[28.05 Новости о литиевых батареях] Автомобильная ценовая война создает высокое давление на поставщиков | Аккумулятор «Лезвие» от BYD заранее прошел новый национальный стандарт

Опубликовано: May 28, 2025 09:33

[Jinyang Share: Планирует выпустить конвертируемые облигации для привлечения не более 980 млн юаней]Jinyang Share (301210.SZ) объявила в публичном уведомлении, что планирует выпустить конвертируемые облигации для привлечения не более 980 млн юаней. Собранные средства будут использованы для реализации проекта «Производство точных конструктивных элементов литий-ионных аккумуляторов Jinyang Share» (Сямэнь), проекта «Производство точных конструктивных элементов литий-ионных аккумуляторов Jinyang Share» (Сяогань) и для пополнения оборотного капитала. (Финансовая Ассошиэйтед Пресс)

[Jinlongyu: Связанные с твердотельными аккумуляторами и их ключевыми материалами виды деятельности пока не приносят долгосрочного стабильного дохода]Jinlongyu (002882.SZ) опубликовала уведомление о необычных колебаниях цен на акции, в котором говорится, что исследования и разработки компанией технологий, связанных с твердотельными аккумуляторами и их ключевыми материалами, являются трансграничными инвестициями. Хотя заказы уже получены, связанные с ними виды деятельности пока не приносят долгосрочного стабильного дохода и в настоящее время не оказывают существенного влияния на общую финансовую отчетность компании. Инвесторам рекомендуется принимать решения с осторожностью и осознавать инвестиционные риски. (Финансовая Ассошиэйтед Пресс)

[Аккумулятор «Блейд» BYD прошел новый национальный стандарт досрочно]Ли Юньфэй, генеральный директор департамента бренда и связей с общественностью BYD Group, написал в Weibo, что аккумулятор «Блейд» и аккумулятор «Блейд» с быстрой зарядкой BYD досрочно прошли все испытания по новому национальному стандарту для аккумуляторов, получив сертификацию от авторитетного учреждения — Китайского центра автомобильных технологий и исследований. (Финансовая Ассошиэйтед Пресс)

[Yinglian Share: Два дня подряд лимитный рост; 22 мая проведено исследование среди инвесторов на месте, в ходе которого были представлены разработки в области бизнеса по производству металлической упаковки для товаров повседневного спроса и бизнеса по производству композитных токосборников]Yinglian Share (002846.SZ) опубликовала уведомление о необычных колебаниях цен на акции, в котором говорится, что 22 мая 2025 года компания провела исследование среди инвесторов на месте, в ходе которого представила инвесторам информацию о развитии своего бизнеса по производству металлической упаковки для товаров повседневного спроса и бизнеса по производству композитных токосборников: сегмент легкооткрываемых крышек для металлической упаковки для товаров повседневного спроса развивается стабильно, компания накопила глубокий опыт в области интеллектуального производства и бережливого управления. Процесс индустриализации сегмента композитных токосборников продолжает развиваться, компания постоянно наращивает свои мощности, постепенно получает мелкосерийные заказы в ходе развития нижнего звена рынка и продвигает сотрудничество с ведущими клиентами в области аккумуляторов. В то же время компания ускоряет процесс исследований и разработок, разрабатывая интегрированные материалы для анодов из литиевого металла/композитных токосборников для твердотельных аккумуляторов и постоянно расширяя применение в различных типах аккумуляторов. (Financial Associated Press)

[Xiaomi Group: В первом квартале поставлено 75 869 новых автомобилей серии Xiaomi SU7, доход от продажи умных электромобилей достиг 18,1 млрд юаней]Xiaomi Group объявила, что в первом квартале 2025 года поставила 75 869 новых автомобилей серии Xiaomi SU7. В то же время компания расширит свои производственные мощности, и совокупные поставки серии Xiaomi SU7 превысят 258 000 единиц. В первом квартале 2025 года общий доход инновационного бизнес-сегмента, включающего умные электромобили и ИИ, составил 18,6 млрд юаней, из которых доход от продажи умных электромобилей составил 18,1 млрд юаней, а доход от других смежных видов бизнеса — 500 млн юаней. В этом квартале валовая маржа инновационного бизнес-сегмента, включающего умные электромобили и ИИ, составила 23,2%. В первом квартале 2025 года операционный убыток инновационного бизнес-сегмента, включающего умные электромобили и ИИ, составил 500 млн юаней.

[Ценовая война в автомобильной отрасли оказала значительное давление на поставщиков: прибыль упала ниже 10%, а сроки оплаты увеличились до 120 дней. Инсайдеры отрасли: Это может напрямую повлиять на безопасность автомобилей.]Автопроизводители, такие как BYD, Geely Galaxy и SAIC GM, последовательно объявили о снижении цен и акциях по стимулированию продаж, привлекая внимание рынка и потенциально разжигая новый виток ценовых войн на китайском автомобильном рынке. Ранее журналисты посетили несколько поставщиков и обнаружили, что по мере обострения «ценовой войны» на китайском автомобильном рынке маржинальная прибыль предприятий верхнего звена цепочки поставок непрерывно снижается до 10%, а сроки оплаты увеличиваются до 120 дней. Инсайдеры отрасли считают, что «ценовая война» может привести к убыткам поставщиков и создать риски для качества и безопасности автомобилей.

