Local Governments Intensively Introduce Stimulus Policies to Boost NEV Consumption

Опубликовано: Jan 31, 2023 16:31
The new energy vehicle (NEV) purchase tax subsidy policy that has officially expired on December 31, 2022. Entering 2023, many domestic NEV companies have announced that they will hike prices against the background of high raw material prices.

SHANGHAI, Jan 31 (SMM) - The new energy vehicle (NEV) purchase tax subsidy policy that has officially expired on December 31, 2022. Entering 2023, many domestic NEV companies have announced that they will hike prices against the background of high raw material prices. However, as Tesla initiated the "first price cut" in 2023, many car companies have launched various short-term preferential measures during the Chinese New Year holiday, and the actual price was even lower than that when the national subsidy was still available! However, from an official point of view, the price hike of new energy vehicles in 2023 is still a general trend.

However, even if the national subsidy is withdrawn, NEV is still the top priority of the country's promotion of consumption. At the same time, for provinces and cities, the importance of new energy vehicles cannot be underestimated. Therefore, since 2023, nearly 20 provinces and cities have introduced support policies on new energy vehicles.

For example, Shanghai has extended the new energy vehicle replacement subsidies. Before June 30, 2023, individual consumers who scrap or transfer out their own passenger cars registered in Shanghai and purchase pure electric vehicles will be given subsidies for 10,000 yuan for each vehicle.

Wuxi City has issued new energy vehicle consumption coupons, with a total amount of 12 million yuan.

The People's Government of Henan Province just released the Policies and Measures to Vigorously Boost Market Confidence and Promote Economic Stability and Improvement. According to the notice, the subsidy policy will be extended until the end of March 2023, and consumers will be subsidised at 5% of the purchase price of newly purchased cars in the province, with a maximum of 10,000 yuan per vehicle.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Еженедельный обзор SMM по сепараторам] Рост производства продолжал отставать от конечного спроса, разрыв между предложением и спросом увеличивался
39 минут назад
[Еженедельный обзор SMM по сепараторам] Рост производства продолжал отставать от конечного спроса, разрыв между предложением и спросом увеличивался
Читать далее
[Еженедельный обзор SMM по сепараторам] Рост производства продолжал отставать от конечного спроса, разрыв между предложением и спросом увеличивался
[Еженедельный обзор SMM по сепараторам] Рост производства продолжал отставать от конечного спроса, разрыв между предложением и спросом увеличивался
[Анализ SMM] Цены на рынке сепараторов в целом остаются стабильными
39 минут назад
[Анализ SMM] Пиковый сезон на рынке кобальта начинается медленно: восстановление спроса не набирает обороты
1 час назад
[Анализ SMM] Пиковый сезон на рынке кобальта начинается медленно: восстановление спроса не набирает обороты
Читать далее
[Анализ SMM] Пиковый сезон на рынке кобальта начинается медленно: восстановление спроса не набирает обороты
[Анализ SMM] Пиковый сезон на рынке кобальта начинается медленно: восстановление спроса не набирает обороты
1 час назад
Рынок вторичного применения стабилен, карбонат лития сначала растёт, затем падает, спрос на LFP превосходит тройные материалы [еженедельный обзор SMM]
1 час назад
Рынок вторичного применения стабилен, карбонат лития сначала растёт, затем падает, спрос на LFP превосходит тройные материалы [еженедельный обзор SMM]
Читать далее
Рынок вторичного применения стабилен, карбонат лития сначала растёт, затем падает, спрос на LFP превосходит тройные материалы [еженедельный обзор SMM]
Рынок вторичного применения стабилен, карбонат лития сначала растёт, затем падает, спрос на LFP превосходит тройные материалы [еженедельный обзор SMM]
Рынок вторичного применения на этой неделе в целом оставался стабильным, заметных колебаний цен не наблюдалось. Что касается затрат, карбонат лития вырос в начале недели и откатился в середине недели, сульфат кобальта держался стабильно, а сульфат никеля слегка откатился. Хотя цены на сырьё колебались, передача изменений в сегмент вторичного применения требует времени, поэтому влияние на затраты в этом сегменте было ограниченным. Со стороны предложения влияние политики постепенно усваивается, отгрузки продавцов начали возвращаться к нормальному уровню, рыночное предложение увеличилось, а котировки в целом оставались в основном стабильными. Показатели спроса были неоднородными: спрос на тройные материалы относительно слабый, сделки ограничены, тогда как спрос на LFP умеренный, и сделки проходят лучше, чем по тройным материалам. В целом в настоящее время рынку не хватает явных драйверов для изменения цен, спрос и предложение в целом сбалансированы. Ожидается, что в краткосрочной перспективе цены на вторичное применение останутся в основном стабильными, при этом следует обращать внимание на динамику цен на карбонат лития и изменения спроса в перерабатывающих отраслях.
1 час назад