[Анализ SMM] Церемония закладки фундамента завода BYD по производству легковых автомобилей в Камбодже.

Опубликовано: Apr 30, 2025 17:59
Источник: SMM
[Анализ SMM] 28 апреля 2025 года компания BYD провела церемонию закладки фундамента своего завода по производству легковых автомобилей в Камбодже в экономической зоне Сиануквиль. Это первая в Камбодже производственная база новых энергетических транспортных средств.

28 апреля 2025 года компания BYD провела церемонию закладки фундамента своего завода по производству легковых автомобилей в Камбодже в Специальной экономической зоне Сиануквиль. Это первая в Камбодже производственная база новых энергетических транспортных средств.

Завод, занимающий площадь в 12 гектаров, требует общих инвестиций в размере 32 млн долларов США. Первоначально он будет сосредоточен на производстве полностью электрических транспортных средств (EV) и подключаемых гибридных электромобилей (PHEV). Завод планирует начать производство в четвертом квартале 2025 года с годовым объемом производства 10 тыс. автомобилей.

В последние годы BYD показывает хорошие результаты на мировом рынке новых энергетических транспортных средств. Согласно открытым данным, в 2024 году BYD продала более 410 тыс. легковых автомобилей на зарубежных рынках, что на 72% больше, чем годом ранее. В первом квартале 2025 года продажи превысили 200 тыс. единиц, увеличившись на 110% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В настоящее время заводы BYD в Таиланде и Узбекистане уже построены и работают, а производственные базы в Бразилии и Венгрии также скоро начнут работу. В апреле 2025 года TengShiAuto официально вышел на европейский рынок, что отражает расширяющееся глобальное присутствие BYD.

Шаг BYD по созданию завода в Камбодже является ключевым этапом в ее глобальной стратегии. Он позволит оптимизировать производственную структуру BYD в Азии и во всем мире. Это поможет компании лучше удовлетворять потребности рынка Юго-Восточной Азии, сократить транспортные издержки и тарифы, а также повысить конкурентоспособность продукции. Кроме того, местное производство позволит BYD глубже понять потребности местных потребителей, стимулировать совершенствование и инновации продукции, а также повысить узнаваемость и влияние бренда на местном рынке.

Автомобильный рынок Камбоджи до сих пор доминируют автомобили с двигателями внутреннего сгорания, в основном импортируемые и собираемые на месте. Завод BYD сигнализирует о важном сдвиге в сторону развития новых энергетических транспортных средств. В первом квартале 2025 года количество заказов BYD в Камбодже выросло на 521% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На автосалоне Phnom Penh White House 1-2 марта на долю BYD пришлось 24% от общего количества заказов, что является самым высоким показателем среди всех брендов. Это ясно свидетельствует о растущем местном спросе на новые энергетические транспортные средства.

Правительство Камбоджи считает развитие новых энергетических транспортных средств важным фактором содействия зеленой, низкоуглеродной экономической трансформации и диверсификации экономики. Его «Политика развития электромобильного сектора (2024-2030 гг.)» предлагает такую поддержку, как налоговые льготы и строительство сети зарядных станций, с целью достижения национального парка электромобилей в 30 тыс. единиц к 2030 году. Завод BYD будет способствовать модернизации автомобильной промышленности Камбоджи, повышению местной занятости и развитию смежных отраслей, таких как поставка запчастей и послепродажное обслуживание, тем самым укрепляя общую конкурентоспособность автомобильной промышленности Камбоджи.

Хотя завод BYD в Камбодже приносит много положительных изменений, существуют и определенные проблемы. Во-первых, рынок новых энергетических транспортных средств в Камбодже все еще находится на стадии становления, с неразвитой инфраструктурой, такой как ограниченное количество зарядных станций. Это может повлиять на продвижение и использование новых энергетических транспортных средств. Для решения этой проблемы BYD планирует построить 200 зарядных станций для электромобилей по всей Камбодже и предоставить техническое обучение местным рабочим для повышения качества местных кадров. Во-вторых, местная производственная цепочка неразвита, что может привести к более высоким производственным затратам. Однако по мере запуска завода и появления эффекта промышленного кластера ожидается, что он привлечет больше вспомогательных предприятий, снизит затраты и повысит конкурентоспособность отрасли.

Отдел исследований новой энергетической промышленности SMM

Ван Конг 021-51666838

Ю Сяодань 021-20707870

Ма Жуй 021-51595780

Фэн Дишэн 021-51666714

Лю Юцзюнь 021-20707895

Лю Яньлинь 021-20707875

Чжоу Чжичэн 021-51666711

Чжан Хаохань 021-51666752

Ван Цзихань 021-51666914

Жэнь Сяосюань 021-20707866

Ван Цзе 021-51595902

Сюй Ян 021-51666760

Чэнь Болин 021-51666836

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
4 часов назад
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
Читать далее
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
[Анализ SMM] Из-за ограниченного предложения медной фольги и более медленного, чем ожидалось, наращивания мощностей по производству аккумуляторных элементов большой ёмкости, рост производства аккумуляторных элементов для систем накопления энергии в Китае и в мире в сентябре, как ожидается, замедлится до 4,09% и 4,25% в месячном исчислении соответственно, однако это не свидетельствует об ослаблении конечного спроса. Условия спроса и предложения на рынке аккумуляторных элементов для систем накопления энергии остаются напряжёнными, цены на элементы 314 А·ч сохраняются стабильными. Ожидается, что в дальнейшем объёмы поставок будут steadily расти, а цены продолжат тенденцию от стабильности к повышению.
4 часов назад
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
4 часов назад
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Читать далее
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
4 часов назад
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
4 часов назад
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Читать далее
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL Цзэн Юйцюнь в видеообращении к Всемирной конференции по силовым батареям 2026 года заявил, что в первом полугодии этого года продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае превысили 7,4 млн единиц, было выпущено более 600 новых моделей — в среднем почти три в день. Все конкурируют в скорости, характеристиках и цене, а циклы разработки становятся всё короче. Он отметил, что силовые батареи требуют чрезвычайно высокой точности и имеют очень низкий допуск на ошибку. При массовом производстве все мелкие проблемы многократно усиливаются, поэтому каждый процесс и каждый параметр должны строго контролироваться уже на этапе проектирования, аномалии должны выявляться заранее, а к проблемам качества должна быть нулевая терпимость.
4 часов назад