【25 апреля Новости о литиевых батареях】 Гуанчжоуская фьючерсная биржа объявляет об изменении лимитов цен и маржи для карбоната лития и других фьючерсов в период праздника Дня труда

【Минкоммерции Китая о переговорах по автомобильной отрасли между Китаем и ЕС: Китай готов решать торговые разногласия путем диалога】24 апреля в Минкоммерции Китая состоялась очередная пресс-конференция. Журналист: Китай и ЕС ранее договорились немедленно начать переговоры по ценовым обязательствам в отношении электромобилей и обсудить инвестиционное сотрудничество в автомобильной отрасли. Может ли Минкоммерции Китая предоставить информацию о текущем прогрессе этих переговоров? Представитель Минкоммерции Хэ Ядун: После видеоконференции между министром Ван Вэнтао и комиссаром ЕС по торговле и экономической безопасности Шефчовичем 8 апреля технические группы обеих сторон поддерживали тесные контакты по ценовым обязательствам в отношении электромобилей и торгово-инвестиционному сотрудничеству и ускоряли процесс переговоров. Китай готов совместно с ЕС надлежащим образом решать торговые разногласия путем диалога и консультаций, углублять двустороннее практическое сотрудничество и вносить больше определенности и позитивной энергии в китайскую, европейскую и мировую экономику.》Нажмите для получения подробностей

【GFEX корректирует лимиты цен и требования к марже по фьючерсным контрактам в период праздника Дня труда 2025 года】Начиная с расчетов 29 апреля 2025 года (вторник), лимит цены фьючерсных контрактов на металлический кремний будет скорректирован до 8%, требования к марже спекулятивных сделок установлены на уровне 10%, а требования к марже хеджирования — на уровне 9%. Лимит цены фьючерсных контрактов на поликремний будет скорректирован до 9%, требования к марже спекулятивных сделок установлены на уровне 11%, а требования к марже хеджирования — на уровне 10%. Лимит цены фьючерсных контрактов на карбонат лития будет скорректирован до 10%, требования к марже спекулятивных сделок установлены на уровне 12%, а требования к марже хеджирования — на уровне 11%. (Cailian Press)》Нажмите для получения подробностей

【Продажи Tesla в Европе в первом квартале упали на 45%】Данные, опубликованные Европейской ассоциацией автопроизводителей 24-го числа, показывают, что регистрации новых автомобилей в ЕС в первые три месяца этого года сократились на 1,9% в годовом исчислении. Доля рынка электромобилей и гибридных автомобилей продолжила расти, в то время как доля традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания значительно сократилась. Данные показывают, что регистрации бензиновых автомобилей сократились на 20,6% в годовом исчислении до 779 тыс. единиц, что составляет 28,7% рынка. Регистрации дизельных автомобилей сократились на 27,1%, а их доля рынка упала до 9,5%. Регистрации чистых электромобилей выросли на 23,9% до 413 тыс. единиц, что составляет 15,2% рынка по сравнению с 12% за аналогичный период прошлого года. Данные показывают, что продажи новых автомобилей Tesla в Европе в первом квартале сократились на 45% в годовом исчислении. (Cailian Press)

【Первый отраслевой стандарт Китая по безопасной морской перевозке литиевых батарей вступит в силу в мае】Представитель Минтранса Ли Ин заявил на пресс-конференции, что «Технические требования к безопасной морской перевозке литиевых батарей» вступят в силу 1 мая. Стандарт, состоящий из 10 частей, 5 информационных приложений и 2 нормативных приложений, является первым отраслевым стандартом Китая по безопасной морской перевозке литиевых батарей. Разработанный под руководством Управления морской безопасности Минтранса, стандарт объединяет мнения производителей, испытательных организаций, портовых и судоходных компаний и включает опыт и практику Китая в области перевозки литиевых батарей. Он устраняет пробелы в существующих международных и отечественных технических стандартах, обеспечивая безопасную и соответствующую требованиям перевозку литиевых батарей, а также решает проблемы, связанные с классификацией, маркировкой и упаковкой для соответствующих производственных и транспортных компаний. Это эффективно способствует международной торговле и внутреннему безопасному обороту китайской продукции из литиевых батарей, повышая конкурентоспособность страны в глобальном секторе новой энергетики. (Cailian Press)

【Jinyang Co., Ltd. инвестирует до 90 млн долларов США в проект по производству точных компонентов для литиевых батарей в Малайзии】Jinyang Co., Ltd. (301210.SZ) объявила, что компания планирует инвестировать в строительство проекта по производству точных компонентов для литиевых батарей в Малайзии с общим объемом инвестиций не превышающим 90 млн долларов США. Финансирование будет осуществляться за счет собственных средств или привлеченных средств компании. Проект будет реализован проектной компанией, созданной в Малайзии через дочернюю компанию компании в Сингапуре. Срок строительства составляет примерно 36 месяцев. Инвестиции компании в новую производственную базу в Малайзии направлены на удовлетворение спроса на зарубежных рынках, оптимизацию размещения мощностей и повышение общей конкурентоспособности. Однако проект сталкивается с такими рисками, как неопределенность в получении разрешений, неопределенность в масштабах и темпах инвестиций, конкуренция на зарубежных рынках и управление внутренним контролем. (Cailian Press)

【EVE Energy сообщает о росте выручки и чистой прибыли по не-GAAP в первом квартале на 37,34% и 16,60% в годовом исчислении, ожидается дальнейшее улучшение бизнеса по производству аккумуляторов для электромобилей】EVE Energy (300014.SZ) опубликовала отчет за первый квартал 2025 года. Столкнувшись с глубокой корректировкой в отрасли новой энергетики, компания достигла выручки в размере 12,796 млрд юаней, что на 37,34% больше, чем годом ранее, продемонстрировав свое эффективное управление и устойчивость как лидера отрасли. Чистая прибыль по не-GAAP, относящаяся к материнской компании, составила 817 млн юаней, что на 16,60% больше, чем годом ранее. Отгрузки систем хранения энергии (ESS) и аккумуляторов для электромобилей компании продолжили быстро расти в первом квартале. Благодаря увеличению объемов моделей новых энергетических транспортных средств, прорывам на рынке подключаемых гибридных автомобилей и стабильному росту установок коммерческих транспортных средств отгрузки аккумуляторов для электромобилей EVE Energy в первом квартале достигли 10,17 ГВт⋅ч, что на 57,58% больше, чем годом ранее, значительно опережая средний показатель по отрасли. В то же время компания активно расширяет свое присутствие на таких развивающихся рынках, как электрические вертолеты с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), беспилотники и роботы, при этом некоторые проекты уже завершили поставку первой партии образцов. На зарубежных рынках завод по производству мелких цилиндрических батарей в Малайзии завершил строительство и введен в эксплуатацию, проекты ESS ожидают начала массового производства в следующем году, а строительство базы в Венгрии уже началось. Ожидается, что стратегия интернационализации откроет вторую кривую роста. (Cailian Press)