[SMM Analysis] Downstream Demand Rebounds, November Sees Growth in Natural Graphite Imports and Exports

Опубликовано: Dec 31, 2024 09:32 (GMT+8)
Источник: SMM
In November 2024, China's flake graphite import volume reached 3,159 mt, up 663% MoM and up 58% YoY.

In November 2024, China's flake graphite import volume reached 3,159 mt, up 663% MoM and up 58% YoY.

In November 2024, due to the previously sluggish flake graphite import volumes and the low operating rate at domestic mines, domestic inventory levels remained low. With the current improvement in downstream demand, many enterprises increased raw material purchases to ensure supply. It is expected that flake graphite import volumes may drop back slightly in December.

In November 2024, China's flake graphite export volume was 8,466 mt, up 53% MoM but down 64% YoY; spherical graphite export volume was 4,775 mt, up 83% MoM but down 61% YoY.

In November 2024, driven by overseas political developments and changes in China's graphite material export tax rebate rates, overseas customers showed strong stockpiling sentiment. The significant growth in downstream demand in November boosted natural graphite exports. In December, overseas customers' stockpiling sentiment is expected to remain strong, keeping natural graphite exports at high levels.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Серия о твердотельных аккумуляторах на следующее десятилетие, часть 6 из 9: тройной маршрут может снова стать великим [Анализ SMM]
2 часов назад
Серия о твердотельных аккумуляторах на следующее десятилетие, часть 6 из 9: тройной маршрут может снова стать великим [Анализ SMM]
Читать далее
Серия о твердотельных аккумуляторах на следующее десятилетие, часть 6 из 9: тройной маршрут может снова стать великим [Анализ SMM]
Серия о твердотельных аккумуляторах на следующее десятилетие, часть 6 из 9: тройной маршрут может снова стать великим [Анализ SMM]
[Анализ SMM: Серия о твердотельных аккумуляторах следующего десятилетия, часть 6 из 9: Тройной маршрут может снова стать великим] Тройные материалы были структурно вытеснены LFP на этапе жидкостных литиевых аккумуляторов, из-за чего их доля с трудом возвращается в мейнстрим. Твердотельные аккумуляторы катализируют их «второе позиционирование»: высоконикелевые тройные материалы и литий-богатые марганцевые материалы естественно совместимы с твердотельными системами, а твердожидкостные аккумуляторы обеспечивают переходный рост. Такие сценарии, как eVTOL, человекоподобные роботы и электромобили высокого класса, которые имеют жёсткий спрос на плотность энергии и нечувствительны к цене, станут прочной основой для высококлассного специализированного пути тройных материалов.
2 часов назад
Акциз на жидкости для электронных сигарет в Великобритании вступает в силу 1 октября и составит 2,20 фунта стерлингов за 10 мл, налог на табак также повышен
22 часов назад
Акциз на жидкости для электронных сигарет в Великобритании вступает в силу 1 октября и составит 2,20 фунта стерлингов за 10 мл, налог на табак также повышен
Читать далее
Акциз на жидкости для электронных сигарет в Великобритании вступает в силу 1 октября и составит 2,20 фунта стерлингов за 10 мл, налог на табак также повышен
Акциз на жидкости для электронных сигарет в Великобритании вступает в силу 1 октября и составит 2,20 фунта стерлингов за 10 мл, налог на табак также повышен
【В Великобритании вступил в силу акциз на жидкости для электронных сигарет, одновременно повышен табачный налог】Налоговая и таможенная служба Великобритании (HMRC) объявила, что акциз на жидкости для электронных сигарет вступил в силу 1 октября 2026 года по ставке 2,20 фунта стерлингов за 10 мл, применяясь ко всем жидкостям, произведённым или импортированным в Великобританию, независимо от содержания никотина, за исключением товаров, находящихся под режимом отсрочки уплаты акциза. Производители, импортёры и операторы таможенных складов обязаны получить одобрение HMRC; несанкционированное производство является незаконным и влечёт гражданско-правовые штрафы, конфискацию товаров и оборудования или уголовное преследование. Сопутствующий режим фискальной маркировки также становится обязательным с той же даты, при этом переходные марки без цифровых элементов допускаются до 31 декабря 2026 года; новая продукция должна использовать цифровые фискальные марки с 1 января 2027 года, а имеющиеся немаркированные запасы в оптовой и розничной торговле могут продаваться до 31 марта 2027 года. Сигареты и другие табачные изделия в ту же дату получили разовую дополнительную пошлину в размере 2,20 фунта стерлингов за 100 сигарет или за 50 г в дополнение к обычному ежегодному повышению. Ожидается, что эта мера будет приносить более 550 миллионов фунтов стерлингов ежегодно к 2030–31 финансовому году.
22 часов назад
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
22 часов назад
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
Читать далее
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
1 октября правительство Южной Кореи объявило о мерах по ускорению согласования проекта Hyundai Motor стоимостью около 4 трлн вон по переоборудованию существующих мощностей в Ульсане в заводы, ориентированные на выпуск электромобилей. Проект охватывает завод №1 в Ульсане и вторую линию завода №4. Оценка воздействия на окружающую среду, транспортную ситуацию и риски стихийных бедствий будет проводиться параллельно с выдачей разрешений при поддержке выделенного руководителя проекта. Правительство намерено сократить срок административных процедур с более чем трех лет до одного года. Данная мера поддерживает уже существующие корпоративные инвестиции, а не предоставляет новые государственные субсидии.
22 часов назад