IEA: There is a risk of supply shortage for key minerals such as lithium for electric vehicles in the future

Опубликовано: May 20, 2024 19:40
On May 17, the International Energy Agency (IEA) released the "Global Critical Minerals Outlook 2024," indicating that a sharp drop in production prices for some minerals crucial to the green energy transition may lead to insufficient investment and a potential risk of supply shortages in the future.

According to the report, due to overcapacity, the prices of key minerals used in manufacturing clean energy technology products such as electric vehicles, wind turbines, and solar panels have fallen back to pre-COVID-19 levels, with battery-related minerals experiencing the most significant fluctuations.

IEA believes that while the price drop is a good thing for consumers, it may discourage investors. In 2023, the investment in related mining projects increased by 10% and exploration project expenses increased by 15%, showing a "healthy" growth rate but lower than that of 2022. According to IEA's estimates, based on the emission reduction targets set by various countries, the production capacity of currently announced mining projects will only meet 70% of copper demand and 50% of lithium demand by 2035. These two minerals are essential raw materials for manufacturing electric vehicles. IEA predicts that by 2040, the total market value of key minerals for energy transition, such as copper, lithium, nickel, cobalt, graphite, and rare earths, will more than double to over $770 billion.

In addition, on April 25th, IEA released a report titled "Battery and Energy Security Transition," stating that battery costs have dropped by more than 90% in less than 15 years. The most common battery type is lithium-ion batteries, which are usually associated with consumer electronics. Nowadays, however, demand from the energy industry accounts for more than 90% of the total battery demand. In 2023, the deployment of batteries in the power industry increased by more than 130% year-on-year, adding 42 gigawatts of power to the global power system. In the transportation sector, battery technology has driven a surge in electric vehicle sales from 3 million in 2020 to nearly 14 million last year, and further strong growth is expected in the coming years.

IEA predicts that the scale of battery deployment needs to be significantly expanded from now to 2030 to enable the world to embark on the right track to achieve energy and climate targets. Under this scenario, global total energy storage capacity will increase sixfold by 2030, and 90% of the increment will come from battery energy storage capacity.

If you want to get the chart and full version of《Global Critical Minerals Outlook 2024》, please contact: joannexu@smm.cn

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
6 часов назад
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
Читать далее
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
[Анализ SMM] Из-за ограниченного предложения медной фольги и более медленного, чем ожидалось, наращивания мощностей по производству аккумуляторных элементов большой ёмкости, рост производства аккумуляторных элементов для систем накопления энергии в Китае и в мире в сентябре, как ожидается, замедлится до 4,09% и 4,25% в месячном исчислении соответственно, однако это не свидетельствует об ослаблении конечного спроса. Условия спроса и предложения на рынке аккумуляторных элементов для систем накопления энергии остаются напряжёнными, цены на элементы 314 А·ч сохраняются стабильными. Ожидается, что в дальнейшем объёмы поставок будут steadily расти, а цены продолжат тенденцию от стабильности к повышению.
6 часов назад
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
6 часов назад
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Читать далее
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL Цзэн Юйцюнь в видеообращении к Всемирной конференции по силовым батареям 2026 года заявил, что в первом полугодии этого года продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае превысили 7,4 млн единиц, было выпущено более 600 новых моделей — в среднем почти три в день. Все конкурируют в скорости, характеристиках и цене, а циклы разработки становятся всё короче. Он отметил, что силовые батареи требуют чрезвычайно высокой точности и имеют очень низкий допуск на ошибку. При массовом производстве все мелкие проблемы многократно усиливаются, поэтому каждый процесс и каждый параметр должны строго контролироваться уже на этапе проектирования, аномалии должны выявляться заранее, а к проблемам качества должна быть нулевая терпимость.
6 часов назад
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
7 часов назад
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
Читать далее
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
7 часов назад