Jinyuan said that the planned output of lithium carbonate in 2022 will ensure 2000 tons. South Korean car prices have also gone up!

Опубликовано: Apr 13, 2022 09:52
[4.13 Lithium Express] Jinyuan Co., Ltd.: planned output of lithium carbonate in 2022 to ensure 2000 tons Germany Nano: it is estimated that the production capacity of lithium iron phosphate will reach 335000 tons by the end of the year. The new cathode will be launched in the fourth quarter. KuaiBao: net profit in 2021 increased by 224.49% over the same period last year Guobatian Co., Ltd.: the company has planned and built iron phosphate production capacity. Canadian company Magna International enters the SK On battery supply chain Guobatian Co., Ltd.: the company has planned and built iron phosphate production capacity. The average selling price of new cars in South Korea is over 200000.

[Jinyuan shares: planned output of lithium carbonate ensures 2000 tons in 2022] Jinyuan shares news, the company's Lxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Chairman Xu Gang said the company plans to produce 2000 tons of lithium carbonate in 2022. "Click to view details

[German Nano: the production capacity of lithium iron phosphate is expected to reach 335000 tons by the end of the year. The new cathode will be launched in the fourth quarter.] at the 2021 performance presentation, German Nano said that the company's existing production capacity of lithium iron phosphate is 155000 tons per year. It is estimated that the company will complete the construction of lithium iron phosphate capacity of 335000 tons by the end of this year. Among them, the Yibin German lithium iron phosphate project with an annual production capacity of 80, 000 tons is expected to be completed this year, and the 100000-ton lithium iron phosphate project in cooperation with Yiwei lithium energy is expected to start trial production in the second quarter of this year. In addition, the project with an annual output of 110000 tons of new phosphate cathode materials is expected to be put on the market in the fourth quarter of this year.

[Rongjie share performance KuaiBao: net profit increased 224.49% in 2021 compared with the same period last year] Rongjie Co., Ltd. announced its performance KuaiBao, which achieved a net profit of 68.289 million yuan in 2021, an increase of 224.49% over the same period last year. During the reporting period, the demand for lithium materials and lithium equipment was strong, the sales prices of lithium products increased significantly compared with the same period last year, and the performance contributions of the company's lithium salt products, lithium equipment and lithium concentrate all increased significantly.

[Batian shares: the company has planned and built iron phosphate capacity] Batian said on the interactive platform that the company has planned and built iron phosphate capacity and is in contact with downstream battery manufacturers in many ways.

[Canadian company Magna International enters SK On battery supply chain] Magna International, a Canadian mobile technology company that has a joint venture with LG Electronics, will produce battery packs for SK On. A joint battery plant between LG New Energy and Stellantis is also planned to be built near Magna International's production plant, which was recently selected as the maker of battery packs for Ford electric vehicles.

[the average price of a new car in South Korea is more than 200000 yuan.] at present, the price of cars in South Korea has risen significantly, and new words such as "car inflation" have even emerged. Hyundai and Kia have updated a number of major models in the past 10 months, with prices rising by an average of 520000 won (2700 yuan). Prices are rising not only for domestic cars in South Korea, but also for imported cars in the new car market and even good-looking cars in the second-hand car market. This round of so-called "car inflation" began with a shortage of on-board chips, and then supply chain problems led to a surge in the price of car body steel plates, coupled with the fact that metals such as copper and nickel became more expensive in Russia and Ukraine this year. The problem of car inflation is becoming long-term. Now the average selling price of new cars in South Korea has exceeded 40 million won (about 200000 yuan).

Related readings:

Today, the average price of lithium carbonate lost the 500000 mark! How is the first quarter performance of Salt Lake Lithium extraction concept stocks?

What is the impact of Ningde epidemic control upgrading on Ningde era and ATL? [hot spots]

A new round of price increases for new energy vehicles is coming! Nearly 11 car companies have announced price increases in April! [SMM topic]

Another titanium dioxide enterprise cross-border layout of lithium iron phosphate! How is the market performance of iron phosphate under the epidemic situation repeatedly?

The uptrend of the new energy vehicle market in March is still strong [SMM analysis]

The Ministry of Industry and Information Technology issued the 53rd batch of tax-free new energy vehicle catalogue and other announcements.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
6 часов назад
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
Читать далее
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
[Анализ SMM] Из-за ограниченного предложения медной фольги и более медленного, чем ожидалось, наращивания мощностей по производству аккумуляторных элементов большой ёмкости, рост производства аккумуляторных элементов для систем накопления энергии в Китае и в мире в сентябре, как ожидается, замедлится до 4,09% и 4,25% в месячном исчислении соответственно, однако это не свидетельствует об ослаблении конечного спроса. Условия спроса и предложения на рынке аккумуляторных элементов для систем накопления энергии остаются напряжёнными, цены на элементы 314 А·ч сохраняются стабильными. Ожидается, что в дальнейшем объёмы поставок будут steadily расти, а цены продолжат тенденцию от стабильности к повышению.
6 часов назад
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
6 часов назад
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Читать далее
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL Цзэн Юйцюнь в видеообращении к Всемирной конференции по силовым батареям 2026 года заявил, что в первом полугодии этого года продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае превысили 7,4 млн единиц, было выпущено более 600 новых моделей — в среднем почти три в день. Все конкурируют в скорости, характеристиках и цене, а циклы разработки становятся всё короче. Он отметил, что силовые батареи требуют чрезвычайно высокой точности и имеют очень низкий допуск на ошибку. При массовом производстве все мелкие проблемы многократно усиливаются, поэтому каждый процесс и каждый параметр должны строго контролироваться уже на этапе проектирования, аномалии должны выявляться заранее, а к проблемам качества должна быть нулевая терпимость.
6 часов назад
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
7 часов назад
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
Читать далее
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
7 часов назад
Jinyuan said that the planned output of lithium carbonate in 2022 will ensure 2000 tons. South Korean car prices have also gone up! - Shanghai Metals Market (SMM)