SAIC-GM puts all-new Cadillac XT5 onto market, starting at 265,900 yuan

Опубликовано: Sep 29, 2024 15:39 (GMT+8)
Источник: gasgoo
On September 28, 2024, the all-new Cadillac XT5 under SAIC-GM officially hit the Chinese market, offering three trim levels priced between 265,900 yuan and 335,900 yuan.

Shanghai (Gasgoo)- On September 28, 2024, the all-new Cadillac XT5 under SAIC-GM officially hit the Chinese market, offering three trim levels priced between 265,900 yuan and 335,900 yuan.

The new XT5 showcases Cadillac's latest family design language, featuring a bold front with a large, blacked-out shield-shaped grille prominently displaying the Cadillac emblem. The split-type headlights enhance its modern and distinctive look, while the raised lines on the hood, combined with the glossy black front bumper, add a sporty touch.

From the side, the all-new XT5 presents a robust silhouette, with a sleek waistline extending from the front to the rear. Gloss black accents around the window frames contribute to its stylish appeal, and the vehicle is equipped with large, multi-spoke wheels that emphasize its muscular stance. At the rear, the sharp taillights provide excellent visibility at night, and the rear bumper also features a blacked-out design.

Inside, the all-new XT5 continues the modern family aesthetic with soft-touch materials and metallic accents throughout the cabin. The vehicle is equipped with a curved dual-screen setup that integrates a fully digital instrument panel and central display, creating a sophisticated and tech-forward atmosphere. Additional features include ambient lighting, an AKG sound system, and seats with heating, ventilation, and massage functions.

In terms of dimensions, the all-new XT5 measures 4,888 mm in length, 1,957 mm in width, and 1,694 mm (1,698 mm) in height, with a wheelbase of 2,863 mm.

Under the hood, it features a 2.0T turbocharged engine paired with a 48V mild hybrid system, producing a maximum output of 174 kW and a peak torque of 350 Nm. The powertrain is paired with a 9-speed automatic transmission, and buyers can choose between two-wheel and four-wheel drive versions.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
Читать далее
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
Gotion High-Tech представила на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере 14 сентября интегрированное решение «автомобиль — фотоэлектрическая система — накопитель энергии — зарядка — замена батарей» совместно с United Trucks компании Chery Commercial Vehicle, а также осуществила на месте первую поставку тяжелого грузовика со сменными батареями для транспортного коридора Европа — Африка. Модульная система предлагает блоки 430 кВт·ч + 430 кВт·ч и замену батарей за 5 минут без стационарных станций, а интерфейс замены батарей грузовика соответствует стандарту IEC 63066. Решение ориентировано на трансграничные магистральные маршруты, логистические парки и временные линии, чтобы снизить остроту проблемы зарядки электрических тяжелых грузовиков в Европе и Африке.
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
Читать далее
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
Экспорт автомобилей на новых источниках энергии из Кореи резко упал в августе из-за сокращения рабочих дней и перебоев в производстве, однако снижение на 16,4% в годовом исчислении оказалось мягче, чем падение общего автоЭкспорта на 26,9%. Совокупный экспорт NEV за январь-август по-прежнему вырос на 21,2%, при этом экспорт BEV был относительно устойчивым. Ключевой вопрос заключается в том, восстановится ли экспорт по мере нормализации производства с сентября.
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты] 17 сентября 2026 года Highpower Technology в ходе опроса институциональных инвесторов раскрыла информацию о своих разработках в области твердотельных аккумуляторов. Компания параллельно развивает три ключевых технологических направления твердотельных электролитов: полимерное, оксидное и сульфидное. В 2026 году поданы четыре ключевые патентные заявки на твердотельные аккумуляторы, охватывающие композитные твердотельные электролиты, мембраны твердотельных электролитов и гель-полимерные электролиты, с акцентом на разработку твердотельных аккумуляторов для устройств высокого класса и сценариев робототехники.
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)