BYD pure electric bus accelerates Scotland to achieve net zero emission target

Опубликовано: Dec 16, 2021 08:09
[BYD pure electric buses accelerate Scotland's net zero emission target] BYD, together with British bus manufacturer partner Alexander Dennis (ADL), delivered a total of 21 pure electric buses to two Scottish public transport operators on December 14, to create a green transport system and accelerate Scotland to achieve the zero emission target in the transport sector.

SMM survey: what kind of metal do you like most in 2022?

BYD, together with British bus manufacturer partner Alexander Dennis (ADL), delivered a total of 21 pure electric buses to two public transport operators in Scotland on December 14, local time, to create a green transport system and accelerate Scotland to achieve the net zero emission target in the transport sector.

Of these buses, 12 pure electric double-decker buses, operated by operator Xplore Dundee, are placed on bus route 28 in Dundee, Scotland's fourth largest city. The line passes through some pollution control streets, and these pure electric buses will effectively improve the traffic environment of the city. The remaining nine pure electric single-decker buses, operated by Stagecoach, the UK's largest bus operator, will be launched on busy bus routes 1 and 2 in the central Scottish city of Perth, running through the city centre, the royal hospital and major residential areas.

The vehicle for this delivery is produced in Folkirk (Falkirk), a local plant in Scotland, with BYD providing chassis, battery and core drive technology, and ADL to create a lightweight body.

It is worth mentioning that the vehicles are supported by the Scottish government's Ultra-low Emission bus Scheme, which aims to encourage bus operators to purchase zero-emission buses and invest in related infrastructure, accelerate the transformation of the local public transport system to electrification, and help create a zero-emission green Scotland by 2045.

Scottish Transport Minister Graeme Dey said: "We are looking forward to the launch of this new batch of pure electric buses and the ultra-low emission bus scheme will encourage operators to invest in greener fleets and support green change in Scotland so that more people can experience zero-emission, pollution-free travel."

A month ago, BYD's pure electric bus served as an officially designated shuttle bus to government leaders and delegates at the 26th United Nations Climate change Conference (COP26) in Glasgow, Scotland. So far, BYD pure electric buses have a footprint in more than 10 cities in the UK, with a cumulative mileage of more than 40 million kilometers, equivalent to reducing carbon emissions by 40, 000 tons.

Frank Thorpe, General Manager of BYD UK, said: "it is a great honor that our new pure electric bus will serve the citizens of Dundee and Perth, bringing a relaxed and comfortable electric bus experience. BYD will continue to provide clean, safe and comfortable pure electric bus products and related solutions to help build a green transportation system. "

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
«Выжидательная позиция» полностью активирована! Производственная цепочка готовится к эре масштабной коммерциализации натрий-ионных аккумуляторов.
2 часов назад
«Выжидательная позиция» полностью активирована! Производственная цепочка готовится к эре масштабной коммерциализации натрий-ионных аккумуляторов.
Читать далее
«Выжидательная позиция» полностью активирована! Производственная цепочка готовится к эре масштабной коммерциализации натрий-ионных аккумуляторов.
«Выжидательная позиция» полностью активирована! Производственная цепочка готовится к эре масштабной коммерциализации натрий-ионных аккумуляторов.
В последние годы литий-ионная аккумуляторная промышленность Китая, опираясь на зрелые технологические системы и хорошо развитую цепочку поставок, долгое время служила основой для быстрого развития новой энергетики как в Китае, так и во всём мире, являясь опорой нынешних рынков хранения энергии и силовых батарей. Для дальнейшей оптимизации структуры аккумуляторной промышленности и диверсификации технологических направлений новых типов батарей новые нормативные акты Китая недавно уточнили, что налог на потребление аккумуляторов будет поэтапно вводиться для литиевых батарей, в то время как натрий-ионные батареи будут освобождены от этого налога с 1 сентября текущего года до конца 2028 года, чтобы способствовать развитию индустрии натрий-ионных батарей, которая всё ещё находится на ранней стадии роста. Разница в налоговых ставках в 2–4% в течение 28 месяцев создаёт критическое окно возможностей для ускорения широкомасштабного внедрения и коммерциализации натрий-ионных батарей.
2 часов назад
[Индекс предупреждения о запасах автомобилей за июль 2026 года достигает 61,1%]
2 часов назад
[Индекс предупреждения о запасах автомобилей за июль 2026 года достигает 61,1%]
Читать далее
[Индекс предупреждения о запасах автомобилей за июль 2026 года достигает 61,1%]
[Индекс предупреждения о запасах автомобилей за июль 2026 года достигает 61,1%]
[Индекс предупреждения о запасах автомобилей в июле 2026 года достиг 61,1%] Последний опрос «Обзор индекса предупреждения о запасах автомобилей», опубликованный Китайской ассоциацией автомобильных дилеров, показывает, что индекс предупреждения о запасах автомобилей (Vehicle Inventory Alert Index, VIA) для автодилеров в июле 2026 года составил 61,1%, увеличившись на 3,9 п.п. г/г и на 3,9 п.п. м/м. VIA, выпускаемый Китайской ассоциацией автомобильных дилеров, отражает уровень запасов, рыночный спрос и операционные риски автодилеров по всей стране. Индекс использует отметку 50% в качестве порогового значения. Июльский показатель оставался выше отметки 50, что указывает на превышение давления запасов на автодилеров над отраслевым уровнем тревоги.
2 часов назад
Ежедневный обзор SMM: спотовый карбонат лития стабильно снижался 3 августа
4 часов назад
Ежедневный обзор SMM: спотовый карбонат лития стабильно снижался 3 августа
Читать далее
Ежедневный обзор SMM: спотовый карбонат лития стабильно снижался 3 августа
Ежедневный обзор SMM: спотовый карбонат лития стабильно снижался 3 августа
[Ежедневный комментарий SMM: Спотовая цена на литий-карбонат стабильно снизилась 3 августа] Спотовая цена SMM на аккумуляторный литий-карбонат сегодня устойчиво снизилась по сравнению с предыдущим рабочим днём. Контракт на литий-карбонат 2609 открылся сегодня с понижением на уровне 137 500 юаней/т, затем колебался вниз и резко упал, достигнув минимума 135 600 юаней/т; после этого покупатели активизировались и подтолкнули цены к неустойчивому отскоку, в ходе утренней сессии котировки колебались около средней линии; ближе к полудню покупатели сосредоточили усилия, цены быстро преодолели 140 000 юаней/т и взлетели до 140 800 юаней/т; во второй половине дня под давлением продаж «медведей» и фиксации прибыли цены консолидировались и откатились назад, а ближе к закрытию двигались в боковом диапазоне 138 800–139 000 юаней, в итоге снизившись на 1,15% до 138 900 юаней/т, при этом открытый интерес сократился на 3 474 контракта. На спотовом рынке, по случаю первого рабочего дня месяца, производители материалов постепенно получали поставки по долгосрочным контрактам и от клиентов. Спотовые закупки были осторожными, приобретались лишь объёмы, необходимые при относительно низких ценах; литиевые заводы продолжали удерживать твёрдые цены при спотовых продажах, в основном полагаясь на долгосрочные контракты и дополнительные объёмы для обеспечения поставок в начале месяца. В целом же количество запросов и фактических сделок уменьшилось.
4 часов назад