Nissan to Begin Producing LFP Batteries for Electric Vehicles in 2026

[Tianqi Lithium: «Шэхун Тяньци» планирует подписаться на 79,2181 млн новых акций SEVB за 150 млн юаней] Tianqi Lithium объявила, что её полностью принадлежащая дочерняя компания «Шэхун Тяньци» намерена подписать Соглашение об увеличении капитала с SEVB, «Хуэйчжоу Суньвода», Ван Минваном и Ван Вэем и использовать 150 млн юаней собственных средств для подписки на 79,2181 млн новых акций SEVB. Из этой суммы 79,2181 млн юаней будет зачислено в уставный капитал, а остаток — в добавочный капитал. Данная сделка не является сделкой с заинтересованностью или крупной реструктуризацией активов и не требует одобрения совета директоров или собрания акционеров. Средства «Шэхун Тяньци» предоставляются из собственных источников, что не окажет существенного негативного влияния на финансовое положение и операционные результаты компании в текущем году. Сделка способствует сотрудничеству с downstream-сегментом производственной цепочки, открывает новые каналы для расширения бизнеса и соответствует стратегии вертикальной интеграции компании.

Согласно сообщениям СМИ от 26 июля, в Шэньчжэне построено в общей сложности 1 227 сверхбыстрых зарядных станций мощностью выше 480 кВт, 48 станций сверхбыстрой зарядки и замены батарей для тяжелых грузовиков, 120 станций мгновенной зарядки для легковых автомобилей и 15 комплексных энергоснабжающих станций. Регулируемая в реальном времени нагрузка виртуальных электростанций превышает 1,4 миллиона киловатт. Шэньчжэнь ускоряет создание многосценарной, многоуровневой и широко охватывающей зарядной инфраструктуры. Город выбран одним из первых в Китае пилотных городов по крупномасштабному применению интеграции «автомобиль-сеть». Здесь создана первая в стране интегрированная сеть «солнечная генерация, накопление энергии, зарядка и разрядка» и платформа управления виртуальной электростанцией, что позволяет ускорить передовую демонстрацию в этой области.

[SMM Дневной обзор: спотовая цена карбоната лития 27 июля укрепилась в консолидации] Сегодня спотовая цена карбоната лития аккумуляторного класса по данным SMM укрепилась в консолидации по сравнению с предыдущим рабочим днём. На фьючерсном рынке контракт на карбонат лития 2609 открылся высоко на отметке 145 800 юаней/т. После открытия «быки» быстро продвинули цену до максимума 148 200 юаней/т. Затем цена натолкнулась на давление продавцов и откатилась в консолидацию, неоднократно колеблясь ниже средней ценовой линии (146 000 юаней/т) в утреннюю сессию и коснувшись минимума в 143 300 юаней/т. Около полудня борьба между «быками» и «медведями» продолжалась в диапазоне 143 300–146 000 юаней/т. Во второй половине дня «быки» возобновили натиск, и цена быстро пробила сопротивление на уровне средней линии, после чего укрепилась в консолидации. Поздние торги характеризовались продолжением бычьего натиска, закрытие прошло вблизи 147 200 юаней/т, итоговый рост составил 2.39% на уровне 147 200 юаней/т, при этом открытый интерес сократился на 585 лотов. На спотовом рынке закупки потребителей по-прежнему носили преимущественно оперативный характер, сделки концентрировались около 145 000 юаней/т, а готовность принимать более высокие цены была ограничена. Добывающие литиевые заводы сохраняли твёрдость в удержании цен по спотовым заказам, однако сдерживались выжидательной позицией потребителей. Продавцы и покупатели продолжали борьбу. Активность запросов и реальные сделки в целом сохраняли устойчивый тренд.