Chinese Auto Market Is Undergoing Major Shift, New Energy Vehicles Regain Momentum, Echoed by BYD’s Dominance in March Passenger Car Sales 

Опубликовано: Apr 24, 2023 10:38
Источник: SMM
SHANGHAI, Apr 24 (SMM) - People who tend to believe that the boom of the Chinese new energy vehicle market over the past two years was primarily driven by stimulus policies might have a second thought now as the market pattern seems to shifting, echoed by the divergent performances of NEVs and gasoline-powered ones in March.

SHANGHAI, Apr 24 (SMM) - People who tend to believe that the boom of the Chinese new energy vehicle market over the past two years was primarily driven by stimulus policies might have a second thought now as the market pattern seems to shifting, echoed by the divergent performances of NEVs and gasoline-powered ones in March.  

Gasoline-powered car makers, including luxury brands, announced price cuts in March to cope with sluggish auto market. However, this failed to significantly boost sales.

In contrast, BYD dominated China’s passenger car sales in March, selling 207,100 cars, all of which are either pure electric ones or plug-in hybrid electric cars. In addition, the sales of other electric car companies also showed robust recovery. And the recovery of NEV market came after national subsidies expired at the end of last year.

This situation raises a question: will electric cars remain popular if all the ongoing stimulus polices, such as exemption of purchase tax, are removed.  

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Представлен Li L6 нового поколения по цене 249 800 юаней
17 Jul 2026 18:32
Представлен Li L6 нового поколения по цене 249 800 юаней
Читать далее
Представлен Li L6 нового поколения по цене 249 800 юаней
Представлен Li L6 нового поколения по цене 249 800 юаней
16 июля Li Auto представила новое поколение Li L6 с единой розничной ценой 249 800 юаней. Сохранив простор и размерные преимущества предшественника, модель получила улучшения по ключевым направлениям: комфорт, управляемость, интеллектуальность и запас хода, при этом особый акцент сделан на модернизацию интеллектуальных систем. Автомобиль оснащён чипом автономного вождения собственной разработки Mach M100, салонным чипом Qualcomm Snapdragon 8797 и 29-дюймовым 6K-панорамным дисплеем. В качестве опции доступен пакет с двумя чипами Mach M100 для воплощённого ИИ, что выводит аппаратную конфигурацию на уровень флагмана Li L9 за 500 000 юаней с чипами того же поколения. В силовой части ёмкость аккумуляторной батареи нового Li L6 увеличена с 37 кВт·ч до 51 кВт·ч, благодаря чему запас хода на электротяге по циклу CLTC вырос с 212 км до 300 км, а зарядка с 20% до 80% занимает всего 12 минут.
17 Jul 2026 18:32
30-миллионный автомобиль GAC Group сходит с конвейера
17 Jul 2026 18:30
30-миллионный автомобиль GAC Group сходит с конвейера
Читать далее
30-миллионный автомобиль GAC Group сходит с конвейера
30-миллионный автомобиль GAC Group сходит с конвейера
16 июля GAC Group объявила, что с конвейера сошел 30-миллионный готовый автомобиль — экспортная версия M8 PHEV. Вслед за FAW Group, SAIC Motor, Dongfeng Motor и Changan Automobile, GAC становится пятым автомобильным конгломератом Китая, преодолевшим рубеж в 30 миллионов выпущенных машин. GAC Group отметила, что выпуск 30 миллионов автомобилей олицетворяет выбор и доверие 30 миллионов семейных клиентов. Статистика показывает: в июне группа продала 144 866 автомобилей, что на 3,47% меньше в годовом выражении; совокупные продажи с начала года достигли 773 085 единиц, увеличившись на 2,35% к прошлому году.
17 Jul 2026 18:30
В июне продажи силовых и накопительных аккумуляторов в Китае выросли на 49,1% в годовом исчислении.
17 Jul 2026 18:29
В июне продажи силовых и накопительных аккумуляторов в Китае выросли на 49,1% в годовом исчислении.
Читать далее
В июне продажи силовых и накопительных аккумуляторов в Китае выросли на 49,1% в годовом исчислении.
В июне продажи силовых и накопительных аккумуляторов в Китае выросли на 49,1% в годовом исчислении.
16 июля Китайский альянс по инновациям в области автомобильных аккумуляторных батарей опубликовал ежемесячные данные по тяговым батареям за июнь 2026 года. Совокупный объём продаж тяговых и накопительных батарей в Китае в июне достиг 196,0 ГВт·ч, увеличившись на 7,6% по сравнению с предыдущим месяцем и на 49,1% в годовом исчислении. Продажи тяговых батарей составили 133,4 ГВт·ч (68,1% от общего объёма), что на 5,0% больше, чем в мае, и на 41,8% больше, чем годом ранее. Продажи накопительных батарей достигли 62,6 ГВт·ч (31,9% от общего объёма), увеличившись на 13,4% к предыдущему месяцу и на 67,5% в годовом выражении. За период с января по июнь совокупные продажи тяговых и накопительных батарей по стране составили 979,4 ГВт·ч, что на 48,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Накопленные продажи тяговых батарей достигли 661,3 ГВт·ч (67,5% от общего объёма), увеличившись на 36,2% в годовом исчислении. Накопленные продажи накопительных батарей составили 318,1 ГВт·ч (32,5% от общего объёма), показав рост на 83,4% год к году.
17 Jul 2026 18:29
Chinese Auto Market Is Undergoing Major Shift, New Energy Vehicles Regain Momentum, Echoed by BYD’s Dominance in March Passenger Car Sales  - Shanghai Metals Market (SMM)