Breaking News! VW to Fire Most Executives at Software Unit Cariad

Опубликовано: May 8, 2023 15:21
According to foreign media reports, a person familiar with the matter has revealed that the VW Group will fire most of the executives of its software division, Cariad, next week in an attempt to resolve development issues.

According to foreign media reports, a person familiar with the matter has revealed that the VW Group will fire most of the executives of its software division, Cariad, next week in an attempt to resolve development issues.
It is reported that only personnel chief Rainer Zugehör will likely remain in the Cariad division, with all other executive directors to be fired, and the Cariad supervisory board is expected to approve the layoffs at a meeting next week.
Founded by former VW Group CEO Herbert Diess, Cariad, VW's software division, is currently over budget and failing to meet development targets, with production of two important new models, the Porsche e-Macan and Audi Q6 e-tron, delayed as a result. Delays in software development and cost overruns also contributed to Diess' departure in September last year, before the division was taken over by Oliver Blume, the new chief executive of the Volkswagen Group.
When Oliver Blume took over, he ordered an evaluation and restructuring of Cariad's strategy, at which time VW had said that Cariad was not planning to make redundancies, but would refocus on efficiency issues. Now that most of the executives have been laid off, it must be that the strategic adjustment process is still not going well.
The Cariad, a central part of the VW Group's plans to catch up with Tesla in the coming years, has been difficult. VW originally planned to have its entire fleet equipped with a new software platform designed to enable "L4" autonomous driving in 2026, but the release of the platform has since been delayed until 2030. According to the Volkswagen Group's 2022 financial report, Cariad will have revenues of €800 million and an operating loss of €2.1 billion in 2022.
A VW spokesperson revealed that the company is analysing Cariad and its projects and that some decisions have been made, but no decision has yet been taken on staff dismissals. The spokesperson stressed, however, that Cariad and automotive software development remain an important part of the VW Group's strategy.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
22 минут назад
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
Читать далее
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
[Анализ SMM] Экспорт NEV из Южной Кореи снизился в августе, но совокупный рост сохраняется, несмотря на перебои в производстве
Экспорт автомобилей на новых источниках энергии из Кореи резко упал в августе из-за сокращения рабочих дней и перебоев в производстве, однако снижение на 16,4% в годовом исчислении оказалось мягче, чем падение общего автоЭкспорта на 26,9%. Совокупный экспорт NEV за январь-август по-прежнему вырос на 21,2%, при этом экспорт BEV был относительно устойчивым. Ключевой вопрос заключается в том, восстановится ли экспорт по мере нормализации производства с сентября.
22 минут назад
First Atlantic привлекает 6,16 млн канадских долларов для ускорения разведки и разработки никель-кобальтового проекта Pipestone XL
1 час назад
First Atlantic привлекает 6,16 млн канадских долларов для ускорения разведки и разработки никель-кобальтового проекта Pipestone XL
Читать далее
First Atlantic привлекает 6,16 млн канадских долларов для ускорения разведки и разработки никель-кобальтового проекта Pipestone XL
First Atlantic привлекает 6,16 млн канадских долларов для ускорения разведки и разработки никель-кобальтового проекта Pipestone XL
По сообщению First Atlantic Nickel & Cobalt от 18 сентября, компания завершила частное размещение без варрантов, привлекшее около 6,16 млн канадских долларов. Средства будут направлены в основном на бурение, металлургические испытания, строительство дорог и обеспечение доступа для геологоразведки на никель-кобальтовом проекте Pipestone XL в Ньюфаундленде, Канада. Компания также планирует ускорить систематическую разведку вдоль минерализованного тренда протяжённостью около 30 км, включая приоритетные цели RPM и Alloy Max. Pipestone XL характеризуется природной минерализацией никель-железо-кобальтового сплава, известной как аваруит. Предыдущие испытания компании показали высокосортные концентраты сплава со средним содержанием никеля около 67,4%, а содержание кобальта в некоторых образцах достигало примерно 1,76%. First Atlantic отметила, что такой тип минерализации может позволить использовать относительно упрощённую схему переработки с меньшей зависимостью от традиционной плавки, обжига или автоклавного выщелачивания под высоким давлением (HPAL). Финансирование поддержит дальнейшую оценку ресурсов и техническую разработку, хотя проект по-прежнему находится на стадии разведки и технологических испытаний.
1 час назад
Cosmo Chemical подписывает соглашение о толлинге по переработке аккумуляторов с FINO для производства переработанного сульфата кобальта
1 час назад
Cosmo Chemical подписывает соглашение о толлинге по переработке аккумуляторов с FINO для производства переработанного сульфата кобальта
Читать далее
Cosmo Chemical подписывает соглашение о толлинге по переработке аккумуляторов с FINO для производства переработанного сульфата кобальта
Cosmo Chemical подписывает соглашение о толлинге по переработке аккумуляторов с FINO для производства переработанного сульфата кобальта
Согласно сообщениям зарубежных СМИ от 18 сентября, южнокорейская компания Cosmo Chemical подписала соглашение о толлинговой переработке аккумуляторов с производителем прекурсоров FINO. В рамках соглашения Cosmo Chemical будет получать предварительно обработанную черную массу из аккумуляторов из Европы и перерабатывать её с использованием гидрометаллургической технологии для производства сульфата кобальта, сульфата никеля и карбоната лития. Восстановленные материалы затем будут поставляться компании FINO. Сульфат кобальта и сульфат никеля будут повторно использоваться в качестве сырья для прекурсоров, а карбонат лития — в производстве катодных материалов. Ожидается, что сотрудничество позволит создать замкнутую цепочку поставок, связывающую переработку и предварительную обработку аккумуляторов в Европе с гидрометаллургическим аффинажем в Южной Корее и повторным использованием восстановленных материалов в производстве аккумуляторов. В число акционеров FINO входят CNGR и Samsung SDI. Ожидается, что партнёрство укрепит поток переработанных аккумуляторных материалов между Европой и Азией и увеличит использование переработанных кобальта и никеля в цепочке поставок аккумуляторов.
1 час назад