Wanfeng Aowei: at present, new products such as magnesium alloy large body parts, aluminum magnesium alloy chassis parts, high strength steel seat frame and so on are under development.

Опубликовано: Dec 8, 2021 11:19

Recently, investors asked questions on the interactive platform, the company's R & D costs are on the low side, except that the products are more mature and stable. What are the other reasons? Can there be new products in the direction of automobile lightweight this year and next year? Or is there any product in other parts of the car in the direction of lightweight? In production?

Wanfeng Aowei: the company's research and development in lightweight technology is mainly focused on aluminum alloy high-performance low-pressure casting technology, magnesium alloy material-structure-process integrated design, magnesium alloy large thin-walled parts high-pressure casting, carbon fiber full-body forming, and so on. At present, new products such as magnesium alloy large body parts, aluminum-magnesium alloy chassis parts, high-strength steel seat frame and so on are under development. It is expected to bring new market opportunities to the company. Thank you!

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Рынок магния прерывает нисходящий тренд на фоне роста цен на уголь, производители сталкиваются с ростом издержек
14 часов назад
Рынок магния прерывает нисходящий тренд на фоне роста цен на уголь, производители сталкиваются с ростом издержек
Читать далее
Рынок магния прерывает нисходящий тренд на фоне роста цен на уголь, производители сталкиваются с ростом издержек
Рынок магния прерывает нисходящий тренд на фоне роста цен на уголь, производители сталкиваются с ростом издержек
С началом августа рынок магния, казалось, застрял в затяжной патовой ситуации. Попутный ветер от сокращения производства в июле утих, а поставки первичного магния steadily восстановились. Тем временем, на фоне летнего затишья за рубежом и межсезонья в отечественном литье под давлением, заказы от переработчиков были скудными, а покупательские настроения упали до минимума.
14 часов назад
Рост цен на уголь разжигает рынок магния: двухмесячная консолидация наконец прорвана, сокращение производства и снижение запасов сигнализируют о следующем ралли [Анализ SMM]
14 часов назад
Рост цен на уголь разжигает рынок магния: двухмесячная консолидация наконец прорвана, сокращение производства и снижение запасов сигнализируют о следующем ралли [Анализ SMM]
Читать далее
Рост цен на уголь разжигает рынок магния: двухмесячная консолидация наконец прорвана, сокращение производства и снижение запасов сигнализируют о следующем ралли [Анализ SMM]
Рост цен на уголь разжигает рынок магния: двухмесячная консолидация наконец прорвана, сокращение производства и снижение запасов сигнализируют о следующем ралли [Анализ SMM]
[SMM анализ рынка магния: рост цен на уголь разжигает рынок магния, двухмесячная консолидация наконец прорывается, сокращение производства и снижение запасов готовят почву для следующего ралли] Вступив в август, рынок магния, казалось, впал в затяжной тупик. Дивиденды от июльского сокращения производства сошли на нет, предложение первичного магния стабильно восстанавливалось, в то время как летние каникулы за пределами Китая в сочетании с внутренним межсезоньем в литье под давлением оставили заказы от потребителей редкими, а настроения закупок — на точке замерзания. При слабых и спросе, и предложении цены на магний прочно удерживались в узком диапазоне 15 800–15 950 юаней за тонну, с малым пространством для движения в любую сторону. В середине-конце августа цены в какой-то момент даже опускались до 15 750 юаней за тонну, при этом рынок в целом занимал выжидательную позицию. Когда эта консолидация на нижних уровнях, длившаяся уже два месяца, достигнет поворотной точки, оставалось неизвестным.
14 часов назад
[SMM еженедельный обзор рынка магния: рост цен на магний, обусловленный издержками, неустойчив из-за слабого спроса]
17 часов назад
[SMM еженедельный обзор рынка магния: рост цен на магний, обусловленный издержками, неустойчив из-за слабого спроса]
Читать далее
[SMM еженедельный обзор рынка магния: рост цен на магний, обусловленный издержками, неустойчив из-за слабого спроса]
[SMM еженедельный обзор рынка магния: рост цен на магний, обусловленный издержками, неустойчив из-за слабого спроса]
[СММ Еженедельный обзор рынка магния: рост издержек толкает цены на магний вверх, слабый спрос ограничивает рост] На этой неделе котировки 99,90% магниевых слитков в основных производственных районах составили 16 050–16 150 юаней за тонну, что на 300 юаней за тонну выше по сравнению с прошлой неделей, при ценах FOB 2 280–2 380 долларов за тонну и среднем значении 2 330 долларов за тонну. Цены на магниевые слитки резко выросли в течение недели под влиянием роста издержек на уголь и ферросилиций, а также частичного пополнения запасов по более высоким ценам во внешней торговле. Однако в целом рынок по-прежнему характеризовался избыточным предложением и слабым спросом, сделки по высоким ценам шли вяло, и во второй половине недели появились признаки отката. Зарубежный спрос не показал существенного восстановления, рыночная активность в основном сводилась к пробным запросам, фактические объёмы заказов были ограничены, давление покупателей на снижение цен было очевидным, торговля оставалась вялой. Цены на магниевый порошок и магниевые сплавы в перерабатывающих отраслях последовали за ростом стоимости магниевых слитков, однако конечный спрос на магниевый порошок оставался слабым, некоторые предприятия сокращали производство или приостанавливали работу, экспорт был ограничен, а запасы росли. Спотовые запасы магниевых сплавов были достаточными, конкуренция между производителями — острой, литейные предприятия сталкивались с нехваткой заказов и снижением загрузки мощностей, что оказывало давление на плату за переработку. В краткосрочной перспективе поддержка издержек и слабый спрос находятся в состоянии противоборства, импульс роста цен на магний ослабевает, и рынок, вероятно, вернётся к консолидации. В дальнейшем следует внимательно следить за поступлением внутренних и зарубежных заказов.
17 часов назад
Wanfeng Aowei: at present, new products such as magnesium alloy large body parts, aluminum magnesium alloy chassis parts, high strength steel seat frame and so on are under development. - Shanghai Metals Market (SMM)