Jinlu Electronics IPO plans to raise 785 million yuan to invest in the PCB construction project of new energy vehicles.

Опубликовано: Feb 21, 2022 10:52
[Jinlu Electronics IPO plans to raise 785 million of the main investment in new energy vehicle supporting PCB construction project] this IPO, Jinlu Electronics plans to issue no more than 37.79 million shares and intends to raise 785 million yuan, mainly for new energy vehicle supporting high-end printed circuit board construction projects, repayment of financial liabilities and supplementary liquidity.

February 18, Jinlu Electronic Technology Co., Ltd. (hereinafter referred to as "Jinlu Electronics") gem IPO smoothly, will soon land A shares. This time, IPO, Jinlu Electronics plans to issue no more than 37.79 million shares and plans to raise 785 million yuan, which is mainly used for new energy vehicle supporting high-end printed circuit board construction projects, repayment of financial liabilities and supplementary liquidity.

金禄电子IPO过会 拟募资7.85亿主投新能源汽车配套PCB建设项目

According to the presentation of Jinlu Electronics, in the automotive field, the company has been involved in the automotive PCB market since it was put into production in 2012, ensuring that it meets the high reliability requirements of automotive PCB from the aspects of key equipment, production process, quality system and staffing, and has built a professional automotive PCB production team and a perfect quality control system.

Jinlu Electronics became the PCB supplier of Ningde era in October 2016. taking the BMS circuit board as the starting point to develop the new energy vehicle market, the product application field gradually covers the core components and supporting facilities of new energy vehicles, such as BMS, motor controller, DC/DC converter, vehicle charger, ADAS, charging pile, etc., and has become the largest PCB supplier in Ningde era. Confirmed by Ningde Times, from 2018 to the first half of 2021, the amount of rigid PCB of Ningde era direct or indirect procurement company accounted for more than 60% of its total rigid PCB procurement.

Jinlu Electronics has been deeply engaged in the field of automotive electronics for many years, ranking high in the field of new energy vehicle applications represented by BMS, with obvious competitive advantages. In addition to the Ningde era, it has also accumulated high-quality customers in the field of new energy vehicles, such as Guoxuan Hi-Tech, Funeng Technology, Tetrude, Yutong bus, Geely Automobile, Xinrui Technology, Inball, etc., and is the largest PCB supplier to Ningde Times, the largest electric vehicle battery manufacturer in the world. The company's products are finally used in Tesla, BMW, Audi, Daimler, Xiaopeng, Xilai, Volkswagen, Toyota, Sany heavy Industry, Chrysler, Hyundai, Nissan and other well-known automobile brands.

In terms of production capacity, Jinlu Electronics has two major production bases in Qingyuan, Guangdong and ANLU, Hubei, covering a total area of about 450mu, with a planned annual production capacity of 5.2 million tons of PCB. At present, it has an annual production capacity of 2.2 million tons. The company is a national high-tech enterprise and Guangdong circuit board engineering technology research and development center.

The new energy vehicle supporting high-end printed circuit board construction project will form an additional annual production capacity of 1.2 million tons of rigid board, HDI board and rigid flexible plywood after the completion and production of the new energy vehicle, which will enrich the company's product range and expand the company's PCB production capacity.

Jinlu Electronics said that the company's current products are mainly used in automotive electronics, communication electronics, industrial control fields. With the continuous upgrading of electronic equipment and the in-depth development of 5G application technology, the development of 5G technology provides a broad space for terminal applications such as Internet of things and industrial Internet, while in the field of industrial Internet and Internet of things, vehicle Internet may be one of the biggest applications, and the combination of 5G technology and automobile has become the cornerstone of promoting automobile intelligence. On the basis of existing technology reserves and customer reserves, and combined with the development trend of the industry, the company will continue to develop new products, new technologies and develop new customers, focusing on the R & D, production and sales of PCB products in the fields of new energy vehicles, 5G applications and intelligent driving applications.

In terms of performance, from 2018 to the first half of 2021, Jinlu Electronics realized revenue of 528 million yuan, 609 million yuan, 792 million yuan and 576 million yuan, and its net profit was 39.6865 million yuan, 49.1482 million yuan, 67.3951 million yuan and 46.4446 million yuan respectively.

Jinlu Electronics expects revenue of 1.3 billion yuan to 1.33 billion yuan in 2021, an increase of 64.12% to 67.90% over the same period last year. The estimated net profit of returning home is 94 million yuan to 99 million yuan, an increase of 39.48% to 46.89% over the same period last year.

