов в 3,45 миллиона единиц достиг нового максимума за последние два года, при этом увеличение запасов у производителей НЭМ напрямую приводит к финансовому давлению и операционным рискам для дилеров. Амортизация запасов автомобилей, рост затрат на занятие капитала и потенциальные риски медленных продаж — все это проверяет устойчивость дилеров. Для предприятий НЭМ крайне важно разумно контролировать запасы. С одной стороны, они должны гибко корректировать производственные планы в зависимости от рыночного спроса, чтобы избежать перегрузки запасов; с другой стороны, они должны ускорить оборот запасов и снизить операционные риски путем оптимизации каналов продаж и повышения конкурентоспособности продукции.

В мае 2025 года коэффициент запасов у премиальных и импортных брендов составил 1,31, что на 1,5% меньше по сравнению с предыдущим месяцем; коэффициент запасов у совместных брендов составил 1,21, что на 11,7% меньше по сравнению с предыдущим месяцем; а коэффициент запасов у отечественных брендов составил 1,51, что на 2,7% больше по сравнению с предыдущим месяцем. Некоторые бренды НЭМ, такие как BYD, имеют более высокие коэффициенты запасов, в то время как некоторые традиционные премиальные бренды, такие как Jaguar Land Rover, не смогли эффективно улучшить свою общую ситуацию с запасами, учитывая рыночные показатели своих моделей НЭМ, что отражает острую конкуренцию на рынке НЭМ и различия в развитии между брендами. На основании текущих данных о оптовых продажах с мая по июнь на рынке проявляются четкие структурные особенности и сложные тенденции. Запасы основных независимых автопроизводителей значительно выросли по сравнению с концом прошлого года, что отражает позитивные ожидания автопроизводителей относительно роста рынка в 2025 году и ослабление мер по обеспечению безопасности запасов. В то же время запасы автомобилей премиум-класса также увеличились, в то время как запасы иностранных марок остаются относительно стабильными.

Несмотря на текущий сильный рост на автомобильном рынке, наступление традиционного низкого сезона с июня по август окажет определенное сдерживающее влияние на продажи на рынке. С точки зрения запасов, более высокий цикл запасов означает, что отрасли необходимо разумно контролировать темпы производства и продаж. В будущем, с дальнейшим развитием и усилением конкуренции на рынке электромобилей, различным маркам потребуется уделять больше внимания управлению запасами для достижения устойчивого развития.




SMM Отдел исследований новой энергетической промышленности
















Кон Ван 021-51666838
































Сяодань Юй 021-20707870



































Руй Ма 021-51595780






















Дишэн Фэн 021-51666714








Юцзюнь Лю 021-20707895


Яньлинь Лю 021-20707875

Чжичэн Чжоу 021-51666711

Хаохань Чжан 021-51666752

Цзихань Ван 021-51666914

Сяосюань Жэнь 021-20707866

Цзе Ван 021-51595902

Ян Сюй 021-51666760

Болинь Чэнь 021-51666836

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
26 минут назад
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
Читать далее
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
[Анализ SMM] Из-за ограниченного предложения медной фольги и более медленного, чем ожидалось, наращивания мощностей по производству аккумуляторных элементов большой ёмкости, рост производства аккумуляторных элементов для систем накопления энергии в Китае и в мире в сентябре, как ожидается, замедлится до 4,09% и 4,25% в месячном исчислении соответственно, однако это не свидетельствует об ослаблении конечного спроса. Условия спроса и предложения на рынке аккумуляторных элементов для систем накопления энергии остаются напряжёнными, цены на элементы 314 А·ч сохраняются стабильными. Ожидается, что в дальнейшем объёмы поставок будут steadily расти, а цены продолжат тенденцию от стабильности к повышению.
26 минут назад
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
36 минут назад
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Читать далее
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
36 минут назад
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
57 минут назад
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Читать далее
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL Цзэн Юйцюнь в видеообращении к Всемирной конференции по силовым батареям 2026 года заявил, что в первом полугодии этого года продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае превысили 7,4 млн единиц, было выпущено более 600 новых моделей — в среднем почти три в день. Все конкурируют в скорости, характеристиках и цене, а циклы разработки становятся всё короче. Он отметил, что силовые батареи требуют чрезвычайно высокой точности и имеют очень низкий допуск на ошибку. При массовом производстве все мелкие проблемы многократно усиливаются, поэтому каждый процесс и каждый параметр должны строго контролироваться уже на этапе проектирования, аномалии должны выявляться заранее, а к проблемам качества должна быть нулевая терпимость.
57 минут назад
[Анализ SMM] Ввиду высоких запасов НЭА предприятиям следует разумно контролировать темпы производства и продаж. - Shanghai Metals Market (SMM)