UBTECH, Audi FAW NEV to co-develop intelligent solutions for humanoid robots

Опубликовано: Aug 23, 2024 20:06
Источник: gasgoo
All parties signed a cooperation agreement to jointly develop intelligent solutions for humanoid robots.

Shanghai (Gasgoo)- On August 22, at the 2024 World Robot Conference, a significant collaboration was announced between the Beijing Embodied Intelligence Robotics Innovation Center ("Innovation Center"), Audi FAW NEV Company ("Audi FAW"), and UBTECH Robotics ("UBTECH"), a Chinese humanoid robots and smart service robots company, according to a post on UBTECH's WeChat account.

The three parties signed a cooperation agreement to jointly develop intelligent solutions for humanoid robots. These robots will be introduced to automotive production lines, taking on roles such as intelligent material handling, quality inspection, and process material operations. The partnership aims to advance the large-scale application of humanoid robots in automotive factories.

In this collaboration, the Innovation Center will provide industry-wide common technologies and a universal platform for humanoid robots. Audi FAW will offer application scenarios within its globally recognized smart automotive factories. UBTECH, with its leading full-stack humanoid robot technology and expertise in automotive applications, will leverage its strengths alongside the resources of its partners. The joint effort will explore innovative uses of humanoid robots in automotive manufacturing, promoting the intelligent and digital transformation of the automotive industry for sustainable development.

During the 2024 World Robot Conference, UBTECH showcased the capabilities of its Walker S series humanoid robots in precision quality inspection of Audi RS5 tires. Thanks to breakthroughs in embodied intelligence technologies, the Walker S series can complete inspection processes within 60-80 seconds, seamlessly integrating into the current state-of-the-art automotive factory's "one car per minute" production pace.

According to UBTECH, while inspecting the front and rear tires of the Audi RS5, the Walker S series robots utilize their full-body cameras for millimeter-level bolt detection. The use of deep learning models allows for a bolt detection accuracy rate of over 99%. Inspection results are instantly fed back to local management systems and visually displayed, ensuring high-quality product delivery.

The Walker S series also demonstrated its capabilities in sorting and handling tasks during the conference. This marked the first public demonstration of UBTECH's "Humanoid Robot Industrial Solutions," which incorporates UBTECH's latest advancements in embodied intelligence. These include industry-leading domain-specific large model technology for industrial applications, computer vision perception, semantic VSLAM navigation, adaptive full-body motion control, multimodal human-robot interaction, dexterous operation, robot body structure design, and high-performance integrated jointsall key aspects of its full-stack humanoid robot technology.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Auto Conference] при со-титульной спонсорской поддержке Hongjin New Materials приглашает вас на 8-ю конференцию SMM 2026 года по цепочке поставок в автомобильной промышленности
13 часов назад
[Auto Conference] при со-титульной спонсорской поддержке Hongjin New Materials приглашает вас на 8-ю конференцию SMM 2026 года по цепочке поставок в автомобильной промышленности
Читать далее
[Auto Conference] при со-титульной спонсорской поддержке Hongjin New Materials приглашает вас на 8-ю конференцию SMM 2026 года по цепочке поставок в автомобильной промышленности
[Auto Conference] при со-титульной спонсорской поддержке Hongjin New Materials приглашает вас на 8-ю конференцию SMM 2026 года по цепочке поставок в автомобильной промышленности
13 часов назад
[Кобальт] Еженедельный обзор рынка кобальтового порошка
13 Aug 2026 17:36
[Кобальт] Еженедельный обзор рынка кобальтового порошка
Читать далее
[Кобальт] Еженедельный обзор рынка кобальтового порошка
[Кобальт] Еженедельный обзор рынка кобальтового порошка
На рынке кобальтового порошка на этой неделе по-прежнему не наблюдалось улучшения: ни покупатели, ни продавцы не проявляли инициативы, а реальные сделки оставались вялыми. Хотя цены предложений производителей по-прежнему держались в диапазоне 430–450 тыс. юаней за тонну, средний уровень фактических сделок постепенно смещался к нижней границе, отдельные сделки опускались до 420–430 тыс. юаней за тонну, а дорогостоящий материал явно не находил спроса. Давление в торговом сегменте усилилось: низкие цены предложений появлялись часто и постоянно снижали психологический уровень рыночных цен. В перерабатывающем секторе заказы конечных потребителей у твердосплавных предприятий были слабыми, циклы потребления сырья удлинились, закупки в основном ограничивались выборкой объёмов по долгосрочным контрактам, а пополнение спотовых запасов было минимальным. Снижение цен на карбонат кобальта дополнительно ослабило поддержку со стороны издержек. В целом рыночные настроения были медвежьими, и в краткосрочной перспективе цены на кобальтовый порошок могут продолжить снижение и достичь дна.
13 Aug 2026 17:36
[Кобальт] Еженедельный обзор по сульфату кобальта
13 Aug 2026 17:35
[Кобальт] Еженедельный обзор по сульфату кобальта
Читать далее
[Кобальт] Еженедельный обзор по сульфату кобальта
[Кобальт] Еженедельный обзор по сульфату кобальта
На этой неделе рынок сульфата кобальта продолжил слабую тенденцию: психологические ценовые уровни покупателей и продавцов продолжали расходиться, а сделки с трудом набирали объём. Со стороны предложения котировки заметно расходились: производители первичного металла ещё не полностью переварили ранее закупленное дорогостоящее сырьё, и их котировки оставались около 80 000 юаней/т, однако с падением коэффициента кобальта в MHP примерно до 80% спотовая себестоимость уже опустилась до 76 000–78 000 юаней/т, и поддержка со стороны издержек фактически несколько ослабла. Переработчики вторичного сырья проявляли более выраженное желание продавать: основные котировки находились на уровне около 95% нижней границы цены SMM, а некоторые предприятия, испытывающие финансовые ограничения, продолжали сбивать цены ради получения ликвидности, опуская дешёвые ресурсы на рынке до 70 000–72 000 юаней/т; по сообщениям, отдельные экстремальные сделки заключались на уровне 68 000–70 000 юаней/т, хотя это по-прежнему были в основном разовые спотовые заказы. Со стороны спроса ситуация была слабой: заказы у перерабатывающих предприятий восстанавливались лишь медленно, закупки ограничивались текущими потребностями, а некоторые индикативные запросы уже опускались до 68 000 юаней/т; однако разница между ценами покупателей и продавцов оставалась значительной, поэтому объём фактически заключённых сделок был ограничен. В краткосрочной перспективе рынок сульфата кобальта пока не демонстрирует явных признаков остановки снижения; стабилизация цен по-прежнему зависит от концентрированного выхода спроса на пополнение запасов со стороны переработчиков.
13 Aug 2026 17:35