Опубликовано: Aug 3, 2023 18:05
Yiwei Lithium Energy announced its performance forecast that the net profit of the first half of 2023 is expected to increase by 50%-65% year-on-year, from 2.039 billion yuan to 2.242 billion yuan. The battery business of the company has developed well, and with the new factory and new production line entering the mass production stage, the company's shipment scale has grown rapidly. In terms of energy storage batteries, the income scale has doubled. In terms of power batteries, the increase in capacity of applicable cells in the passenger car field and the good progress of new customer groups and business have brought about an increase in income.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
6 часов назад
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Читать далее
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
6 часов назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
8 часов назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
Читать далее
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
Сегодня спотовые цены на аккумуляторный карбонат лития SMM снизились по сравнению с предыдущим торговым днём. Контракт на карбонат лития 2701 открылся ниже на уровне 157 000 юаней за тонну, после чего колебался вниз. В утреннюю сессию торги проходили слабо в диапазоне 156 000–157 000 юаней, внутридневной максимум составил 157 800 юаней за тонну. Ближе к полудню цена быстро упала до 153 200 юаней за тонну, достигнув нового внутридневного минимума. Около полудня цены неоднократно колебались в диапазоне 154 000–156 000 юаней. Во второй половине дня покупатели ненадолго подтолкнули цены вверх, но не смогли пробить линию средней цены. В конце торгов цены снова ослабли, и контракт закрылся снижением на 3,2% на уровне 154 800 юаней за тонну, при этом открытый интерес сократился на 9 123 лота. На спотовом рынке downstream-покупатели приобретали товар по мере необходимости на спадах. При цене 155 000 юаней за тонну и ниже готовность downstream-покупателей размещать спотовые заказы продолжала восстанавливаться. Со стороны предложения, по мере снижения цен, готовность продавать спотовые партии оставалась слабой, некоторые литиевые химические заводы удерживали цены и воздерживались от продаж. В целом рыночные запросы и фактические сделки были относительно активными.
8 часов назад
Аккумуляторный сульфид лития: ждать ли скачка в четвёртом квартале?
9 часов назад
Аккумуляторный сульфид лития: ждать ли скачка в четвёртом квартале?
Читать далее
Аккумуляторный сульфид лития: ждать ли скачка в четвёртом квартале?
Аккумуляторный сульфид лития: ждать ли скачка в четвёртом квартале?
Ключевой вывод сразу: скачок в четвёртом квартале маловероятен, но мы ожидаем продолжения умеренного роста. Месячный объём производства, вероятно, установится в диапазоне 9–10 тонн — это скромный шаг вперёд по сравнению с третьим кварталом, а не взрывной скачок.
9 часов назад