Import and Export of Automobile Commodities in October 2021

Опубликовано: Nov 19, 2021 11:41

According to the analysis of data released by the General Administration of Customs compiled by the China Association of Automobile Manufacturers, in October 2021, compared with the previous month, the import value of automobile goods decreased significantly, while the value of export goods increased slightly; compared with the same period last year, the import and export value of automobile goods increased, and the growth rate of export goods was more significant.

In October, imports and exports of automobile goods totaled US $15.4 billion, down 11.4 percent from the previous month and up 49.5 percent from the same period last year. Of this total, imports of automobile goods totaled US $5.34 billion, down 34.0% from the previous month, an increase of 11.1% over the same period last year, and exports of auto goods totaled US $10.06 billion, an increase of 8.3% and 83.2% over the same period last year.

From January to October, imports and exports of automobile goods totaled 165.66 billion US dollars, an increase of 40.2 percent over the same period last year. Of this total, imports of automobile goods totaled US $76.17 billion, up 24.1 percent over the same period last year, and exports of automobile goods totaled US $89.49 billion, up 57.6 percent over the same period

In October, a total of 44000 vehicles were imported, down 44.3 percent from the previous month and 24.1 percent from the same period last year. Vehicle imports totaled US $2.71 billion, down 44.4 percent from the previous month and up 7.3 percent from the same period last year. The export of complete vehicles was 220000, up 26.4 percent from the previous month, 1.2 times higher than the same period last year; the export value was 3.74 billion US dollars, up 35.2 percent from the previous month, and 1.9 times higher than the same period last year.

From January to October, a total of 798000 vehicles were imported, an increase of 11.9 percent over the same period last year, while vehicle imports totaled US $44.43 billion, an increase of 26.6 percent over the same period last year. A total of 1.712 million vehicles were exported, up 1.1 times over the same period last year, and the export value was 27.78 billion US dollars, an increase of 1.3 times over the same period last year.

In October, auto parts imports totaled US $2.63 billion, down 18.3% from the previous month, up 15.2% from the same period last year; and auto parts exports totaled US $6.31 billion, down 3.1% from the previous month and up 49.8% from the same period last year.

From January to October, imports of auto parts totaled US $31.74 billion, up 20.8 percent from the same period last year, while exports of auto parts totaled US $61.71 billion, up 38.3 percent from the same period last year.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Спотовое ценообразование доминирует в торговле танталовым концентратом Руанды.
39 минут назад
Спотовое ценообразование доминирует в торговле танталовым концентратом Руанды.
Читать далее
Спотовое ценообразование доминирует в торговле танталовым концентратом Руанды.
Спотовое ценообразование доминирует в торговле танталовым концентратом Руанды.
[SMM Express] Исследование рынка танталового концентрата Руанды показывает, что большинство сделок с концентратом заключаются на спотовой основе, а цены, как правило, определяются спросом покупателей, а не долгосрочными соглашениями о поставках. По словам участников рынка, контрактные цены часто пересматриваются после поставки, чтобы отразить текущие рыночные условия, что подчёркивает краткосрочный характер торговли танталовым концентратом в стране. Результаты также показывают, что концентраты с содержанием Ta₂O₅ 22–30% относятся к наиболее активно торгуемым сортам, и что китайские плавильные заводы остаются основными покупателями руандийского сырья. Сообщается, что рыночные цены колеблются в основном в зависимости от спроса на концентрат и количества материала, доступного для продажи. Отмечается, что слабый спрос, низкие цены и ограниченный оборотный капитал являются одними из основных проблем, стоящих перед сектором. Эти наблюдения за рынком свидетельствуют о том, что торговля танталовым концентратом в Руанде продолжает зависеть от закупочной активности переработчиков в Китае, а динамика спотового рынка остаётся главным фактором ценообразования и торговой активности.
39 минут назад
Цены FOB остаются стандартом для экспорта нигерийского танталового концентрата
1 час назад
Цены FOB остаются стандартом для экспорта нигерийского танталового концентрата
Читать далее
Цены FOB остаются стандартом для экспорта нигерийского танталового концентрата
Цены FOB остаются стандартом для экспорта нигерийского танталового концентрата
[SMM Express] Франко-борт (FOB) остаётся преобладающей базой ценообразования при экспорте колумбито-танталового (колтанового) концентрата из Нигерии: большинство партий котируется в крупных экспортных терминалах, включая порт Онне в штате Риверс и порт Апапа в Лагосе. Цены FOB широко применяются в сделках между нигерийскими экспортёрами и зарубежными покупателями, поскольку обеспечивают прозрачную основу для оценки концентрата до учёта фрахта и страховых расходов. Участники рынка отмечают, что продажи китайским торговым компаниям и переработчикам часто согласуются на условиях стоимости, страхования и фрахта (CIF) с доставкой в Китай, а соответствующая цена FOB выводится путём вычета морского фрахта и страховых издержек. В то же время более мелкие сделки внутри страны и региона могут заключаться на условиях франко-завод (EXW) или с доставкой грузовиками до порта до поступления товаров в официальные экспортные каналы. Сохраняющееся доминирование ценообразования FOB отражает сложившуюся международную торговую практику в отношении концентратов критических минералов и облегчает сопоставление цен на мировых рынках тантала. По мере роста спроса на прозрачные и прослеживаемые цепочки поставок стандартизированные механизмы ценообразования, как ожидается, продолжат играть важную роль в поддержке эффективной торговли и доверия участников рынка.
1 час назад
Тендерные цены на ферромолибден от двух сталелитейных заводов в Шаньси и Цзянсу составляют 331 000 и 334 500 юаней за тонну соответственно.
3 часов назад
Тендерные цены на ферромолибден от двух сталелитейных заводов в Шаньси и Цзянсу составляют 331 000 и 334 500 юаней за тонну соответственно.
Читать далее
Тендерные цены на ферромолибден от двух сталелитейных заводов в Шаньси и Цзянсу составляют 331 000 и 334 500 юаней за тонну соответственно.
Тендерные цены на ферромолибден от двух сталелитейных заводов в Шаньси и Цзянсу составляют 331 000 и 334 500 юаней за тонну соответственно.
[Mo Экспресс] SMM, 29 июля: Сталелитейный завод в провинции Шаньси 28 июля установил тендерную цену на ферромолибден на уровне 331 000 юаней за тонну (акцепт). Сталелитейный завод в провинции Цзянсу 29 июля установил тендерную цену на ферромолибден на уровне 334 500 юаней за тонну (акцепт).
3 часов назад