Рынок импортных дизельных автомобилей в Южной Корее продолжает сокращаться, и продажи в этом году, возможно, достигнут рекордно низкого уровня.

[Рынок импортных дизельных автомобилей в Южной Корее продолжает сокращаться, и продажи в этом году могут достичь рекордно низкого уровня] Согласно данным, опубликованным Корейской ассоциацией импортеров и дистрибьюторов автомобилей (KAIDA) 24 июня, в мае этого года на внутреннем рынке Южной Кореи было продано всего 349 единиц импортных дизельных легковых автомобилей, что составляет резкое падение на 60,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Совокупные продажи с января по май этого года составили 1469 единиц, что на 50,4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом доля рынка составила всего 1,3%.

Поскольку продажи резко упали, доля дизельных моделей на общем рынке импортных легковых автомобилей также значительно сократилась. Данные показывают, что дизельные модели составили всего 1,3% от продаж всех типов топлива за первые пять месяцев этого года. Под влиянием постоянного роста продаж моделей новых энергетических автомобилей эта доля может опуститься ниже 1% в течение года. В прошлом году доля рынка дизельных моделей составляла 2,9%, что является самым низким уровнем с 2004 года.