Связанные материалы для чтения:


[Анализ SMM] Опубликованы данные об импорте отечественного карбоната лития в Китае в апреле 2025 года

Опубликованы данные об импорте и экспорте материалов для аккумуляторов в апреле: импорт как шпинели, так и карбоната лития увеличился, при этом экспорт последнего резко вырос! [Специальный отчет SMM]

Цены на продукты из кобальта коллективно снижаются: рафинированный кобальт подешевел на 6200 юаней; готовность производителей кобальтовых промежуточных продуктов к продажам возрастает [Еженедельный обзор]

Снижение спотовой цены на рафинированный кобальт [Еженедельный обзор рынка рафинированного кобальта SMM]

[Еженедельный обзор SMM] Цены на карбонат лития продолжают снижаться; краткосрочный рынок остается под давлением

[Анализ SMM] Может ли титан-допированный фосфат железа стать идеальным обновлением для премиального рынка?

[Анализ SMM] В апреле экспорт гидроксида лития из Китая составил 4222 тонны, практически без изменений в месячном исчислении

[Анализ SMM] В апреле импорт кобальтовых промежуточных продуктов в Китай незначительно вырос

[Анализ SMM] В апреле 2025 года экспорт и импорт необработанного кобальта в Китае резко выросли

[Анализ SMM] В апреле импорт сподумена в Китай составил 623 000 тонн, что на 16,5% больше в месячном исчислении

[Анализ SMM] В апреле импорт и экспорт искусственного графита выросли в месячном исчислении

[Данные SMM] Данные об импорте и экспорте LiPF6 за апрель 2025 года

[Анализ SMM] Анализ экспорта предшественников трехкомпонентного катода в апреле

[Анализ SMM] Опубликованы данные об импорте и экспорте трехкомпонентного катода за апрель: импорт вырос на 37% в месячном исчислении, экспорт — на 13% в месячном исчислении

[Объявление SMM] Корректировки еженедельных показателей данных по карбонату лития в связи с праздником Дня труда

Под влиянием нескольких положительных факторов! Сектор автозапчастей переживает «растущий» подъем, более 12 акций достигли дневных лимитов! [Горячие акции]

Цены на рафинированный кобальт незначительно восстановились, в то время как Co3O4 продолжает снижаться; рынок ожидает последствий запрета на экспорт кобальта из ДРК в июне [Еженедельное наблюдение]

[Анализ отрасли SMM] Изменения в глобальной цепочке поставок кобальта и перспективы китайского рынка после запрета на экспорт кобальта из ДРК: ключевые моменты от Ван Цуна, генерального директора департамента отраслевых исследований SMM

Приостановление тарифов стимулирует рост фьючерсов на LiPF6 более чем на 3%; может ли ожидаемый всплеск экспорта помочь карбонату лития «встать на ноги»? [[Новости SMM]

Рост розничных продаж легковых автомобилей в апреле достиг нового максимума за последнее десятилетие, при этом производство и продажи автомобилей за первые четыре месяца превысили 10 млн единиц! [Специальный отчет SMM]

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Когда-то отвергнутые, теперь лихорадочно хватают заказы! Три корейских гиганта коллективно переходят на LFP!
43 минут назад
Когда-то отвергнутые, теперь лихорадочно хватают заказы! Три корейских гиганта коллективно переходят на LFP!
Читать далее
Когда-то отвергнутые, теперь лихорадочно хватают заказы! Три корейских гиганта коллективно переходят на LFP!
Когда-то отвергнутые, теперь лихорадочно хватают заказы! Три корейских гиганта коллективно переходят на LFP!
В последний день августа 2026 года компания SK On объявила о подписании пятилетнего контракта на поставку литий-железо-фосфатных аккумуляторных ячеек в форм-факторе pouch с американским предприятием в сфере хранения энергии NeoVolta Power. Общий объём поставок составит 9 ГВт·ч, при этом в течение года может быть добавлен дополнительный заказ ещё на 9 ГВт·ч, в результате чего общий масштаб сотрудничества сторон, как ожидается, расширится до 18 ГВт·ч. Почти одновременно появилась информация, что Samsung SDI намерена заключить трёхлетнее соглашение о поставках литий-железо-фосфатных аккумуляторных ячеек с интегратором систем хранения энергии на сумму в несколько триллионов вон, с ежегодным объёмом поставок в несколько ГВт·ч.
43 минут назад
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
13 часов назад
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
Читать далее
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
[Анализ SMM] Из-за ограниченного предложения медной фольги и более медленного, чем ожидалось, наращивания мощностей по производству аккумуляторных элементов большой ёмкости, рост производства аккумуляторных элементов для систем накопления энергии в Китае и в мире в сентябре, как ожидается, замедлится до 4,09% и 4,25% в месячном исчислении соответственно, однако это не свидетельствует об ослаблении конечного спроса. Условия спроса и предложения на рынке аккумуляторных элементов для систем накопления энергии остаются напряжёнными, цены на элементы 314 А·ч сохраняются стабильными. Ожидается, что в дальнейшем объёмы поставок будут steadily расти, а цены продолжат тенденцию от стабильности к повышению.
13 часов назад
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
14 часов назад
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Читать далее
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL Цзэн Юйцюнь в видеообращении к Всемирной конференции по силовым батареям 2026 года заявил, что в первом полугодии этого года продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае превысили 7,4 млн единиц, было выпущено более 600 новых моделей — в среднем почти три в день. Все конкурируют в скорости, характеристиках и цене, а циклы разработки становятся всё короче. Он отметил, что силовые батареи требуют чрезвычайно высокой точности и имеют очень низкий допуск на ошибку. При массовом производстве все мелкие проблемы многократно усиливаются, поэтому каждый процесс и каждый параметр должны строго контролироваться уже на этапе проектирования, аномалии должны выявляться заранее, а к проблемам качества должна быть нулевая терпимость.
14 часов назад