SK On Secures Vital Battery Material: A Strategic Agreement with Westwater Resources for Sustainable Energy Growth in North America

Опубликовано: Feb 18, 2024 11:16
South Korean battery company SK On secures a vital supply agreement with US firm Westwater Resources for battery-grade natural graphite, enhancing its North American supply chain and complying with US legislation.

On February 13, South Korean battery company SK On announced a conditional supply agreement with U.S. battery cathode material supplier Westwater Resources to secure battery-grade natural graphite in North America.

Westwater Resources, established in 1977, holds exploration and mining rights in the 17,000-hectare Coosa graphite mining area in Alabama. SK On and Westwater Resources have a joint development agreement to develop environmentally friendly high-performance cathode materials suitable for SK On batteries.

The agreement allows SK On to purchase a total of 34,000 tons of natural graphite cathode products from 2027 to 2031, processed at Westwater Resources' Kellyton Graphite Plant near Kellyton, Alabama.

SK On plans to use these materials for battery production at its U.S. factories.

Currently, SK On operates two power battery factories in Georgia and has formed a joint venture, BlueOval, with Ford to build three battery factories in the United States.

The total capacity of the three SK On and Ford joint-venture factories is 129 GWh, with the Tennessee factory having an annual capacity of 43 GWh, and the two factories in Kentucky having a combined annual capacity of 86 GWh. In addition,

SK On has a joint venture with Hyundai Motor in Georgia, U.S., to build a power battery factory.

SK On believes that the signing of this agreement will strengthen its supply chain in North America and align with the U.S. Inflation Reduction Act (IRA) requirements for the domestic procurement of battery components and critical minerals.

Park Jong-jin, Deputy General Manager responsible for strategic procurement at SK On, stated that the company will continue seeking collaboration with potential battery material companies in North America.

If you have any questions regarding the industry data, or the news (e.g. how this can affect your business). Please feel free to reach out to me:

Robin He

SMM Li-ion Battery Materials Department

E: robinhe@smm.cn | T: +86-21-51595884

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
«Выжидательная позиция» полностью активирована! Производственная цепочка готовится к эре масштабной коммерциализации натрий-ионных аккумуляторов.
11 часов назад
«Выжидательная позиция» полностью активирована! Производственная цепочка готовится к эре масштабной коммерциализации натрий-ионных аккумуляторов.
Читать далее
«Выжидательная позиция» полностью активирована! Производственная цепочка готовится к эре масштабной коммерциализации натрий-ионных аккумуляторов.
«Выжидательная позиция» полностью активирована! Производственная цепочка готовится к эре масштабной коммерциализации натрий-ионных аккумуляторов.
В последние годы литий-ионная аккумуляторная промышленность Китая, опираясь на зрелые технологические системы и хорошо развитую цепочку поставок, долгое время служила основой для быстрого развития новой энергетики как в Китае, так и во всём мире, являясь опорой нынешних рынков хранения энергии и силовых батарей. Для дальнейшей оптимизации структуры аккумуляторной промышленности и диверсификации технологических направлений новых типов батарей новые нормативные акты Китая недавно уточнили, что налог на потребление аккумуляторов будет поэтапно вводиться для литиевых батарей, в то время как натрий-ионные батареи будут освобождены от этого налога с 1 сентября текущего года до конца 2028 года, чтобы способствовать развитию индустрии натрий-ионных батарей, которая всё ещё находится на ранней стадии роста. Разница в налоговых ставках в 2–4% в течение 28 месяцев создаёт критическое окно возможностей для ускорения широкомасштабного внедрения и коммерциализации натрий-ионных батарей.
11 часов назад
[Индекс предупреждения о запасах автомобилей за июль 2026 года достигает 61,1%]
11 часов назад
[Индекс предупреждения о запасах автомобилей за июль 2026 года достигает 61,1%]
Читать далее
[Индекс предупреждения о запасах автомобилей за июль 2026 года достигает 61,1%]
[Индекс предупреждения о запасах автомобилей за июль 2026 года достигает 61,1%]
[Индекс предупреждения о запасах автомобилей в июле 2026 года достиг 61,1%] Последний опрос «Обзор индекса предупреждения о запасах автомобилей», опубликованный Китайской ассоциацией автомобильных дилеров, показывает, что индекс предупреждения о запасах автомобилей (Vehicle Inventory Alert Index, VIA) для автодилеров в июле 2026 года составил 61,1%, увеличившись на 3,9 п.п. г/г и на 3,9 п.п. м/м. VIA, выпускаемый Китайской ассоциацией автомобильных дилеров, отражает уровень запасов, рыночный спрос и операционные риски автодилеров по всей стране. Индекс использует отметку 50% в качестве порогового значения. Июльский показатель оставался выше отметки 50, что указывает на превышение давления запасов на автодилеров над отраслевым уровнем тревоги.
11 часов назад
Ежедневный обзор SMM: спотовый карбонат лития стабильно снижался 3 августа
13 часов назад
Ежедневный обзор SMM: спотовый карбонат лития стабильно снижался 3 августа
Читать далее
Ежедневный обзор SMM: спотовый карбонат лития стабильно снижался 3 августа
Ежедневный обзор SMM: спотовый карбонат лития стабильно снижался 3 августа
[Ежедневный комментарий SMM: Спотовая цена на литий-карбонат стабильно снизилась 3 августа] Спотовая цена SMM на аккумуляторный литий-карбонат сегодня устойчиво снизилась по сравнению с предыдущим рабочим днём. Контракт на литий-карбонат 2609 открылся сегодня с понижением на уровне 137 500 юаней/т, затем колебался вниз и резко упал, достигнув минимума 135 600 юаней/т; после этого покупатели активизировались и подтолкнули цены к неустойчивому отскоку, в ходе утренней сессии котировки колебались около средней линии; ближе к полудню покупатели сосредоточили усилия, цены быстро преодолели 140 000 юаней/т и взлетели до 140 800 юаней/т; во второй половине дня под давлением продаж «медведей» и фиксации прибыли цены консолидировались и откатились назад, а ближе к закрытию двигались в боковом диапазоне 138 800–139 000 юаней, в итоге снизившись на 1,15% до 138 900 юаней/т, при этом открытый интерес сократился на 3 474 контракта. На спотовом рынке, по случаю первого рабочего дня месяца, производители материалов постепенно получали поставки по долгосрочным контрактам и от клиентов. Спотовые закупки были осторожными, приобретались лишь объёмы, необходимые при относительно низких ценах; литиевые заводы продолжали удерживать твёрдые цены при спотовых продажах, в основном полагаясь на долгосрочные контракты и дополнительные объёмы для обеспечения поставок в начале месяца. В целом же количество запросов и фактических сделок уменьшилось.
13 часов назад