Xiamen tungsten new energy landing board is just around the corner.

Опубликовано: Dec 29, 2020 17:07

At present, the market competition of lithium cathode materials tends to be white-hot. More and more cathode material enterprises expect to use IPO to expand production capacity, enhance R & D strength, maintain stable cash flow, and enhance the comprehensive competitiveness of the company.

According to the prospectus, from 2017 to 2019, sales of lithium cobalt and nickel-cobalt-manganese ternary materials, the main products of Xiamen tungsten new energy, increased from 16000 tons to 39500 tons, with an average annual compound growth rate of 57.04 percent. Among them, the operating income of lithium cobalt products accounted for 75.52%, 69.13% and 63.59% of the main business income respectively, and the gross profit margin was 10.78%, 8.26% and 2.89%, respectively.

In terms of power battery customers, the company has established stable cooperative relations with well-known battery companies such as Panasonic, BYD, Ningde Times, AVIC Lithium, Yiwei Lithium Energy and Guoxuan Hi-Tech.

At present, Xiamen Tungsten New Energy has the continuous R & D and large-scale production capacity of high-voltage lithium cobalt, high-performance Ni-Co-mn ternary materials. According to the statistics of China Chemical and physical Power Industry Association, Xiamen tungsten new energy ranked first in the market share of lithium cobalt oxide cathode materials in 2018 and 2019, and ranked the top five in the nickel-cobalt-manganese ternary material market.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM анализ] Сокращение 6-й серии, уход от CATL: за ажиотажем на автомобильном рынке в августе тройные материалы переоцениваются
4 часов назад
[SMM анализ] Сокращение 6-й серии, уход от CATL: за ажиотажем на автомобильном рынке в августе тройные материалы переоцениваются
Читать далее
[SMM анализ] Сокращение 6-й серии, уход от CATL: за ажиотажем на автомобильном рынке в августе тройные материалы переоцениваются
[SMM анализ] Сокращение 6-й серии, уход от CATL: за ажиотажем на автомобильном рынке в августе тройные материалы переоцениваются
4 часов назад
Приблизительно 1,4 миллиарда долларов! Индия планирует программу стимулирования производства аккумуляторных компонентов на 130 миллиардов рупий
6 часов назад
Приблизительно 1,4 миллиарда долларов! Индия планирует программу стимулирования производства аккумуляторных компонентов на 130 миллиардов рупий
Читать далее
Приблизительно 1,4 миллиарда долларов! Индия планирует программу стимулирования производства аккумуляторных компонентов на 130 миллиардов рупий
Приблизительно 1,4 миллиарда долларов! Индия планирует программу стимулирования производства аккумуляторных компонентов на 130 миллиардов рупий
Недавно, по данным индийской газеты Business Standard, правительство Индии разрабатывает программу стимулирования производства компонентов для современных аккумуляторов на общую сумму около 130 миллиардов рупий (примерно 1,4 миллиарда долларов). Программа охватывает ключевые компоненты аккумуляторных элементов, включая активные материалы для катодов и анодов, электролит, сепараторы и медную фольгу. По словам источников, знакомых с ситуацией, программа уже прошла межведомственные консультации и вскоре будет представлена на утверждение Комитету по расходам Министерства финансов.
6 часов назад
August Oxide Electrolyte Analysis:  How Does the "Solid-Liquid Hybrid Main Engine" Perform Amid Price Divergence?
6 часов назад
August Oxide Electrolyte Analysis: How Does the "Solid-Liquid Hybrid Main Engine" Perform Amid Price Divergence?
Читать далее
August Oxide Electrolyte Analysis:  How Does the "Solid-Liquid Hybrid Main Engine" Perform Amid Price Divergence?
August Oxide Electrolyte Analysis: How Does the "Solid-Liquid Hybrid Main Engine" Perform Amid Price Divergence?
In August 2026, oxide electrolytes continued their role as the "main engine for solid-liquid hybrid batteries." LATP prices dropped to just over RMB 90/kg, while LLZO held steady at RMB 638/kg. Unlike sulfide electrolytes, which saw record-high production but a meager capacity utilization rate of just 5.82%, the oxide route。
6 часов назад