Всемирная конференция мобильности FISITA (WMC)

Опубликовано: Mar 20, 2025 19:40
Источник: gasgoo
Присоединяйтесь к мировым лидерам в автомобильной и мобильной индустрии – Забронируйте сейчас!

Присоединяйтесь к мировым лидерам в области автомобильной и мобильной индустрии – Забронируйте сейчас!

Мировая конференция по мобильности FISITA (WMC)

FISITA World Mobility Conference (WMC)

Дата - 3-5 июня 2025 года

Место проведения - Дворец конгрессов Каталонии, Барселона, Испания

Организатор - FISITA

FISITA предоставляет платформу для совместного лидерства в области идей, поддерживая лидеров и инженеров мировых автомобильных и мобильных систем в достижении их целей и продвижении границ технологий.

Почему стоит посетить WMC 2025?

🚗 Глобальная встреча лидеров отрасли
📢 Эксклюзивные возможности для выступлений
🤝 Спонсируйте и участвуйте в мероприятии мирового уровня
🎟️ Забронируйте свое место сегодня!

Введение в мероприятие

В 2023 году конференция и выставка «Технологии мобильности» (TMCE) собрала более 2,100 делегатов, провела 12 панельных сессий и более 80 технических сессий, поддержанных более чем 400 презентациями, а также представила более 130 спонсоров и экспонентов, при этом 92% участников оценили общий опыт как хороший/отличный.

После успеха TMCE в 2023 году мероприятие эволюционировало в соответствии со стратегией FISITA, став Мировой конференцией по мобильности (WMC). Этот ребрендинг отражает более широкое и инклюзивное видение будущего технологий мобильности.

Мировая конференция по мобильности FISITA (WMC) - уникальная встреча технологических лидеров и экспертов ведущих мировых автомобильных и мобильных брендов и одно из важнейших событий в международном календаре мобильных систем.

Темы WMC 2025

l   Будущие системы и решения мобильности

l   Системы привода

l   Энергетическая инфраструктура

l   Безопасность и автоматизированное вождение

l   Передовые технологии шасси

l   Цифровизация и ИИ

l   Устойчивое развитие

Предыдущие приглашенные спикеры:

Бывший генеральный директор Stellantis

Карлос Таварес

FISITA World Mobility Conference (WMC)

Майк Андерсон Президент FISITA. 

Вице-президент по глобальной электрификации и системам батарей в General Motors

FISITA World Mobility Conference (WMC)

Обзор мероприятия 2023 года

Конференция и выставка «Технологии мобильности» (TMCE)FISITA World Mobility Conference (WMC)

FISITA World Mobility Conference (WMC)

Информация для спонсоров: 

l   Основной партнер - Hyundai

Ежедневно подтверждаются новые партнеры/спонсоры/экспоненты

Кто должен спонсировать и участвовать?

• OEM-производители

• Поставщики уровней 1, 2 и 3

• Производители электрических и гибридных автомобилей

• Производители автокомпонентов

• Производители трансмиссий и силовых агрегатов

• Электронные платформы, ориентированные на сектор мобильности

• Поставщики электроники

• Технологии автономных автомобилей, ГИС и картографические провайдеры

• Производители батарей и систем хранения

• Провайдеры технологий подключения, данных, ИИ и Интернета вещей

• Компании по кибербезопасности

• Разработчики/поставщики глобальных энергетических и зарядных услуг

• Провайдеры технологий MaaS

• Провайдеры решений микромобильности

🚀 Действуйте сейчас! Забронируйте спонсорство, выставочное место или слот для выступления, пока не стало поздно!

Для дополнительных вопросов о спонсорстве, свяжитесь с:
📧 Керри МакДиамид (руководитель отдела продаж) –k.mcdiarmid@fisita.com

Для вопросов о выступлениях, свяжитесь с:
📧 Мартин Каль (технический директор FISITA) – m.kahl@fisita.com

Билеты по сниженной цене до 21 марта 2025 года. Зарегистрируйтесь здесь

Для китайских компаний:

Для получения дополнительной информации свяжитесь с:

Gasgoo International

Г-жа Фэн 冯女士

Электронная почта: conference@gasgoo.com

Телефон: +86 021-39586681

📍 Присоединяйтесь к нам в Барселоне – Там, где формируется будущее мобильности!


