Ford объявляет о прорыве в технологии литий-марганцевых (LMR) аккумуляторов для доступных электромобилей к 2030 году

Опубликовано: Apr 28, 2025 10:43

Ford Motor Company объявила о прорыве в области технологий аккумуляторов благодаря новой химии аккумуляторов с повышенным содержанием лития и марганца (LMR), которая, как ожидается, позволит к 2030 году создать более доступные электромобили с увеличенным запасом хода. Чарльз Пун, директор Ford по электрифицированным силовым установкам, заявил, что аккумуляторы LMR сочетают в себе преимущества безопасности литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов с энергоемкостью аккумуляторов с высоким содержанием никеля, при этом они значительно более экономичны, чем существующие решения с аккумуляторами со средним содержанием никеля. Ford не раскрыла конкретных технических подробностей.

Технология аккумуляторов LMR направлена на решение таких задач, как снижение напряжения и продление срока службы при сохранении энергоемкости. Ford уже начала опытное производство аккумуляторов LMR второго поколения на своем центре передовых разработок аккумуляторов Ion Park в Ромулусе, штат Мичиган. В настоящее время стоимость аккумуляторов составляет более трети от общей стоимости производства электромобилей, и Ford считает снижение цен на аккумуляторы решающим фактором для достижения паритета затрат между электромобилями и автомобилями с бензиновыми двигателями.

Ford планирует интегрировать технологию аккумуляторов LMR в будущие модели автомобилей в течение этого десятилетия. Ранее компания уже представила никель-кобальт-марганцевые аккумуляторы и добавила варианты с литий-железо-фосфатными аккумуляторами в 2023 году.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
【SMM никелевый флеш】Погодное явление Эль-Ниньо повышает производственные риски на IMIP
16 часов назад
【SMM никелевый флеш】Погодное явление Эль-Ниньо повышает производственные риски на IMIP
Читать далее
【SMM никелевый флеш】Погодное явление Эль-Ниньо повышает производственные риски на IMIP
【SMM никелевый флеш】Погодное явление Эль-Ниньо повышает производственные риски на IMIP
Явление Эль-Ниньо 2026 года продолжает усиливаться, и международный климатический мониторинг указывает, что это может стать одним из самых сильных Эль-Ниньо за всю историю наблюдений. Индонезия уже испытывает значительную жару и засушливые условия, при этом пик Эль-Ниньо ожидается в сентябре. По данным SMM, текущая нехватка воды на IMIP в основном влияет на производство углеродистой стали, тогда как производство никеля пока не пострадало. Однако если засушливая погода и нехватка воды сохранятся, дальнейшее давление на промышленное водоснабжение может повысить риск сокращения производства никеля.
16 часов назад
Данные: динамика рынка SHFE, DCE (2 сентября)
17 часов назад
Данные: динамика рынка SHFE, DCE (2 сентября)
Читать далее
Данные: динамика рынка SHFE, DCE (2 сентября)
Данные: динамика рынка SHFE, DCE (2 сентября)
В следующей таблице показано движение черных и цветных металлов на SHFE и DCE 2 сентября 2026 г.
17 часов назад
[SMM Никель: Экспресс-новости] Ежедневное обновление — 2 сентября 2026 г.
18 часов назад
[SMM Никель: Экспресс-новости] Ежедневное обновление — 2 сентября 2026 г.
Читать далее
[SMM Никель: Экспресс-новости] Ежедневное обновление — 2 сентября 2026 г.
[SMM Никель: Экспресс-новости] Ежедневное обновление — 2 сентября 2026 г.
Что касается цен, эта неделя является первой неделей цикла ценообразования HMA на первую половину сентября, при этом HMA составляет 16 733,33 доллара США за тонну. Средние цены CIF на индонезийскую никелевую руду скорректированы по всем трём сортам: • 1,3% Ni: средняя цена CIF — 30 долл. США/вмт • 1,4% Ni: средняя цена CIF — 52,8 долл. США/вмт • 1,5% Ni: средняя цена CIF — 59,2 долл. США/вмт ________________________________________ Обновление по политике Индонезии и DSI ICOMEX — 2 сентября 2026 г. Рынок индонезийской никелевой руды остаётся в режиме ожидания, внимательно отслеживая дальнейшие одобрения RKAB и возможные корректировки квот. Тем временем DSI продвигает разработку ICOMEX — своей цифровой платформы для мониторинга и регулирования экспорта минерального и стратегического сырья. Ожидается, что платформа будет поэтапно интегрировать ключевые данные, связанные с экспортом, включая контракты, цены, сорта руды, коды ТН ВЭД, суда, направления поставок и информацию о расчётах. Ожидается, что разработка ICOMEX повысит прозрачность экспортных данных, эффективность регуляторного надзора и мониторинга цен, а также предоставит правительству более полное представление о потоках экспорта минерального сырья. Погодные условия в основных никеледобывающих регионах в целом остаются приемлемыми, хотя локальные сильные дожди всё ещё могут вызывать временные перебои в добыче и логистике. Рынок также ожидает возможного пересмотра формулы HPM для лимонитовой руды. Любые изменения в механизме ценообразования, особенно в части учёта попутных металлов и корректирующих коэффициентов, могут повлиять на ценообразование лимонита и экономику сырья для HPAL. В целом рынок сохраняет осторожность, и в ближайшей перспективе ключевыми факторами для наблюдения остаются одобрения RKAB, разработка ICOMEX, погодные условия и возможный пересмотр HPM для лимонита.
18 часов назад
Ford Motor Company объявила о прорыве в области технологий аккумулятор - Shanghai Metals Market (SMM)