Модель P7 BEV от GAC Honda поступает в продажу

Шанхай (Gasgoo) - 15 апреля GAC Honda официально представила свой полностью электрический внедорожник P7, ставший первой моделью, построенной на платформе "Architecture W", разработанной исключительно для электромобилей. P7 доступен в трех версиях, цены на которые без скидок составляют от 199,9 тысяч юаней до 249,9 тысяч юаней.

Дизайн экстерьера P7 сочетает футуристические, механические элементы с широким и низким кузовом. Бесшовный дизайн кузова улучшает аэродинамическую эффективность, а закрытая передняя решетка сочетается с полосой светодиодных фар на всю ширину.

Автомобиль также дебютирует с новым логотипом Honda и имеет черный многослойный нижний бампер, добавляющий визуальной глубины.

Что касается размеров, то P7 от GAC Honda имеет длину 4,75 метра, ширину 1,93 метра и высоту 1,625 метра, с колесной базой 2,93 метра. Коэффициент использования пространства составляет впечатляющие 85,8%.

Внутри автомобиль оснащен панорамной стеклянной крышей площадью 1,85 квадратных метра, которая блокирует 95% инфракрасного излучения и 99,9% ультрафиолета, обеспечивая комфорт и приватность пассажиров.

Интерьер оборудован системой Honda CONNECT 4.0, AI-ассистентом, способным поддерживать беспрерывные диалоги, распознавать региональные диалекты и осуществлять точное голосовое управление в четырех зонах. Мультимедийная система поддерживает беспроводную Apple CarPlay, Huawei HiCar, Baidu CarLife и голосовое взаимодействие через Siri.

P7 также представляет собой первый в своем классе двойной головной подголовник BOSE в переднем ряду, с 16 динамиками, обеспечивающими объемное звучание.

Модель доступна как с одиночным двигателем заднего привода (RWD), так и с двумя двигателями полного привода (AWD). В AWD версии мощность переднего двигателя составляет 150 кВт, а заднего - 200 кВт, с максимальным крутящим моментом 350 Н·м и 420 Н·м соответственно, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4,6 секунды.

Версии RWD и AWD имеют запас хода по стандарту CLTC 650 км и 620 км соответственно.

GAC Honda добавила, что новый высокоэффективный электродвигатель, установленный на модели P7, достигает эффективности до 97,5%, а контроллер - 98,5%. Интеллектуальная тепловая насосная система повышает эффективность в холодную погоду на 5%, сохраняя более 86,8% емкости аккумулятора даже при -30°C.

На передовой безопасности, усовершенствованная Honda SENSING 360+ включает функции, такие как Honda CoPilot Pro для помощи в навигации на шоссе, реакция на аномалии водителя и предупреждение о столкновении при открывании дверей, обеспечивая более интуитивный и человеко-ориентированный опыт вождения.