Корпоративное членство в FISITA

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
CSB поставляет самосмазывающиеся подшипники Tesla и расширяет сотрудничество в индустрии воплощённого ИИ.
19 часов назад
CSB поставляет самосмазывающиеся подшипники Tesla и расширяет сотрудничество в индустрии воплощённого ИИ.
Читать далее
CSB поставляет самосмазывающиеся подшипники Tesla и расширяет сотрудничество в индустрии воплощённого ИИ.
CSB поставляет самосмазывающиеся подшипники Tesla и расширяет сотрудничество в индустрии воплощённого ИИ.
CSB сообщила на интерактивной платформе, что основной бизнес компании охватывает НИОКР, производство и сбыт самосмазывающихся подшипников и высокоэффективных полимеров, а продукция применяется в автомобилестроении, строительной технике, чистой энергетике, воплощённом ИИ и других областях. Будучи поставщиком второго или третьего уровня для автомобильных OEM-производителей, компания уже поставляла компоненты, используемые в автомобилях Tesla. В сфере комплектующих для воплощённого ИИ компания наладила деловое и техническое сотрудничество с рядом предприятий производственной цепочки воплощённого ИИ в Китае.
19 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: LG Energy Solution стала прибыльной во втором квартале, во втором полугодии запустит пилотную линию полностью твердотельного сухого электрода]2
20 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: LG Energy Solution стала прибыльной во втором квартале, во втором полугодии запустит пилотную линию полностью твердотельного сухого электрода]2
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: LG Energy Solution стала прибыльной во втором квартале, во втором полугодии запустит пилотную линию полностью твердотельного сухого электрода]2
[Твердотельный аккумулятор: LG Energy Solution стала прибыльной во втором квартале, во втором полугодии запустит пилотную линию полностью твердотельного сухого электрода]2
[Твердотельные аккумуляторы: LG Energy Solution вышла на прибыль во II квартале, запускает пилотную линию полностью твердотельных батарей с сухим электродным процессом во втором полугодии] 30 июля 2026 года LG Energy Solution объявила финансовые результаты за II квартал 2026 года: выручка — 7,6 трлн вон, операционная прибыль — 113,3 млрд вон. Выручка за I полугодие достигла 14,1 трлн вон, увеличившись на 10,5% г/г. Компания сообщила, что во втором полугодии 2026 года создаст пилотную линию полностью твердотельных аккумуляторов по технологии сухого электрода для ускорения разработки продукта и подготовки к серийному производству, но не раскрыла такие детали, как местонахождение, мощность и сроки запуска. Параллельно планируется поставка образцов натрий-ионных аккумуляторов заказчикам в 2027 году. Этот шаг указывает на то, что LG Energy Solution ускоряет догоняющее развитие по сравнению с ведущими игроками вроде CATL, а сухой электродный процесс считается ключевым способом снижения стоимости твердотельных батарей. Отраслевой консенсус по срокам остаётся прежним: полутвердотельные батареи в автомобилях в 2026 году, мелкосерийный выпуск полностью твердотельных аккумуляторов в 2027 году и масштабное коммерческое применение после 2030 года.
20 часов назад
Ежедневный комментарий SMM: спотовый карбонат лития незначительно снижается 30 июля
20 часов назад
Ежедневный комментарий SMM: спотовый карбонат лития незначительно снижается 30 июля
Читать далее
Ежедневный комментарий SMM: спотовый карбонат лития незначительно снижается 30 июля
Ежедневный комментарий SMM: спотовый карбонат лития незначительно снижается 30 июля
[Ежедневный обзор SMM: Цена на спотовый карбонат лития незначительно снизилась 30 июля] Сегодня спотовая цена на батарейный карбонат лития SMM немного снизилась по сравнению с предыдущим рабочим днём. На фьючерсном рынке контракт на карбонат лития 2609 открылся снижением на отметке 143 900 юаней за тонну, сразу после открытия кратковременно подскочил до 144 400 юаней за тонну, но затем был сбит медведями, после чего консолидировался ниже и пробил среднюю ценовую линию. В утреннюю сессию он слабо колебался в диапазоне 142 000–143 500 юаней за тонну. Ближе к концу утренней сессии медведи предприняли концентрированную атаку, быстро опустив цену в район 140 000 юаней за тонну. Во второй половине дня котировки консолидировались на минимумах, а в заключительную сессию медведи снова надавили, в результате чего падение ускорилось и был зафиксирован новый внутридневной минимум на уровне 137 800 юаней за тонну. В итоге контракт закрылся снижением на 4,84% на отметке 137 800 юаней за тонну, при этом открытый интерес уменьшился на 3 001 контракт. На спотовом рынке, в связи с концом месяца, темп закупок у потребителей замедлился, и сделки в основном заключались на просадках по потребности. Литиевые заводы по-прежнему удерживали твёрдые цены по спотовым заказам, при этом дополнительные объёмы по долгосрочным контрактам увеличились. В целом, рыночные запросы и реальные сделки оставались относительно стабильными.
20 часов назад
Всемирная конференция мобильности FISITA (WMC) - Shanghai Metals Market (SMM)