Shandong Pengxiang Automobile Co., Ltd. Unveils First Pure Electric PX105E Mining Truck with Super Fast Charging

Опубликовано: Mar 15, 2024 14:48
Recently, the first pure electric PX105E mining truck independently developed by Shandong Pengxiang Automobile Co., Ltd., a subsidiary of China Ordnance Industry Group Northeast Industry Group, has been officially off the assembly line and completed heavy-duty road tests. This is another heavyweight product in the field of new energy after Shandong Pengxiang successfully launched the pure electric PXP5E mining truck. The truck is equipped with lithium iron phosphate batteries with a maximum capacity of 700 kilowatt-hours and matched with super fast charging, which can be fully charged in 1 hour, eliminating the range anxiety and ultra-long charging time for pure electric heavy-duty vehicles.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
CATL Chairman: China's NEV Sales Surpass 7.4M in H1, Emphasizes Precision in Battery Production
2 минут назад
CATL Chairman: China's NEV Sales Surpass 7.4M in H1, Emphasizes Precision in Battery Production
Читать далее
CATL Chairman: China's NEV Sales Surpass 7.4M in H1, Emphasizes Precision in Battery Production
CATL Chairman: China's NEV Sales Surpass 7.4M in H1, Emphasizes Precision in Battery Production
CATL Chairman Zeng Yuqun, in a video address to the 2026 World Power Battery Conference, said that in H1 this year, China's NEV sales exceeded 7.4 million units, with over 600 new models launched, averaging nearly three per day. Everyone is competing on speed, specifications, and price, and development cycles are getting shorter. He noted that power batteries require extremely high precision and have very low tolerance for error. In mass production, all small issues are magnified many times over, so every process and every parameter must be strictly controlled from the design stage, anomalies must be identified in advance, and there must be zero tolerance for quality problems.
2 минут назад
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
39 минут назад
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
Читать далее
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
39 минут назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития немного снизились 3 сентября
49 минут назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития немного снизились 3 сентября
Читать далее
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития немного снизились 3 сентября
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития немного снизились 3 сентября
Сегодня спотовые цены на аккумуляторный карбонат лития SMM незначительно снизились по сравнению с предыдущим рабочим днём. Контракт на карбонат лития 2701 открылся выше на отметке 156 000 юаней за тонну, затем в начале торгов двигался в боковом тренде выше линии средней цены, достигнув внутридневного максимума 158 000 юаней за тонну. Около полудня медведи усилили давление продаж, обрушив цены и опустив их ниже линии средней цены. Во второй половине дня цены консолидировались на низких уровнях со слабой динамикой; несмотря на кратковременный отскок, им не удалось пробить линию средней цены, и был достигнут минимум 149 500 юаней за тонну. Ближе к закрытию цены консолидировались на низких уровнях в диапазоне 149 800–150 000 юаней, в итоге закрывшись снижением на 3,71% на отметке 149 900 юаней за тонну, при этом открытый интерес сократился на 1 517 лотов. На этой неделе предложение карбоната лития в Китае продолжило восстанавливаться, главным образом за счёт завершения технического обслуживания и постепенного возобновления производства на некоторых литиевых химических предприятиях, использующих сподумен, лепидолит и ресурсы соляных озёр, тогда как сегмент переработки сохранял нормальный уровень производства. Что касается рыночных сделок и изменения запасов, с началом месяца литиевые химические предприятия последовательно отгружали объёмы по долгосрочным контрактам. Небольшое число литиевых химических предприятий проявило повышенную готовность продавать спотовые объёмы по мере роста цен выше 160 000 юаней за тонну на этой неделе, что привело к сокращению запасов. У перерабатывающих предприятий, несмотря на продолжающийся рост потребления, запасы в основном оставались стабильными, поскольку объёмы по долгосрочным контрактам и давальческое сырьё последовательно поставлялись, а их готовность закупать спотовые объёмы постепенно усиливалась по мере падения цен ниже 155 000 юаней за тонну. У трейдеров наблюдалось незначительное сокращение запасов, поскольку спотовые отгрузки производителей немного выросли, а спотовые закупки переработчиков оставались на обычном уровне.
49 минут назад
Recently, the first pure electric PX105E mining truck independently de - Shanghai Metals Market (SMM)