[Анализ SMM] Япония вновь заявляет, что не может согласиться с повышением США тарифов на импортные автомобили до 25%

4 марта 2025 года президент США Трамп впервые заявил на совместном заседании Конгресса, что с 2 апреля будут введены «взаимные тарифы». 2 апреля Трамп подписал два указа в Белом доме, официально объявив о введении «взаимных тарифов» для торговых партнеров, включая 24%-ный тариф на импорт из Японии. С 3 апреля США ввели дополнительный 25%-ный тариф на автомобильную продукцию, такую как легковые автомобили, многоцелевые автомобили, внедорожники и компактные автомобили, включая японские автомобили.

25%-ный тариф, введенный США на японские автомобили с 2 апреля 2025 года, основывался на двух указах, подписанных Трампом 2 апреля 2025 года, которые ввели дополнительный 25%-ный тариф на импортные автомобили. 24%-ный взаимный тариф, введенный США на импорт из Японии, основывался на политике «взаимных тарифов», введенной США с 2 апреля 2025 года, которая ввела различные взаимные тарифы для разных стран и регионов, при этом тарифная ставка для Японии составила 24%.

11 апреля Управление торгового представителя США опубликовало список товаров для «60-дневных переговоров» с Японией, охватывающий сотни позиций, таких как сталь, алюминий и сварные стальные трубы. 17 апреля Трамп лично принял участие в торговых переговорах между США и Японией, заявив о «значительном прогрессе», но не достигнув окончательного соглашения. 22 апреля министр финансов Японии Сюнъити Судзуки провел переговоры с министром финансов США Скоттом Бессентом, при этом Япония стремилась получить постоянное освобождение от взаимных тарифов, но США отказались. Однако США согласились приостановить введение дополнительных тарифов на сталь, алюминий и сварные стальные трубы из Японии на 60 дней. 25 апреля Управление торгового представителя США опубликовало «Специальный доклад 301 за 2025 год», поместив Японию в «Список приоритетного наблюдения» и раскритиковав политику Японии в области защиты интеллектуальной собственности. 8 мая США и Япония провели шестой раунд тарифных консультаций. 17 июня премьер-министр Японии Сигэру Исиба встретился с президентом США Трампом на саммите G7, обе стороны обменялись мнениями по тарифным вопросам, но не достигли консенсуса. 20 июня главный торговый переговорщик Японии Рёсэи Акадзава заявил, что переговоры между США и Японией «находятся в тумане», и хотя 9 июля является важной датой, это не является крайним сроком.

Экспорт Японии в США серьезно пострадал. В мае стоимость экспорта Японии в США снизилась на 11,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, стоимость экспорта автомобилей снизилась на 24,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, экспорт снизился на 3,9%, стоимость экспорта автозапчастей резко снизилась на 19,0%, а количество снизилось на 11,9%. Переговоры все еще продолжаются, и Япония ищет различные козыри для торга, включая расширение импорта сельскохозяйственной продукции США. Однако из-за таких факторов, как решение совместного совещания по сельскому, лесному и рыбному хозяйству, проведенного Либерально-демократической партией в конце апреля, Японии сложно идти на уступки по импорту сельскохозяйственной продукции. Кроме того, в команде США по торговым переговорам существуют разногласия, что делает перспективы переговоров неопределенными.

В Японии премьер-министр Сигэру Исиба заявил, что посетит США в подходящее время, чтобы лично встретиться с Трампом, при этом правительство продолжает уделять первоочередное внимание торговым переговорам с США. Глава Банка Японии Кадзуо Уэда также упомянул влияние тарифной политики США на японскую экономику и заявил, что Банк Японии примет соответствующие решения по денежно-кредитной политике. В процессе поиска торгового соглашения с США Япония сталкивается с проблемой сбалансирования внутриполитического давления и промышленных интересов.

В США в команде по торговым переговорам существуют разногласия, различные мнения высказывают министр финансов США Скотт Бессент, министр торговли США Джина Раймондо и торговый представитель США Кэтрин Тай, что добавляет сложности переговорам. В то же время в США также есть голоса, критикующие торговую протекционистскую политику администрации Трампа за то, что она наносит ущерб деловым интересам США и влияет на экономический рост.

Наконец, основываясь на торговых данных, помимо вышеупомянутого снижения экспорта Японии в США в мае, предварительные торговые статистические данные за май, опубликованные Министерством финансов Японии 18 июня, показали снижение стоимости экспорта стали, на которую с марта были введены повышенные тарифы, на 1,5% и снижение экспорта на 0,8%. Согласно данным Японской организации внешней торговли (JETRO), около 30% экспорта Японии приходится на автомобильную промышленность, и повышение тарифов США на автомобили нанесло серьезный удар по японской экономике.

Отдел исследований новой энергетической отрасли SMM

Ван Цун 021-51666838

Ма Жуй 021-51595780

Фэн Дишэн 021-51666714

Лю Яньлинь 021-20707875

Чжоу Чжичэн 021-51666711

Чжан Хаохань 021-51666752

Ван Цзихань 021-51666914

Ван Цзе 021-51595902

Сюй Ян 021-51666760

Чэнь Болинь 021-51666836