Hon Hai: the acquisition of Wang Hong's 6-inch wafer factory will focus on solving the three major problems of electric vehicles.

Опубликовано: Sep 6, 2021 16:45

In early August, Honghai announced that it would buy Wang Hong's 6-inch fab plant and equipment in Hsinchu Science Park for NT $2.52 billion, and delivery is expected to be completed by the end of 2021. Today (6), according to the latest news from Taiwan media, Hon Hai Chairman Liu Yangwei said that buying Wang Hong's 6-inch factory will help customers solve three major problems.

Liu Yangwei pointed out that at present, the electric car (EV) has encountered three problems: the first is the long charging time, the second is the insufficient battery life, and the third is that the price is higher than that of petrol cars, which will be a problem that Hon Hai is committed to solve.

It is reported that when Hon Hai acquires Wang Hong's 6-inch factory, it will be used to develop and produce third-generation semiconductors, especially SiC power components for electric vehicles. The 6-inch factory currently has a monthly production capacity of 15000 tablets. 'The capacity is obviously not enough, and as for mass production, it has to be done in other ways, 'Mr. Liu said.

Earlier, Liu Yangwei said he hoped to promote the development of the electric vehicle industry through SiC power devices. Up to now, the shortage of automotive semiconductors is still a difficult problem for the industry, and the automotive field is regarded as the largest incremental market for SiC power devices. Through the acquisition, Hon Hai is expected to quickly enter the electric vehicle supply chain.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Хромовый флеш] Расследование показало, что обрушившаяся дамба хвостохранилища Диквена компании Samancor никогда не была зарегистрирована
4 Sep 2026 22:18
[SMM Хромовый флеш] Расследование показало, что обрушившаяся дамба хвостохранилища Диквена компании Samancor никогда не была зарегистрирована
Читать далее
[SMM Хромовый флеш] Расследование показало, что обрушившаяся дамба хвостохранилища Диквена компании Samancor никогда не была зарегистрирована
[SMM Хромовый флеш] Расследование показало, что обрушившаяся дамба хвостохранилища Диквена компании Samancor никогда не была зарегистрирована
Правительственное расследование обрушения 13 августа хвостохранилища на комплексе Dikwena Chrome компании Samancor близ Бритса, Северо-Западная провинция, установило, что до аварии на объекте наблюдались постоянные протечки и что обрушение было разумно предсказуемым на основе имеющихся данных, говорится в уведомлении о предписаниях, выпущенном Департаментом минеральных ресурсов и нефти, о чём сообщает Daily Maverick. Выводы департамента также указывают на то, что объект, по-видимому, не был зарегистрирован в Департаменте водных ресурсов и санитарии, что вызывает вопросы о надзоре за соблюдением требований на площадке до инцидента. Объект, известный как хвостохранилище Inyoni, входит в состав комплекса хромового завода Dikwena компании Samancor и эксплуатируется подрядчиком One Chrome — компанией, у которой, по сообщениям, нет публичного веб-сайта. Обрушение выбросило пульпу на соседний рудник Eland, принадлежащий Northam Platinum, который в качестве меры предосторожности временно закрыл подъездную дорогу. Согласно обновлённым данным, зафиксирован один пострадавший, погибших нет. Сама Samancor Chrome не котируется на бирже и больше не является членом Minerals Council South Africa — органа, члены которого обязуются соблюдать отраслевые стандарты безопасности и управления. Эти выводы добавляют аспект соблюдения нормативных требований к делу, которое ранее было сосредоточено на физическом и экологическом воздействии аварии. Руководящие принципы ЮАР по хвостохранилищам датируются 1998 годом и в настоящее время пересматриваются, и по меньшей мере один высокопоставленный руководитель горнодобывающей отрасли заявил, что не знает ни об одном предприятии, которое действительно им следует, что указывает на более широкий отраслевой пробел в практике регистрации и соблюдения требований, выходящий за рамки данного единичного инцидента. Масштаб правоприменительных мер помимо уведомления о предписаниях, а также полный объём экологического ущерба и затрат на восстановление пока не раскрыты.
4 Sep 2026 22:18
[SMM Хром Флэш] Зимбабве предлагает австралийским горнодобытчикам в Перте инвестиционные возможности в выплавке хрома
4 Sep 2026 22:13
[SMM Хром Флэш] Зимбабве предлагает австралийским горнодобытчикам в Перте инвестиционные возможности в выплавке хрома
Читать далее
[SMM Хром Флэш] Зимбабве предлагает австралийским горнодобытчикам в Перте инвестиционные возможности в выплавке хрома
[SMM Хром Флэш] Зимбабве предлагает австралийским горнодобытчикам в Перте инвестиционные возможности в выплавке хрома
Заместитель министра горнодобывающей промышленности и развития горного дела Зимбабве д-р инж. К. Маквиранзоу представил хром в числе ряда инвестиционных возможностей по конкретным сырьевым товарам на Инвестиционном семинаре по горнодобывающей промышленности Зимбабве, состоявшемся в рамках конференции Africa Down Under 2026 в Перте. Вместо общего призыва к привлечению капитала Маквиранзоу подробно остановился на возможностях в области лития, металлов платиновой группы, хрома, золота, чёрной металлургии и угля, представив это как адресное предложение, ориентированное именно на австралийских горнодобывающих инвесторов. Говоря о хроме, Маквиранзоу указал на политику Зимбабве по созданию региональных центров обогащения, в рамках которой хромодобывающие районы определены для специализации на производстве феррохрома и хромовых сплавов, охарактеризовав эту концепцию как «промышленную политику с приложенной картой». Он отметил, что ключевым элементом, необходимым Зимбабве от потенциальных инвесторов для реализации амбиций в сфере обогащения, является «терпеливый капитал» — финансирование с долгосрочным инвестиционным горизонтом, соответствующим длительным срокам окупаемости, типичным для плавильной и перерабатывающей инфраструктуры. Предложение по хрому было представлено в рамках более широкой концепции дальнейшей переработки: Маквиранзоу также отметил пробел в переработке сырья в секторе металлов платиновой группы Зимбабве, где действующие предприятия, включая Zimplats, Mimosa, Unki и Karo, создали возможности для дальнейшей геологоразведки вдоль недостаточно изученных окраин Великой Дайки. В совокупности презентация свидетельствует о том, что Зимбабве активно продвигает свою политику обогащения за рубежом, а не полагается исключительно на внутренние и китайские инвестиции для наращивания мощностей по выплавке хрома, — сдвиг, за которым стоит следить с точки зрения того, что он может означать для круга инвесторов, которые в конечном счёте будут финансировать феррохромовые амбиции страны.
4 Sep 2026 22:13
[SMM Analysis] Экспорт феррохрома из ЮАР снизился в июле на фоне сокращения закупок Китаем и роста поставок в Японию
4 Sep 2026 20:43
[SMM Analysis] Экспорт феррохрома из ЮАР снизился в июле на фоне сокращения закупок Китаем и роста поставок в Японию
Читать далее
[SMM Analysis] Экспорт феррохрома из ЮАР снизился в июле на фоне сокращения закупок Китаем и роста поставок в Японию
[SMM Analysis] Экспорт феррохрома из ЮАР снизился в июле на фоне сокращения закупок Китаем и роста поставок в Японию
4 Sep 2026 20:43