Ключевые выводы из Плана действий автомобильной промышленности ЕС

Опубликовано: Mar 11, 2025 13:07
Европейская комиссия опубликовала свой Промышленный план для автомобильной отрасли, политику, которая будет направлять работу ЕС в этом секторе в ближайшие годы. Он направлен на создание регуляторных и финансовых условий для успешного перехода на электромобили. План действий содержит ключевые заявления и указания относительно направлений политики ЕС в области аккумуляторов, электромобилей и зарядки электромобилей.

Европейская комиссия опубликовала свой Промышленный план для автомобильной отрасли, политику, которая будет направлять работу ЕС в этом секторе в ближайшие годы. Цель плана — создать регуляторные и финансовые условия для успешного перехода на электромобили. План действий содержит ключевые заявления и указания относительно направлений политики ЕС в области аккумуляторов, электромобилей и зарядной инфраструктуры.

Решающий момент для аккумуляторной отрасли ЕС?

Комиссия уделила особое внимание поддержке технологий аккумуляторов следующего поколения и более широкой цепочке поставок. Для содействия производству аккумуляторных ячеек в ЕС был объявлен пакет «аккумуляторного ускорителя», который будет поддерживать производство аккумуляторных ячеек и компонентов через финансирование и законодательство. Комиссия планирует ввести законодательство в этом году, чтобы уточнить требования к местному содержанию и их компонентам. Кроме того, Комиссия выделит 1,8 миллиарда евро в течение следующих двух лет для поддержки аккумуляторной промышленности.

Что касается материалов для аккумуляторов, предлагается создание «Организации по доступу к сырьевым материалам для аккумуляторов», которая поможет автопроизводителям получать необходимые сырьевые материалы, объединяя их обязательства и инвестиции.

Помимо доступа к материалам для аккумуляторов, существует явное стремление ускорить процесс получения разрешений на переработку материалов для аккумуляторов и предоставить больше поддержки перерабатывающей отрасли, включая прямое финансирование. Комиссия также предоставит дополнительную поддержку для усиления сотрудничества в области переработки аккумуляторов в отрасли.

Как ЕС планирует стимулировать использование электромобилей?

План действий изложил, как будет улучшена координация потребительских стимулов для покупки автомобилей с нулевым уровнем выбросов в странах-членах для повышения их эффективности, экономической целесообразности и долговечности. Европейская комиссия будет работать с государствами-членами для обмена передовым опытом, разработки инструментов для схем стимулирования и изучения возможного финансирования и инициатив на уровне ЕС.

Читайте: Изменения в системе субсидий на электромобили в Европе в 2025 году

Кроме того, началась работа над законодательством по декарбонизации корпоративных автопарков, которые составляют около 60% от общего числа регистраций автомобилей в ЕС.

Как ЕС планирует управлять влиянием Китая в секторах электромобилей и аккумуляторов?

Иностранные инвестиции в сектор электромобилей и аккумуляторов ЕС будут ключевыми для его развития, включая инвестиции китайских компаний. Комиссия планирует установить условия для этих иностранных инвестиций, которые могут включать требования к совместным предприятиям и руководству, соглашения в поддержку промышленности ЕС, лицензирование технологий, обязательства по поставкам критически важных компонентов и меры по увеличению экономической ценности ЕС. Однако подробности пока ожидаются.

Кроме того, после антисубсидийного расследования ЕС в отношении производителей электромобилей Комиссия заявила, что готова также расследовать другие несправедливые субсидии в отрасли, включая сектора аккумуляторов и запчастей.

Дополнительная поддержка зарядной инфраструктуры обещана

Для ускорения развертывания зарядной инфраструктуры в рамках целей Регламента по альтернативным видам топлива (AFIR) Европейская комиссия выделит дополнительные 570 миллионов евро в 2025-2026 годах, сосредоточив внимание на тяжелых транспортных средствах, в дополнение к уже выделенным 1,7 миллиарда евро.

Изменения в целях по CO2 на 2025 год

В дополнение к этим целям Комиссия также выразила внимание к развитию индустрии автономного вождения в регионе и своим планам смягчить цели по CO2 на 2025 год для автопроизводителей.

Дополнительная информация

Для получения дополнительной информации о политике ЕС в отношении электромобилей и аккумуляторов смотрите наше исследование или свяжитесь с нами.

Источник: https://rhomotion.com/news/key-takeaways-from-the-eus-automotive-industry-action-plan/

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
11 часов назад
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Читать далее
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
11 часов назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
13 часов назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
Читать далее
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
Сегодня спотовые цены на аккумуляторный карбонат лития SMM снизились по сравнению с предыдущим торговым днём. Контракт на карбонат лития 2701 открылся ниже на уровне 157 000 юаней за тонну, после чего колебался вниз. В утреннюю сессию торги проходили слабо в диапазоне 156 000–157 000 юаней, внутридневной максимум составил 157 800 юаней за тонну. Ближе к полудню цена быстро упала до 153 200 юаней за тонну, достигнув нового внутридневного минимума. Около полудня цены неоднократно колебались в диапазоне 154 000–156 000 юаней. Во второй половине дня покупатели ненадолго подтолкнули цены вверх, но не смогли пробить линию средней цены. В конце торгов цены снова ослабли, и контракт закрылся снижением на 3,2% на уровне 154 800 юаней за тонну, при этом открытый интерес сократился на 9 123 лота. На спотовом рынке downstream-покупатели приобретали товар по мере необходимости на спадах. При цене 155 000 юаней за тонну и ниже готовность downstream-покупателей размещать спотовые заказы продолжала восстанавливаться. Со стороны предложения, по мере снижения цен, готовность продавать спотовые партии оставалась слабой, некоторые литиевые химические заводы удерживали цены и воздерживались от продаж. В целом рыночные запросы и фактические сделки были относительно активными.
13 часов назад
Аккумуляторный сульфид лития: ждать ли скачка в четвёртом квартале?
14 часов назад
Аккумуляторный сульфид лития: ждать ли скачка в четвёртом квартале?
Читать далее
Аккумуляторный сульфид лития: ждать ли скачка в четвёртом квартале?
Аккумуляторный сульфид лития: ждать ли скачка в четвёртом квартале?
Ключевой вывод сразу: скачок в четвёртом квартале маловероятен, но мы ожидаем продолжения умеренного роста. Месячный объём производства, вероятно, установится в диапазоне 9–10 тонн — это скромный шаг вперёд по сравнению с третьим кварталом, а не взрывной скачок.
14 часов назад
Ключевые выводы из Плана действий автомобильной промышленности ЕС - Shanghai Metals Market (SMM)