Контроль за экспортом редкоземельных элементов действует уже более двух месяцев, запасы сырья у зарубежных автопроизводителей критически низкие [комментарий SMM]

Новости SMM от 5 июня: 4 апреля Министерство торговли и Главное таможенное управление совместно опубликовали объявление о введении экспортного контроля на семь категорий средне-тяжелых редкоземельных элементов, включая самарий, гадолиний, тербий и диспрозий, охватывающих различные формы, такие как металлы, сплавы и материалы для постоянных магнитов. Редкоземельные постоянные магниты играют важную и незаменимую роль в автомобильных двигателях, особенно высокопроизводительные редкоземельные постоянные магниты, а Китай обладает более чем 80% мировых мощностей по переработке редкоземельных элементов. Сообщается, что большинство автопроизводителей обычно поддерживают запасы редкоземельного сырья на 2-4 месяца. В настоящее время экспортный контроль над редкоземельными элементами действует уже более двух месяцев, и запасы редкоземельного сырья у некоторых зарубежных автопроизводителей исчерпаны. Европейская ассоциация поставщиков автомобильной промышленности заявила, что из-за серьезной нехватки редкоземельных материалов и магнитов некоторые европейские поставщики автомобильных запчастей приостановили работу нескольких производственных линий. Если Китай не сможет быстро возобновить экспорт, больше производственных линий столкнутся с риском остановки.

С точки зрения данных об экспорте редкоземельных постоянных магнитов, экспорт редкоземельных постоянных магнитов в апреле сократился более чем на 50% по сравнению с предыдущим месяцем, достигнув рекордного минимума за последние пять лет. Автопроизводители из нескольких стран выразили надежду на то, что Китай ускорит утверждение экспорта редкоземельных элементов. Как известно, нынешний контроль над редкоземельными элементами направлен только на сырьевые материалы, такие как металлы и магнитные материалы, в то время как автомобильные запчасти, такие как двигатели и другие готовые изделия, не подпадают под действие контроля. Согласно сообщениям иностранных СМИ, несколько автопроизводителей в настоящее время рассматривают возможность переноса части производства автомобильных запчастей на внутренний рынок, чтобы обойти экспортный контроль Китая над редкоземельными постоянными магнитами.

Представитель Министерства торговли заявил, что редкоземельные элементы и связанные с ними изделия имеют очевидные двойные характеристики для военных и гражданских целей, и введение экспортного контроля над ними является общепринятой международной практикой. Китайское правительство рассматривает заявки на получение экспортных лицензий для изделий двойного назначения в соответствии с законами и правилами. Заявки, отвечающие требованиям, будут утверждены для обеспечения соответствующей и удобной торговли.

Некоторые участники верхнего звена отрасли считают, что эта новость может означать ускорение утверждения экспортных лицензий, и соответственно повысили свои котировки на редкоземельное сырье. Однако, по словам предприятий по производству магнитных материалов, экспортный контроль над редкоземельными элементами не будет ослаблен, а предприятия нижнего звена производственной цепочки с трудом согласятся на резкое повышение цен на сырье из редкоземельных элементов. Согласно опросу SMM, на сегодняшний день, хотя предложение недорогих продуктов из празеодима-неодима значительно сократилось, объем торговли на рынке остается низким, с интенсивными переговорами между предприятиями верхнего и нижнего звена производственной цепочки. Большинство покупателей занимают выжидательную позицию в отношении будущих цен на редкоземельные элементы.

》Подать заявку на бесплатный пробный период доступа к базе данных SMM по металлургической промышленности