Xiaomi Motors становится крупнейшим клиентом CATL по продажам аккумуляторов в апреле 2025 года

[Цуй Дуншу из отделения CPCA: Корректировка налога на транспортные средства и суда – знаковый шаг в обеспечении равных прав для топливных и электромобилей] Генеральный секретарь отделения CPCA Цуй Дуншу написал 5 июля в статье: «Эта корректировка политики в отношении налога на энергосберегающие и новые энергетические транспортные средства и суда является знаковым шагом в реализации равных прав для топливных и электрических автомобилей в китайской автомобильной промышленности. Это также ключевая оптимизация налоговой системы по мере перехода отрасли новых источников энергии от стадии государственной поддержки к рыночно-ориентированной зрелой стадии». Он считает, что эта реформа способствует развитию полной электрификации и полностью соответствует долгосрочному направлению высококачественного и рыночно-ориентированного сбалансированного развития автопрома. Цуй Дуншу заявил, что равные права для топливных и электромобилей не означают всеобщего уравнивания. Вместо этого речь идёт о создании системы налогообложения транспортных средств, учитывающей права и обязанности и обеспечивающей налоговую справедливость на основе технических характеристик, параметров выбросов и сценариев использования.

Компания Yunnan Energy объявила, что выбрана разработчиком проекта независимой совместной системы накопления энергии Нинлан мощностью 100 МВт/400 МВт·ч в Лицзяне (провинция Юньнань). Проект, включённый в перечень новых проектов совместного накопления энергии провинции Юньнань на 2026 год, будет использовать сетобразующую проточную ванадиевую окислительно-восстановительную батарею (VRFB) и должен быть введён в эксплуатацию в течение двух лет. Компания заявила, что проект укрепит её бизнес в сфере новой энергетики, хотя он по-прежнему требует одобрения регулирующих органов.

Совместное предприятие SQM и Codelco по добыче лития, Novandino, в заявке на оценку воздействия на окружающую среду (ОВОС) изложило планы увеличить годовую мощность производства лития с текущих примерно 270 000 т до 470 000 т. Расширение нацелено на удовлетворение долгосрочного спроса со стороны электромобилей и сетевых накопителей энергии. Согласно заявке, производство сначала постепенно вырастет примерно до 300 000 т, а затем в течение семи лет перейдет на интегрированную систему, включающую прямое извлечение лития (DLE), при этом дополнительные мощности планируется вводить поэтапно в течение нескольких лет.