CATL unveils Freevoy Super Hybrid Battery with impressive battery-powered range, charging speeds

Опубликовано: Oct 25, 2024 16:22 (GMT+8)
Источник: gasgoo
On October 24, 2024, CATL launched the Freevoy Super Hybrid Battery, which is touted as the world's first hybrid vehicle battery to offer a battery-powered range of over 400 kilometers along with 4C s...

Shanghai (Gasgoo)- On October 24, 2024, CATL launched the Freevoy Super Hybrid Battery, which is touted as the world's first hybrid vehicle battery to offer a pure electric range of over 400 kilometers along with 4C superfast charging. This groundbreaking innovation marks a new chapter for high-capacity batteries designed for Extended Range Electric Vehicles (EREVs) and Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs).

As EREVs and PHEVs gain traction in the new energy vehicle market, consumers have voiced concerns over the limitations of their battery-power-only range, slow charging speeds, and poor performance in low-temperature environments. CATL's Freevoy aims to address these challenges, promising a significantly improved electric driving experience.

According to the CATL, the Freevoy battery was developed to free hybrid vehicles’ drivers from the frequent charging cycles that plague many existing vehicles. With the ability to power a typical week's commute on a single charge, Freevoy offers a level of convenience previously unseen in the hybrid vehicle market. More impressively, it delivers over 280 kilometers of range with just 10 minutes of charging, effectively erasing range anxiety for EREV and PHEV owners.

At the core of Freevoy's performance are several key technological innovations. CATL's Chief Technology Officer for China's E-car Business, Gao Huan, highlighted the advances behind Freevoy's success during the launch event. The battery features a surface-modified cathode material and a high-voltage electrolyte that forms a nano protective layer, significantly reducing side reactions within the battery. This, combined with a sophisticated BMS (Battery Management System), improves the battery's state-of-charge (SOC) control accuracy by 40% and boosts the pure electric range by more than 10%, allowing the battery to surpass the 400-km-range mark.

CATL has also optimized the power performance of Freevoy-equipped hybrid electric vehicles, improving their overall performance by 20%. This was achieved through meticulous analysis of the battery's charge-discharge polarization characteristics and a multi-level power prediction and control strategy.

One of the standout features of the Freevoy battery is its 4C ultra-fast charging technology. By incorporating advanced materials like a fast ion conductor coating on the cathode, second-generation fast-charging graphite, and an innovative electrolyte formula, Freevoy delivers charging speeds on par with pure electric vehicles. With the ability to recharge 280 kilometers in just 10 minutes, Freevoy sets a new benchmark for hybrid electric vehicle battery charging efficiency.

Freevoy also excels in cold environments, thanks to the integration of CATL's sodium-ion battery technology. The battery can maintain discharge performance down to -40°C and charge in temperatures as low as -30°C. To further enhance its low-temperature capabilities, CATL has implemented a combination of sodium-ion and lithium-ion batteries in an AB system, improving the vehicle's range by 5% in cold conditions and increasing precision in SOC control by 30%.

In addition to its impressive performance metrics, Freevoy prioritizes safety and reliability. CATL has developed a comprehensive evaluation and management system that spans from material selection to manufacturing, ensuring that the battery meets rigorous safety standards through extensive testing and real-time data analysis.

CATL's Freevoy battery has already been incorporated into a range of vehicle models from prominent brands such as Li Auto, AVATR, DEEPAL, CHANGAN NEVO, and NETA. By 2025, over 30 hybrid vehicle models from brands including Geely, Chery, GAC, and VOYAH are expected to be launched with the Freevoy battery.

CATL highlighted that the launch of Freevoy battery reaffirms its commitment to pushing the boundaries of battery technology, enhancing the driving experience, and advancing the shift toward widespread electrification. As the automotive industry continues its transition to electric power, innovations like Freevoy will play a critical role in shaping the future of mobility.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
Читать далее
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
Gotion High-Tech представила на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере 14 сентября интегрированное решение «автомобиль — фотоэлектрическая система — накопитель энергии — зарядка — замена батарей» совместно с United Trucks компании Chery Commercial Vehicle, а также осуществила на месте первую поставку тяжелого грузовика со сменными батареями для транспортного коридора Европа — Африка. Модульная система предлагает блоки 430 кВт·ч + 430 кВт·ч и замену батарей за 5 минут без стационарных станций, а интерфейс замены батарей грузовика соответствует стандарту IEC 63066. Решение ориентировано на трансграничные магистральные маршруты, логистические парки и временные линии, чтобы снизить остроту проблемы зарядки электрических тяжелых грузовиков в Европе и Африке.
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
Читать далее
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
Экспорт автомобилей на новых источниках энергии из Кореи резко упал в августе из-за сокращения рабочих дней и перебоев в производстве, однако снижение на 16,4% в годовом исчислении оказалось мягче, чем падение общего автоЭкспорта на 26,9%. Совокупный экспорт NEV за январь-август по-прежнему вырос на 21,2%, при этом экспорт BEV был относительно устойчивым. Ключевой вопрос заключается в том, восстановится ли экспорт по мере нормализации производства с сентября.
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты] 17 сентября 2026 года Highpower Technology в ходе опроса институциональных инвесторов раскрыла информацию о своих разработках в области твердотельных аккумуляторов. Компания параллельно развивает три ключевых технологических направления твердотельных электролитов: полимерное, оксидное и сульфидное. В 2026 году поданы четыре ключевые патентные заявки на твердотельные аккумуляторы, охватывающие композитные твердотельные электролиты, мембраны твердотельных электролитов и гель-полимерные электролиты, с акцентом на разработку твердотельных аккумуляторов для устройств высокого класса и сценариев робототехники.
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)