GAC AION offers global debut of HYPTEC HL model, pre-sales to begin next Feb.

Опубликовано: Nov 15, 2024 19:41 (GMT+8)
Источник: gasgoo
On November 15, GAC AION's premium brand, HYPTEC, made a splash at the Auto Guangzhou 2024 with the global unveiling of its luxury smart flagship SUV—the HYPTEC HL.

Guangzhou (Gasgoo)- On November 15, GAC AION's premium brand, HYPTEC, made a splash at the Auto Guangzhou 2024 with the global unveiling of its luxury smart flagship SUV—the HYPTEC HL. The automaker announced that pre-sales for the HYPER HL will begin in February next year.

The HYPTEC HL boasts an opulent "land yacht" design philosophy, underscored by its impressive dimensions: a length of 5,126 mm and a wheelbase of 3,088 mm, evoking the grandeur of a luxury yacht. Its front fascia features a striking illuminated grille with a dot-matrix pattern capable of displaying customizable letter designs, complemented by distinctive triple vertical LED lights at both the front and rear, exuding a sense of refined elegance.

From the side, the HYPTEC HL's sleek, powerful lines sculpt a dynamic and muscular profile. The hidden door handles can be popped out when needed, while the hidden B-pillar design and side rear-facing camera on the front fender enhance its modern aesthetics. The roof is equipped with a functional luggage rack, and the D-pillar is adorned with a silver panel, featuring the "Hyptec" brand logo, adding a touch of sophistication.

Inside, the HYPTEC HL continues its luxury narrative with an interior designed as a "luxury lounge." The cabin features dual zero-gravity Gulfstream seats, upholstered in ultra-soft NAPPA leather, providing 18-point massage functions from the back to the legs, delivering a massage experience akin to professional shiatsu. Advanced RNC (Road Noise Cancellation) technology further enhances cabin comfort, reducing interior noise by over 2.7 dB for a serene ride.

In terms of powertrain, the HYPTEC HL offers both battery electric and range-extended electric vehicle (BEV and REEV) versions. The BEV variant is equipped with the amorphous electric drive motor spinning at 30,000 RPM, delivering a driving range of up to 750 km. It supports fast charging, allowing for an additional 265 km of range with just a 5-minute charge. The REEV model boasts over 350 km of battery-powered range and a combined range exceeding 1,200 km. Both versions are compatible with 800V 5C ultra-fast charging and feature seamless start-stop technology.

On the intelligent driving front, the HYPTEC HL is equipped with the advanced ADiGO Pilot NDA 4.0 system, powered by NVIDIA's DRIVE AGX Orin chipset. The system employs an end-to-end AI algorithm, enabling comprehensive support for urban and highway NDA (navigation-based driving assistance) functions, along with automated parking and toll gate passage features. Standard features across the lineup are air suspension and CDC (continuous damping control) systems, paired with the latest generation smart digital chassis and a "super magic carpet" suspension setup. This technology allows the vehicle to precisely detect road conditions and adjust suspension settings in real-time, ensuring a stable and comfortable driving experience.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
Читать далее
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
Gotion High-Tech представила на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере 14 сентября интегрированное решение «автомобиль — фотоэлектрическая система — накопитель энергии — зарядка — замена батарей» совместно с United Trucks компании Chery Commercial Vehicle, а также осуществила на месте первую поставку тяжелого грузовика со сменными батареями для транспортного коридора Европа — Африка. Модульная система предлагает блоки 430 кВт·ч + 430 кВт·ч и замену батарей за 5 минут без стационарных станций, а интерфейс замены батарей грузовика соответствует стандарту IEC 63066. Решение ориентировано на трансграничные магистральные маршруты, логистические парки и временные линии, чтобы снизить остроту проблемы зарядки электрических тяжелых грузовиков в Европе и Африке.
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
Читать далее
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
Экспорт автомобилей на новых источниках энергии из Кореи резко упал в августе из-за сокращения рабочих дней и перебоев в производстве, однако снижение на 16,4% в годовом исчислении оказалось мягче, чем падение общего автоЭкспорта на 26,9%. Совокупный экспорт NEV за январь-август по-прежнему вырос на 21,2%, при этом экспорт BEV был относительно устойчивым. Ключевой вопрос заключается в том, восстановится ли экспорт по мере нормализации производства с сентября.
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты] 17 сентября 2026 года Highpower Technology в ходе опроса институциональных инвесторов раскрыла информацию о своих разработках в области твердотельных аккумуляторов. Компания параллельно развивает три ключевых технологических направления твердотельных электролитов: полимерное, оксидное и сульфидное. В 2026 году поданы четыре ключевые патентные заявки на твердотельные аккумуляторы, охватывающие композитные твердотельные электролиты, мембраны твердотельных электролитов и гель-полимерные электролиты, с акцентом на разработку твердотельных аккумуляторов для устройств высокого класса и сценариев робототехники.
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)