With regard to future production planning, Jinlu Electronics said that the company will accelerate the construction of intelligent factories, integrate Industrial 4.0, launch MES system, and actively explore cooperation with international leading factory automation service providers to optimize production processes, improve production efficiency and reduce production losses. Orderly promote the Hubei production base multi-layer board production line, HDI board production line, rigid-flex board production line construction and commissioning, optimize the existing product structure, and further expand production capacity; enhance the manufacturing capacity of small batches of boards, strengthen quality and production plan management, strictly control product yield and delivery time; increase operation skills training for production personnel, and strive to reduce product scrap rate and defective rate caused by human factors.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Фторид натрия (NaF): от традиционной фторидной соли до «позиционирующего» сырья для натрий-ионных аккумуляторов — переоценка стоимости своевременна [Анализ SMM]
57 минут назад
Фторид натрия (NaF): от традиционной фторидной соли до «позиционирующего» сырья для натрий-ионных аккумуляторов — переоценка стоимости своевременна [Анализ SMM]
Читать далее
Фторид натрия (NaF): от традиционной фторидной соли до «позиционирующего» сырья для натрий-ионных аккумуляторов — переоценка стоимости своевременна [Анализ SMM]
Фторид натрия (NaF): от традиционной фторидной соли до «позиционирующего» сырья для натрий-ионных аккумуляторов — переоценка стоимости своевременна [Анализ SMM]
[SMM анализ: Фторид натрия: от традиционной фторидной соли до «позиционирующего» сырья для натрий-ионных аккумуляторов, переоценка стоимости уже идет] SMM, 10 сентября: Фторид натрия (NaF) долгое время считался нишевым химическим продуктом для «профилактики кариеса в зубной пасте», с объемом рынка всего 50–80 тыс. тонн. Однако по мере ускорения индустриализации натрий-ионных аккумуляторов NaF, как основное синтетическое сырье для NaPF6, проходит этап переоценки стоимости...
57 минут назад
[Solar: Украина намечает стратегию восстановления распределенной солнечной энергетики с накопителями]
1 час назад
[Solar: Украина намечает стратегию восстановления распределенной солнечной энергетики с накопителями]
Читать далее
[Solar: Украина намечает стратегию восстановления распределенной солнечной энергетики с накопителями]
[Solar: Украина намечает стратегию восстановления распределенной солнечной энергетики с накопителями]
9 сентября первый вице-премьер-министр и министр энергетики Украины Денис Шмыгаль заявил посетившей страну немецкой делегации в сфере зелёных технологий, что довоенная генерирующая мощность более 50 ГВт после атак прошлой зимой упала ниже 10 ГВт, а стратегическая цель страны — вернуться к показателю свыше 50 ГВт с принципиально иной структурой энергетики: около 30% возобновляемых источников, газовые электростанции, готовые к использованию водорода, и атомная энергетика, без существенного восстановления угольной генерации. Распределённая солнечная энергетика и накопители энергии позиционируются как ключевые элементы архитектуры национальной безопасности, при этом немецкие компании, в том числе члены BSW-Solar, уже участвуют в проектах по повышению устойчивости больниц, водоканалов, школ и предприятий.
1 час назад
[Накопители энергии: ENEOS Power построит проект BESS мощностью 50 МВт/109 МВт·ч в Сидзуоке]
1 час назад
[Накопители энергии: ENEOS Power построит проект BESS мощностью 50 МВт/109 МВт·ч в Сидзуоке]
Читать далее
[Накопители энергии: ENEOS Power построит проект BESS мощностью 50 МВт/109 МВт·ч в Сидзуоке]
[Накопители энергии: ENEOS Power построит проект BESS мощностью 50 МВт/109 МВт·ч в Сидзуоке]
Японская энергетическая компания ENEOS Power 8 сентября объявила о разработке проекта сетевого накопителя энергии мощностью 50 МВт и ёмкостью 109 МВт·ч на неиспользуемой территории нефтяного терминала ENEOS Shimizu в городе Сидзуока. Компания Daiwa Energy, дочерняя структура Daiwa House Industry, выполнит работы по EPC в рамках своего первого стороннего контракта на строительство сетевого актива BESS. Начало строительства ожидается в январе 2027 года, ввод в коммерческую эксплуатацию — в 2028 финансовом году. Проект был отобран в рамках программы субсидирования сетевых накопителей энергии на 2025 финансовый год Министерства экономики, торговли и промышленности, получив около 2,55 млрд иен. Это первый проект хранения энергии ENEOS Power в западной части Японии с частотой сети 60 Гц, после активов на Хоккайдо (50 МВт/88 МВт·ч), в Канагаве (5 МВт/10 МВт·ч) и Тибе (100 МВт/202 МВт·ч).
1 час назад