Samsung SDI expands battery plant in Hungary

Опубликовано: Feb 25, 2021 14:19 (GMT+8)

Samsung SDI has begun to expand its lithium-ion battery manufacturing plant in Goth, Hungary.

Unofficial reports say Samsung SDI has ordered manufacturing equipment for its existing plant, as well as for a second plant. Its second plant, also located in Gothic, will begin construction in the first half of 2020 and start production in 2021.

Reported: "February 19, industry sources revealed that in order to cooperate with these actions, Samsung SDI has been in contact with South Korea's Philoptics company to discuss the purchase of stacking equipment." The order size is likely to be about 20 units, and the equipment is expected to enter the plant in 2021, with enough equipment to meet the company's No.1 and No.2 plants in Hungary. "

Samsung SDI is expected to invest 12 trillion won ($994 million) in Hungary by 2030 and gradually increase its capacity to 18 million cells a month, including about 6 million at plant 1 and 12 million at plant 2.

It is difficult to estimate its capacity because it depends on the average capacity of the cell, but what is certain is that it will be a super factory-level production facility.

In addition, it has been reported that in order to improve the energy density of the battery, Samsung SDI will start using NCA (lithium nickel cobalt aluminum oxide) type cathode material in Hungary. Previously, NCA was mainly supplied by Panasonic and Tesla. It is speculated that, NMC (Ni-mn-Co) materials will continue to coexist with NCA.

Using a new cathode material with a nickel content of more than 80 per cent, Samsung SDI will start producing Gen5 batteries, the next generation of Samsung SDI batteries. Mass production will begin in 2021. This is the first time that Samsung SDI has used NCA in square batteries. "

Samsung SDI says electric cars that use Gen5 batteries can have a range of more than 600km on a single charge. This means that the energy density of the Gen5 battery is at least 600Wh/L.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[CAAM о стратегическом сотрудничестве FAW-GAC: призывает к улучшению мер поддержки]
4 минут назад
[CAAM о стратегическом сотрудничестве FAW-GAC: призывает к улучшению мер поддержки]
Читать далее
[CAAM о стратегическом сотрудничестве FAW-GAC: призывает к улучшению мер поддержки]
[CAAM о стратегическом сотрудничестве FAW-GAC: призывает к улучшению мер поддержки]
29 сентября Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM) опубликовала статью под заголовком «Стратегическое сотрудничество FAW и GAC — новая модель высококачественного развития промышленности». В ней отмечается, что, объективно говоря, корпоративное долевое сотрудничество и стратегическая реструктуризация затрагивают активы, персонал, долговые обязательства и местные интересы. Межрегиональная интеграция по-прежнему сталкивается с практическими проблемами, такими как передача квот производственных мощностей, распределение налоговых поступлений и длинные цепочки согласований, что в определённой степени сдерживает промышленную консолидацию и высокотехнологичное развитие. CAAM продолжит выполнять роль моста между правительством и предприятиями, своевременно собирать и докладывать о трудностях и потребностях, с которыми сталкиваются предприятия в процессе интеграции, и призывать заинтересованные стороны совершенствовать вспомогательную политику в таких областях, как замещение производственных мощностей, распределение налоговых поступлений, распоряжение активами и расселение персонала, чтобы устранить препятствия для рыночной интеграции. Одновременно CAAM усилит мониторинг операционной деятельности и отраслевую самодисциплину, будет продвигать типовой опыт интеграции ресурсов, направлять предприятия к рациональному развитию, упорядоченной конкуренции и совместным инновациям, а также формировать промышленную экосистему, основанную на принципах выживания сильнейших и совместного прогресса. Это придаст более мощный импульс высококачественному развитию китайской индустрии интеллектуальных подключённых автомобилей на новых источниках энергии и ускорит построение мировой автомобильной державы.
4 минут назад
Проект Tinci по переработке аккумуляторов с 6 производственными линиями находится на рассмотрении в Цзюцзяне, провинция Цзянси
56 минут назад
Проект Tinci по переработке аккумуляторов с 6 производственными линиями находится на рассмотрении в Цзюцзяне, провинция Цзянси
Читать далее
Проект Tinci по переработке аккумуляторов с 6 производственными линиями находится на рассмотрении в Цзюцзяне, провинция Цзянси
Проект Tinci по переработке аккумуляторов с 6 производственными линиями находится на рассмотрении в Цзюцзяне, провинция Цзянси
【В провинции Цзянси (Цзюцзян) на востоке Китая: проект по переработке аккумуляторов на 6 производственных линиях компании Tinci】Согласно опубликованному отчету об оценке воздействия на окружающую среду, проект по переработке отработанных литиевых аккумуляторов принят на рассмотрение. Проект расположен в зоне Цзиньшавань промышленного парка высоких технологий уезда Хукоу, город Цзюцзян, провинция Цзянси. В рамках проекта предусмотрены шесть технологических систем: система восстановления материалов из отработанных литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов (две линии предварительной обработки LFP-аккумуляторов, одна линия предварительной обработки катодных пластин и одна линия гидрометаллургического извлечения), новая система каскадного использования отработанных LFP-аккумуляторных блоков (одна производственная линия каскадного использования), новая система предварительной обработки отработанных аккумуляторов и электродных пластин (одна линия предварительной обработки LFP-аккумуляторов, одна линия предварительной обработки тройных аккумуляторов и одна линия предварительной обработки LFP-катодных пластин), новая система гидрометаллургического извлечения фосфата железа, новая система производства солей никеля, кобальта и марганца, а также новая система производства карбоната лития (две линии высокочистого карбоната лития и одна линия карбоната лития аккумуляторного класса).
56 минут назад
В провинции Хубэй запущен проект по регенерации отработанных аккумуляторов, обеспечивающий снижение углеродного следа на 50%
57 минут назад
В провинции Хубэй запущен проект по регенерации отработанных аккумуляторов, обеспечивающий снижение углеродного следа на 50%
Читать далее
В провинции Хубэй запущен проект по регенерации отработанных аккумуляторов, обеспечивающий снижение углеродного следа на 50%
В провинции Хубэй запущен проект по регенерации отработанных аккумуляторов, обеспечивающий снижение углеродного следа на 50%
【Центральный Китай, провинция Хубэй (Дау): Проект высокоценной регенерации отработанных аккумуляторов введён в эксплуатацию】По данным отраслевых источников, инвестиционный проект высокоценной регенерации отработанных аккумуляторов в материалы в зоне экономического развития уезда Дау, Сяогань, провинция Хубэй, завершил строительство, пусконаладочные работы и официально введён в эксплуатацию. От начала работ до выпуска первой продукции прошло всего 90 дней. Опираясь на самостоятельно разработанный группой полностью сухой процесс прямой регенерации и интеллектуальное оборудование, проект ориентирован на интеллектуальную прецизионную разборку отработанных тяговых аккумуляторов, точную сортировку порошков и восстановление катодных материалов на месте, формируя замкнутую зелёную промышленную экосистему «сбор отработанных батарей — интеллектуальная разборка — регенерация материалов — возврат в производственную линию». В процессе не используются кислоты, щёлочи и вода, не образуются твёрдые отходы, а углеродный след снижен более чем на 50% по сравнению со среднеотраслевым уровнем.
57 минут назад