4 миллиарда юаней! Годовая производственная мощность 450 000 тонн! Объявление об оценке воздействия на окружающую среду для проекта по производству предшественников LFP компании Anda Technology в Гуйчжоу

Опубликовано: Jun 26, 2025 10:06
Проект по производству предшественников LFP мощностью 450 000 тонн в год расположен в деревне Байаньин, подрайоне Сичэн, уезде Кайян, городе Гуйян. Общая сумма инвестиций в проект составляет 4 миллиарда юаней, и он будет осуществляться поэтапно. Заказчиком строительства проекта является компания Guizhou Anda New Energy Materials Co., Ltd., являющаяся дочерней компанией с полным капиталом Anda Technology (830809).

贵州安达新能源材料有限公司45万吨/年磷酸铁锂前驱体项目环境影响评价正式公示。

Недавно, согласно информации на сайте народного правительства уезда Кайян, компания Guizhou Anda New Energy Materials Co., Ltd. официально объявила о проведении оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) для своего проекта по производству 450 000 тонн в год прекурсора фосфата железа для литий-железо-фосфатного (LFP) аккумулятора.

Согласно информации, проект по производству 450 000 тонн в год прекурсора фосфата железа для LFP расположен в деревне Байаньин, улица Сичэн, уезд Кайян, город Гуйян, с общим объемом инвестиций в 4 млрд юаней и будет осуществляться поэтапно. В частности, зона А имеет мощность 300 000 тонн прекурсора фосфата железа для LFP, с 12 производственными линиями и инвестициями в 1,4 млрд юаней (данная ОВОС); зона Б имеет мощность 150 000 тонн прекурсора фосфата железа для LFP, с 5 производственными линиями и инвестициями в 1 млрд юаней (будет проведена другая ОВОС).

Заказчиком строительства проекта является компания Guizhou Anda New Energy Materials Co., Ltd., дочерняя компания, находящаяся в полной собственности Anda Technology (830809).

Открытая информация показывает, что Anda Technology является исследовательской и производственной компанией в области новых энергетических материалов, специализирующейся на катодных материалах и их прекурсорах для LFP-аккумуляторов. Это национальное высокотехнологичное предприятие, объединяющее фундаментальные исследования, разработку продукции, производство и продажи.

Согласно годовому отчету Anda Technology, по состоянию на конец 2024 года Anda Technology имела производственную мощность 150 000 тонн в год фосфата железа и 150 000 тонн в год LFP. Текущие проекты включают проект по производству 240 000 тонн в год LFP, проект по разборке и переработке 15 000 тонн в год электродных пластин аккумуляторов и проект по производству 300 000 тонн в год прекурсора фосфата железа для LFP. После завершения этих проектов компания будет иметь производственный масштаб 390 000 тонн в год LFP, 450 000 тонн в год прекурсора и 15 000 тонн в год разборки и переработки электродных пластин аккумуляторов. Увеличение мощности и диверсификация продукции эффективно повысят конкурентоспособность компании на рынке материалов для LFP.

На брифинге по результатам деятельности в мае компания Anda Technology сообщила, что BYD (002594) владеет 11 857 700 акциями компании, что составляет 1,97% от общего уставного капитала компании, и является одним из десяти крупнейших акционеров компании. С момента перехода компании с традиционной фосфорной химической промышленности на производство материалов для литий-ионных аккумуляторов в 2011 году BYD является важным клиентом компании. С 2023 года из-за серьезного избытка производственных мощностей в отрасли литий-железо-фосфатных аккумуляторов (LFP) конкуренция стала чрезвычайно жесткой, и отрасль в целом понесла значительные убытки. Компания всегда придерживалась концепции, согласно которой технологические инновации являются основной движущей силой развития предприятия, постоянно разрабатывая новые продукты и повышая производительность за счет таких стратегий, как повышение качества и снижение затрат. По мере того, как ситуация с избыточными мощностями постепенно стабилизируется, коэффициент использования мощностей компании значительно вырос, а валовая маржа также постепенно улучшилась.

Компания «Анда Текнолоджи» заявила, что с апреля производственные линии компании в основном работают на полную мощность, а заказы практически насыщены. Во втором квартале ежемесячные планы производства и продаж компании составляют от 8 000 до 12 000 метрических тонн в месяц.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
6 часов назад
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
Читать далее
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
[Анализ SMM] Из-за ограниченного предложения медной фольги и более медленного, чем ожидалось, наращивания мощностей по производству аккумуляторных элементов большой ёмкости, рост производства аккумуляторных элементов для систем накопления энергии в Китае и в мире в сентябре, как ожидается, замедлится до 4,09% и 4,25% в месячном исчислении соответственно, однако это не свидетельствует об ослаблении конечного спроса. Условия спроса и предложения на рынке аккумуляторных элементов для систем накопления энергии остаются напряжёнными, цены на элементы 314 А·ч сохраняются стабильными. Ожидается, что в дальнейшем объёмы поставок будут steadily расти, а цены продолжат тенденцию от стабильности к повышению.
6 часов назад
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
7 часов назад
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Читать далее
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
7 часов назад
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
7 часов назад
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Читать далее
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL Цзэн Юйцюнь в видеообращении к Всемирной конференции по силовым батареям 2026 года заявил, что в первом полугодии этого года продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае превысили 7,4 млн единиц, было выпущено более 600 новых моделей — в среднем почти три в день. Все конкурируют в скорости, характеристиках и цене, а циклы разработки становятся всё короче. Он отметил, что силовые батареи требуют чрезвычайно высокой точности и имеют очень низкий допуск на ошибку. При массовом производстве все мелкие проблемы многократно усиливаются, поэтому каждый процесс и каждый параметр должны строго контролироваться уже на этапе проектирования, аномалии должны выявляться заранее, а к проблемам качества должна быть нулевая терпимость.
7 часов назад