Технологическое сотрудничество: инновации в интегрированной технологии литья в рамках модели взаимодействия промышленности, университетов и исследований [Конференция алюминиевой промышленности SMM]

Опубликовано: Apr 18, 2025 16:27

Сохранить

16 апреля на конференции и выставке алюминиевой промышленности AICE 2025 SMM (20-я), организованной совместно компаниями SMM Information & Technology Co., Ltd., SMM Metal Trading Center, Shandong Aisi Information Technology Co., Ltd., при поддержке Zhongyifeng Jinyi (Suzhou) Technology Co., Ltd. и Lezhi County Qianrun Investment Service Co., Ltd., Хань Цзяньтан, директор проекта компании Shandong Hongcan Materials Technology Co., Ltd., обсудил инновации в технологии литья под давлением в рамках модели взаимодействия промышленности, университетов и научных учреждений.

I. Фон
1.1 Продажи и экспорт автомобилей
Рыночные тенденции: автомобильный рынок показал быстрый рост, снизились затраты, усилилась конкурентная борьба. Китайские бренды автомобилей быстро набрали популярность, разрушив монополию зарубежных брендов.
1.2 Данные о выпуске автомобилей
Автомобильная промышленность вошла в эпоху быстрого развития и обновления. В 2024 году было представлено 610 новых моделей, распределение по типам двигателей: электрические (226 моделей, 37%), бензиновые (204 модели, 34%), подключаемые гибриды (110 моделей, 18%), удлинители пробега (39 моделей, 6%) и гибридные (31 модель, 5%).
1.3 Тенденции и потребности развития легковых автомобилей
Функционализация → Комфорт и облегчение → Электрификация, интеллектуализация и интеграция → Персонализация и кастомизация → Потребности в коротком цикле разработки.
1.3 Потребности в цикле разработки легковых автомобилей
В прошлом совместные предприятия автопроизводителей имели медленную скорость итераций. Например, BBA обычно проводили фейслифтинг каждые четыре года и крупное обновление каждые восемь лет, с соответствующим циклом НИОКР около 54 месяцев.
Процесс разработки нового автомобиля разделен на три основных этапа: планирование, дизайн/верификация и производство, используя платформенный подход. Этап планирования занимает 9,5 месяцев, дизайн/верификация 14 месяцев, производство 10,5 месяцев, плюс два месяца на запуск, всего 36 месяцев.
Концепция гибкой разработки вошла в модульную и цифровую эру, что еще больше сокращает цикл разработки автомобиля.

II. Технологические инновации в новой модели
2.1 Промышленное мышление в новой модели
2.2 Потребности в новой модели
2.2 Новая модель интеграции промышленности, университетов и научных учреждений
Группа придерживается философии развития "высокий старт, высокие технологии, высокая добавленная стоимость и экологическая безопасность." Она сотрудничает с отечественными и зарубежными исследовательскими институтами и ключевыми производителями, такими как Университет Китайской академии наук, Сучжоуский университет, Сучжоуская Аоджи, Ханчжао Технолоджи и Гуанчжоуская Хедэ, используя передовые технологии и промышленные преимущества интеграции алюминия и электроэнергии. Фокусируется на разработке высокопрочных, высокопрочных сплавов для серии NEV, активно исследует рынок легких сплавов для транспорта и стремится к решению проблемы облегчения автомобилей, глубоко интегрируясь с деталями NEV, автокомпонентами и подготовкой автомобилей. Цель — создать самый передовой, полнопроцессный центр НИОКР, испытаний и производства легких материалов в Китае, с дальнейшим расширением в области железнодорожного транспорта, морского строительства и других областей для легких материалов и деталей, достигая индустриализации подготовки и глубокой переработки деталей.
Также были рассмотрены случаи разработки в рамках модели интеграции промышленности, университетов и научных учреждений, включая разработку материалов.
2.3 Случай разработки в рамках модели интеграции промышленности, университетов и научных учреждений — анализ CAE
Коэффициент прочности безопасности амортизаторной башни из алюминиевого сплава, изготовленной методом высоковакуумного литья под давлением, выше 2,2, статическая жесткость составляет 0,366 мм (цель ≤0,5 мм), значение усталости 0,00025 (цель ≤1). Модальный, статический и динамический показатели жесткости кузова превышают аналогичные показатели стальных конструкций, удовлетворяя требованиям.
2.3 Случай разработки в рамках модели интеграции промышленности, университетов и научных учреждений — технологический план
Проектирование технологического процесса, схема разделения, проектирование модели литья под давлением, схема выброса отливки и установка параметров литья под давлением для амортизаторной башни из алюминиевого сплава, изготовленной методом высоковакуумного литья под давлением.
2.3 Случай разработки в рамках модели интеграции промышленности, университетов и научных учреждений — проверка автомобиля
Кроме того, была представлена общая информация о Shandong Hongcan и ее пяти преимуществах: минеральные ресурсы, технические кадры, сплавы, оборудование и гарантия качества.
Нажмите, чтобы просмотреть специальный отчет о конференции и выставке алюминиевой промышленности AICE 2025 SMM (20-я).

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn

Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn

Связанные новости

1 час назад

Запасы литых алюминиевых сплавов в Китае растут четвертую неделю подряд, увеличившись на 1 200 тонн за неделю, но снизившись на 53,8% в годовом исчислении

[SMM Алюминиевый сплав] Социальные запасы алюминиевых сплавов в слитках в Китае на этой неделе составили 33 000 тонн, увеличившись на 1 200 тонн по сравнению с прошлой неделей, что стало четвертой неделей подряд накопления запасов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года текущие запасы снизились на 38 400 тонн, или на 53,8%. В настоящее время, на ранней стадии пикового сезона, закупки предприятий нижнего звена в основном основаны на жестком спросе, и спрос еще не полностью восстановился. Закупки некоторых спотовых трейдеров в определенной степени пополнили поступающие запасы. В краткосрочной перспективе ожидается, что социальные запасы продолжат тенденцию к небольшому накоплению.

1 час назад

Цены на глинозём отступают после стремительного роста на фоне консолидации при сокращающихся объёмах; спотовый индекс прекратил снижение и слегка подрос; модель «сильное предложение — слабый спрос» сохраняется [Утренний комментарий SMM по глинозёму]

1 час назад

Алюминий на SHFE продолжает расти, ценовой спред Гуандун—Шанхай заметно стимулирует переброску грузов [SMM: обзор спотового рынка алюминия в полдень]

Связанные новости

Фьючерсы на алюминий на SHFE растут, на рынке Центрального Китая слабый спрос и низкая торговая активность

Sep 03, 2026 11:22