На этой неделе цены на элементы батарей ESS немного выросли, и в дальнейшем цены могут оставаться стабильными.

[SMM Daily Review: Aug 5 Spot Lithium Carbonate Prices Consolidate Higher] Today, SMM battery-grade lithium carbonate spot price consolidated higher compared to the previous trading day. The lithium carbonate 2609 contract opened lower at 139,700 yuan/mt, briefly dipped to 138,300 yuan/mt after opening and then found support, with bulls stepping in to push prices to consolidate and rebound; in the morning session, prices fluctuated on the strong side in the 140,000-142,000 yuan/mt range, and the center gradually moved higher despite some back-and-forth; near midday, bulls and bears consolidated in a tug-of-war in the 141,500-142,500 yuan/mt range; in the afternoon, bulls continued to push, and prices consolidated higher; near the close, concentrated capital inflows drove prices quickly up to 144,300 yuan/mt, hitting an intraday high, then pulled back slightly on some profit-taking, settling around 143,200 yuan/mt, finally closing up 2.61% at 143,200 yuan/mt. Open interest decreased by 9,640 lots. In the spot market, downstream buyers purchased as needed on dips. Some downstream buyers saw increased spot order demand as upstream lithium chemical plants' maintenance reduced long-term contract volumes; upstream lithium chemical plants remained cautious in selling spot cargoes, with those having maintenance plans focusing on securing long-term contract supplies this month, while some lithium chemical plants showed signs of loosening their intent to hold prices firm. Overall, market inquiries and actual transactions were relatively stable.

По словам министра финансов страны, Мали может использовать доходы от реформы горнодобывающего сектора 2023 года для привлечения до 500 миллиардов франков КФА (примерно 883,1 миллиона долларов США) на проекты энергетической, водной и транспортной инфраструктуры. Этот шаг является первым четким сигналом о том, как правительство Мали планирует направлять сверхдоходы от добычи полезных ископаемых на финансирование инфраструктуры, после пересмотра горного кодекса в 2023 году, который повысил роялти и увеличил государственные доли в горнодобывающих проектах — реформы, вызвавшие споры с международными операторами. Согласно правительственному аудиту, о котором сообщалось в декабре, с горнодобывающих компаний было взыскано 761 миллиард франков КФА в счет предполагаемой задолженности. Министр финансов Алуссени Сану заявил, что Фонд развития энергетической, водной и транспортной инфраструктуры Мали, созданный в 2023 году и финансируемый исключительно за счет взносов держателей лицензий на добычу полезных ископаемых, мобилизовал 109,14 миллиарда франков КФА в период с января 2025 по июнь 2026 года. Фонд получает 1% квартального оборота и 10% адвалорных налогов в течение первых пяти лет эксплуатации рудника, а затем ставка увеличивается до 2%, что обеспечивает по меньшей мере 50 миллиардов франков КФА в год — базу, которая, по его словам, может быть использована для привлечения значительно более крупного финансирования. Министр инфраструктуры и транспорта Дембеле Мадина Сиссоко сообщила, что в число предлагаемых проектов входят развитие железных дорог, строительство автодорог, приобретение судов и инициативы, связанные с государственной авиакомпанией Mali Airlines. Мнение SMM: Подход Мали отражает более широкую тенденцию среди африканских производителей ресурсов, стремящихся получить большую внутреннюю стоимость от доходов от добычи полезных ископаемых, что перекликается с использованием Ганой доходов от минерального сырья для финансирования своей инфраструктурной программы «Большой рывок». Поскольку капитал, связанный с горнодобывающей отраслью, все чаще направляется на финансирование общественной инфраструктуры, это может изменить условия инвестирования и динамику отношений между государством и операторами в секторе критически важных минералов по всей Западной Африке.

5 августа Группа Африканского банка развития одобрила кредит в размере 100 миллионов евро для компании Gotion Power Morocco на финансирование интегрированной гигафабрики по производству литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов полного цикла (от катода до ячейки) в свободной экономической зоне Рабат-Сале-Кенитра. АфБР планирует мобилизовать до 141 миллиона евро дополнительно от финансовых партнеров, выступая в роли Mandated Lead Arranger в рамках Новой африканской финансовой архитектуры для развития (NAFAD). Проект реализуется компанией Gotion High-Tech — производителем аккумуляторов со штаб-квартирой в Хэфэе и листингом на Шэньчжэньской бирже — и станет первым интегрированным заводом по выпуску аккумуляторов в Африке и регионе Ближнего Востока и Северной Африки (MENA). Первый этап предусматривает производство 10 ГВт·ч аккумуляторных ячеек и батарей для электромобилей с перспективой расширения мощности до 100 ГВт·ч. Ожидается, что предприятие создаст более 600 прямых рабочих мест и достигнет 70-процентного уровня местной промышленной интеграции. Кевин Кариуки из АфБР назвал аккумуляторные хранилища недостающим звеном в переходе Африки к чистой энергетике, отметив, что фабрика, работающая на возобновляемой энергии, будет способствовать масштабной интеграции солнечной и ветровой генерации, а также созданию «зеленых» промышленных рабочих мест. Ашраф Тарсим, страновой менеджер АфБР в Марокко, заявил, что гигафабрика укрепит промышленную конкурентоспособность страны и поддержит местное обогащение критически важных минералов, используемых в энергопереходе. Взгляд SMM: Проект сигнализирует о растущих инвестициях в переработку и производство в аккумуляторной цепочке создания стоимости в Африке, выходящих за рамки добычи сырья и ориентированных на интегрированное производство от катода до ячейки. По мере того как Марокко позиционирует себя как центр мобильности и зеленых технологий, этот проект вписывается в более широкую континентальную тенденцию локализации этапов добавленной стоимости в цепочке поставок лития — сдвиг, который может изменить то, где и как будут перерабатываться критически важные африканские минералы в ближайшие годы.