Li Auto демонстрирует рост годовой выручки на 16,6% в 2024 году.

Опубликовано: Mar 14, 2025 20:57 (GMT+8)
Источник: gasgoo
Li Auto зафиксировала общий доход в размере 144,5 миллиарда юаней в 2024 году, что отражает увеличение на 16,6% по сравнению с предыдущим годом.

Шанхай (Gasgoo)- Li Auto, ведущий игрок на рынке новых энергетических автомобилей Китая, опубликовал неаудированные финансовые результаты за четвертый квартал (Q4) и полный год, завершившийся 31 декабря 2024 года.

Компания сообщила о совокупной выручке в размере 44,3 миллиарда юаней в Q4 2024 года, что на 6,1% больше по сравнению с 41,7 миллиарда юаней за аналогичный период 2023 года и на 3,3% больше по сравнению с 42,9 миллиарда юаней в третьем квартале (Q3) 2024 года. Продажи автомобилей составили 42,6 миллиарда юаней, увеличившись на 5,6% в годовом исчислении и на 3,2% по сравнению с предыдущим кварталом.

Несмотря на рост выручки, прибыльность столкнулась с давлением. Валовая прибыль Li Auto составила 9 миллиардов юаней в Q4 2024 года, что на 8,3% меньше по сравнению с предыдущим годом и на 2,8% меньше по сравнению с предыдущим кварталом.

В том же квартале валовая маржа компании сократилась до 20,3% по сравнению с 23,5% в Q4 2023 года и 21,5% в Q3 2024 года. Маржа по продажам автомобилей также снизилась до 19,7% с 22,7% годом ранее и 20,9% в предыдущем квартале.

Чистая прибыль составила 3,5 миллиарда юаней в Q4 2024 года, что отражает снижение на 38,6% по сравнению с Q4 2023 года, но улучшение на 25,3% по сравнению с Q3 2024 года. На основе non-GAAP чистая прибыль снизилась на 12% в годовом исчислении до 4 миллиардов юаней, но выросла на 4,9% по сравнению с предыдущим кварталом.

Свободный денежный поток компании также значительно сократился, упав до 6,1 миллиарда юаней в Q4 2024 года, что на 58,6% меньше по сравнению с годом ранее и на 33,1% меньше по сравнению с предыдущим кварталом.

Li Auto зафиксировала совокупную выручку в размере 144,5 миллиарда юаней в 2024 году, что на 16,6% больше по сравнению с предыдущим годом. Продажи автомобилей составили 138,5 миллиарда юаней за год, увеличившись на 15,2% в годовом исчислении, что подчеркивает устойчивую рыночную динамику компании. 

Несмотря на рост выручки, прибыльность столкнулась с трудностями. Годовая валовая прибыль компании выросла на 7,9% до 29,7 миллиарда юаней, хотя валовая маржа сократилась до 20,5% по сравнению с 22,2% в 2023 году.

Аналогично, маржа по продажам автомобилей снизилась до 19,8% в 2024 году с 21,5% в предыдущем году, что свидетельствует о росте затрат.

Годовой свободный денежный поток значительно сократился, упав на 81,4% в годовом исчислении до 8,2 миллиарда юаней в прошлом году.

В первые два месяца 2025 года Li Auto поставила 29,927 автомобилей в январе и 26,263 в феврале соответственно. По состоянию на 28 февраля компания управляла 500 розничными магазинами в 150 городах Китая, а также 488 сервисными центрами и авторизованными кузовными и малярными мастерскими в 224 городах. Ее сеть зарядных станций продолжала расширяться, достигнув 1,874 суперзарядных станций с 10,008 зарядными стойками.

Отмечая важный этап в своем глобальном расширении, Li Auto открыла свой первый зарубежный исследовательский и разработческий центр в Мюнхене, Германия, в январе 2025 года. Новый объект нацелен на продвижение технологических исследований, разработку продуктов и стратегическое планирование, укрепляя инновационные возможности компании на международной арене.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
Читать далее
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
Gotion High-Tech представила на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере 14 сентября интегрированное решение «автомобиль — фотоэлектрическая система — накопитель энергии — зарядка — замена батарей» совместно с United Trucks компании Chery Commercial Vehicle, а также осуществила на месте первую поставку тяжелого грузовика со сменными батареями для транспортного коридора Европа — Африка. Модульная система предлагает блоки 430 кВт·ч + 430 кВт·ч и замену батарей за 5 минут без стационарных станций, а интерфейс замены батарей грузовика соответствует стандарту IEC 63066. Решение ориентировано на трансграничные магистральные маршруты, логистические парки и временные линии, чтобы снизить остроту проблемы зарядки электрических тяжелых грузовиков в Европе и Африке.
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
Читать далее
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
Экспорт автомобилей на новых источниках энергии из Кореи резко упал в августе из-за сокращения рабочих дней и перебоев в производстве, однако снижение на 16,4% в годовом исчислении оказалось мягче, чем падение общего автоЭкспорта на 26,9%. Совокупный экспорт NEV за январь-август по-прежнему вырос на 21,2%, при этом экспорт BEV был относительно устойчивым. Ключевой вопрос заключается в том, восстановится ли экспорт по мере нормализации производства с сентября.
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты] 17 сентября 2026 года Highpower Technology в ходе опроса институциональных инвесторов раскрыла информацию о своих разработках в области твердотельных аккумуляторов. Компания параллельно развивает три ключевых технологических направления твердотельных электролитов: полимерное, оксидное и сульфидное. В 2026 году поданы четыре ключевые патентные заявки на твердотельные аккумуляторы, охватывающие композитные твердотельные электролиты, мембраны твердотельных электролитов и гель-полимерные электролиты, с акцентом на разработку твердотельных аккумуляторов для устройств высокого класса и сценариев робототехники.
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)