Medium nuclear titanium dioxide: the products of the first phase of 100000 tons / year lithium iron phosphate project are all battery-grade lithium iron carbonate, which is scheduled to start construction in the third quarter.

Опубликовано: Jun 8, 2021 10:33
[medium nuclear titanium dioxide: the products of the first phase of 100000 tons / year lithium iron phosphate project are all battery-grade lithium iron carbonate planned to start work in the third quarter]. According to the latest news on June 8, China Nuclear Titanium White previously said on the interactive platform that the products of the first phase of the company's 100000 tons of lithium iron phosphate project are all battery-grade lithium iron carbonate. at present, the project has entered the final stage of environmental assessment, land use rights and project design. Construction is scheduled to begin in the third quarter of 2021.

According to the latest news on June 8, China Nuclear Titanium White previously said on the interactive platform that the products of the first phase of the company's 100000 tons of lithium iron phosphate project are battery-grade lithium iron carbonate, and at present, the project has entered the final stage of environmental assessment, land use rights and project design, and is scheduled to start in the third quarter of 2021.

It is reported that medium nuclear titanium dioxide has a total investment of 12.108 billion yuan for the project, mainly for the construction of lithium iron phosphate production line and supporting facilities, which will be built in three phases, with 100000 tons in the first phase, 200000 tons in the second phase, and 200000 tons in the third phase, with a total annual output of 500000 tons of lithium iron phosphate, with an estimated annual profit of 5.28 billion yuan.

At present, with the increase of power battery production and new energy vehicle production of Synchronize, the proportion of lithium iron phosphate also continues to rise. According to statistics, the total output of lithium iron phosphate in China's power battery output was 1.8 GWH in April 2020, but by April 2021, this part of production had soared to 6.19GWH, an increase of 235.42% over the same period last year, while the proportion of lithium iron phosphate in power battery production had also increased from 39.09% to 47.91%. The overall demand for upstream lithium iron phosphate materials in China has been driven by the increase in battery demand.

However, according to the current situation, SMM research shows that the growth rate of domestic market demand for lithium iron phosphate is relatively high, and the new production line is basically put into production in the second half of the year, resulting in tight supply and relatively low market inventory. Superimposed lithium iron phosphate key raw materials lithium carbonate, iron phosphate, etc., the supply is tight, SMM predicts that downstream good demand superimposed upstream material price support, lithium iron phosphate prices may remain stable at high levels in June. "View details

As of June 7, according to the spot quotation of SMM, the average price of power lithium iron phosphate was 50000 yuan / ton, up 1200 yuan / ton or 31.6% from the beginning of the year.

"Click to view the spot market of SMM metal.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
7 часов назад
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
Читать далее
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
[Анализ SMM] Из-за ограниченного предложения медной фольги и более медленного, чем ожидалось, наращивания мощностей по производству аккумуляторных элементов большой ёмкости, рост производства аккумуляторных элементов для систем накопления энергии в Китае и в мире в сентябре, как ожидается, замедлится до 4,09% и 4,25% в месячном исчислении соответственно, однако это не свидетельствует об ослаблении конечного спроса. Условия спроса и предложения на рынке аккумуляторных элементов для систем накопления энергии остаются напряжёнными, цены на элементы 314 А·ч сохраняются стабильными. Ожидается, что в дальнейшем объёмы поставок будут steadily расти, а цены продолжат тенденцию от стабильности к повышению.
7 часов назад
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
7 часов назад
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Читать далее
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL Цзэн Юйцюнь в видеообращении к Всемирной конференции по силовым батареям 2026 года заявил, что в первом полугодии этого года продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае превысили 7,4 млн единиц, было выпущено более 600 новых моделей — в среднем почти три в день. Все конкурируют в скорости, характеристиках и цене, а циклы разработки становятся всё короче. Он отметил, что силовые батареи требуют чрезвычайно высокой точности и имеют очень низкий допуск на ошибку. При массовом производстве все мелкие проблемы многократно усиливаются, поэтому каждый процесс и каждый параметр должны строго контролироваться уже на этапе проектирования, аномалии должны выявляться заранее, а к проблемам качества должна быть нулевая терпимость.
7 часов назад
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
8 часов назад
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
Читать далее
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
8 часов назад