[SMM Analysis] The "September-October peak season" for the ternary market turned out to be just a dream.

Опубликовано: Sep 25, 2024 18:21 (GMT+8)
Источник: SMM
The traditional consumption peak season "September" quietly ended, and "October" is not far off, but the "September-October peak season" for the ternary materials industry seems to have faded away prematurely

In August this year, domestic retail sales of new energy passenger vehicles reached 1.027 million units, up 43.2% YoY and 17% MoM. For the first time this year, monthly sales of new energy passenger vehicles exceeded one million units, with a penetration rate of 53.9%. It is expected that sales of new energy passenger vehicles in September and October will maintain a growth rate of around 10 points. Regarding battery cell, according to SMM forecasts, September power battery cell production will increase by 9% MoM, with ternary battery cells accounting for only 36%, up 6% MoM. Although there is growth in the power battery sector, the hot-selling models and new model launches in H2 have also driven demand for power battery stockpiling, but the incremental orders for batteries of popular models are mainly concentrated in a few supply chain enterprises.

Similarly, the demand for power batteries transmitted to ternary cathode materials enterprises also shows differentiation, with a high concentration among top-tier enterprises. The incremental feedback of the "September-October peak season" is only reflected in the top-tier enterprises on the materials side. Driven by leading ternary enterprises, the production of ternary cathode materials in August reached 62,000 mt, up 5% MoM; the operating rate increased from 41% in July to 43%. However, the production schedule forecast for September has already been lowered, contrary to the expectations brought by the "September-October peak season," appearing only briefly in August. Most ternary cathode enterprises are in a difficult situation, with many even beginning to shift to the LFP technology route.

After the "September-October peak season," 2024 is also nearing its end. The ternary industry, having passed the August peak, has begun a phase of reduction and conclusion. The "September-October peak season" for the ternary cathode industry turned out to be just a dream. When the dream ends, where is the path forward?


Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[МОФКОМ: Заявки на экспортные лицензии на автомобили и мотоциклы в 2027 году]
5 часов назад
[МОФКОМ: Заявки на экспортные лицензии на автомобили и мотоциклы в 2027 году]
Читать далее
[МОФКОМ: Заявки на экспортные лицензии на автомобили и мотоциклы в 2027 году]
[МОФКОМ: Заявки на экспортные лицензии на автомобили и мотоциклы в 2027 году]
30 сентября Главное управление Министерства коммерции опубликовало уведомление о порядке подачи заявок на получение лицензий на экспорт автомобилей и мотоциклов на 2027 год. В заявочном году 2027 соответствующая работа будет проводиться в режиме онлайн. Производственные предприятия могут войти в корпоративный портал единой бизнес-платформы Министерства коммерции, заполнить форму заявки в модуле «Подача заявки на лицензию на экспорт автомобилей и мотоциклов», загрузить подтверждающие документы и направить их на рассмотрение в местный компетентный орган по коммерции. Система онлайн-подачи заявок на 2027 год откроется 30 сентября 2026 года.
5 часов назад
[CAAM: Поддержит ответные меры правительства на односторонние торговые инструменты ЕС]
6 часов назад
[CAAM: Поддержит ответные меры правительства на односторонние торговые инструменты ЕС]
Читать далее
[CAAM: Поддержит ответные меры правительства на односторонние торговые инструменты ЕС]
[CAAM: Поддержит ответные меры правительства на односторонние торговые инструменты ЕС]
Недавно в СМИ появились сообщения о том, что Германия и Франция готовят совместный документ с призывом к Европейской комиссии разработать односторонний торговый инструмент, аналогичный американскому «расследованию по статье 301». В случае введения такой инструмент окажет значительное влияние на автомобильную, аккумуляторную и другие отрасли Китая. Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM) выражает серьёзную обеспокоенность в связи с этим и торжественно заявляет о своей позиции следующим образом: упомянутый в сообщениях инструмент рассматривается китайской стороной как типичная протекционистская и односторонняя мера. Подобные меры не помогут решить проблемы трансформации, стоящие перед самой европейской автомобильной промышленностью, но при этом негативно скажутся на торгово-экономических отношениях между Китаем и ЕС и нарушат стабильность глобальных производственно-сбытовых цепочек в автомобильной отрасли. Если ЕС будет настаивать на продвижении соответствующих мер, CAAM решительно поддержит китайское правительство в принятии необходимых ответных мер, защите законных прав и интересов автомобильной промышленности Китая и отстаивании справедливой, равноправной и недискриминационной международной торгово-экономической среды.
6 часов назад
[Bethel: поставки EMB в третьем квартале выросли; серийное производство подвески начнется во втором полугодии]
6 часов назад
[Bethel: поставки EMB в третьем квартале выросли; серийное производство подвески начнется во втором полугодии]
Читать далее
[Bethel: поставки EMB в третьем квартале выросли; серийное производство подвески начнется во втором полугодии]
[Bethel: поставки EMB в третьем квартале выросли; серийное производство подвески начнется во втором полугодии]
30 сентября Юань Юнбинь, председатель совета директоров и генеральный директор Bethel, на брифинге по итогам отчётности, состоявшемся сегодня днём, сообщил, что продукция компании в области подвески уже получила несколько номинационных проектов от трёх автопроизводителей и, как ожидается, выйдет на серийное производство во второй половине текущего года. После запуска серийного производства проекта EMB (электромеханического тормоза) для Li Auto компания получила ещё четыре номинационных проекта серийного производства, а поставки EMB в третьем квартале заметно выросли. Исходя из текущих заказов клиентов, компания ожидает устойчивый рост показателей во второй половине текущего года.
6 часов назад