Tesla to produce electrodeless lithium batteries * MEG announces purchase agreement for 2000 BYD customized electric ride-hailing D1

Опубликовано: Dec 29, 2020 09:24

[Tesla will produce electrodeless ear lithium battery with higher capacity and lower cost] Japan's Panasonic will produce a new 4680 cylindrical lithium battery for Tesla in 2021. The battery, which is customized by Tesla, is larger than the general-purpose model and uses different raw materials. The new battery will use electrodeless ear technology to reduce internal resistance and reduce heat. The electrodeless ear battery helps to reduce the internal resistance of the current flowing through the battery, thus improving the performance. in addition to the increase of battery capacity, eliminating the electrode ear can reduce the cost and simplify the production process. Penghui Energy said on the interactive platform that the company has non-polar ear technology products; Pu Tai Lai has the patent of non-polar ear ultra-thin soft package battery core.

[MEG Announces purchase Agreement for 2000 BYD customized Electric car-hailing D1] Ideanomics announced that its global mobile energy company and its main contractor, Qingdao city Yangmei, have signed an agreement with Beautiful Travel. Beautiful Travel is a joint venture between BYD and Didi. The agreement provides for the initial purchase of 2000 BYD D1 models.

[Indian Transport Minister: Tesla will enter the Indian market in 2021] December 28, Indian Minister of Highway Traffic and Transport Nitin Gadkari (Nitin Gadkari) confirmed on Monday that Tesla will officially enter India in 2021. Mr Gadkari said Tesla would first start a sales business in India, after which the first Tesla car to be listed in India would be the Model 3.

[time Guangzhou Automobile Power Battery Project postponed to October next year] the time Guangzhou Automobile Power Battery Project, which was jointly funded by Ningde Times and GAC GROUP, originally planned to be officially put into production by the end of 2020, but has not been completed on time. At present, the production time of the first phase of the Guangzhou Automobile Power Battery Project has been adjusted to October 2021.

[Grimme: holding subsidiary Green Circulation listing guidance filing] Green Mei announcement recently received a notice from Jiangxi Green Circulation Industry Co., Ltd., a holding subsidiary of the company. Green Circulation has applied to the Jiangxi Regulatory Administration of China Securities Regulatory Commission for mentoring and registration of initial public offerings, and received feedback from Jiangxi Securities Regulatory Bureau for guidance and registration on December 28. The counseling agency is Oriental Securities underwriting recommendation Co., Ltd.

[the business of Dongfeng Nissan and Dongfeng Qichen, Dongfeng parts and Dongfeng equipment will be integrated] on December 28th, Dongfeng Motor Co., Ltd., a joint venture between Dongfeng Automobile Group Co., Ltd. and Nissan Motor Co., Ltd. (Dongfeng Co., Ltd.) announced its decision to integrate Dongfeng Nissan and Dongfeng Qichen, as well as Dongfeng equipment and Dongfeng parts. After the integration, Dongfeng Qichen will be brought under the management of Dongfeng Nissan, changed from an independent brand to the second brand of Dongfeng Nissan passenger car Company, and from Dongfeng Limited Branch to the headquarters-level organization of Dongfeng Nissan. At the product level, we will continue to give full play to the unique advantages of local technology in new energy and intelligent Internet connection, and explore new travel business models.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
21 минут назад
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Читать далее
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL Цзэн Юйцюнь в видеообращении к Всемирной конференции по силовым батареям 2026 года заявил, что в первом полугодии этого года продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае превысили 7,4 млн единиц, было выпущено более 600 новых моделей — в среднем почти три в день. Все конкурируют в скорости, характеристиках и цене, а циклы разработки становятся всё короче. Он отметил, что силовые батареи требуют чрезвычайно высокой точности и имеют очень низкий допуск на ошибку. При массовом производстве все мелкие проблемы многократно усиливаются, поэтому каждый процесс и каждый параметр должны строго контролироваться уже на этапе проектирования, аномалии должны выявляться заранее, а к проблемам качества должна быть нулевая терпимость.
21 минут назад
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
59 минут назад
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
Читать далее
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]
59 минут назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития немного снизились 3 сентября
1 час назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития немного снизились 3 сентября
Читать далее
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития немного снизились 3 сентября
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития немного снизились 3 сентября
Сегодня спотовые цены на аккумуляторный карбонат лития SMM незначительно снизились по сравнению с предыдущим рабочим днём. Контракт на карбонат лития 2701 открылся выше на отметке 156 000 юаней за тонну, затем в начале торгов двигался в боковом тренде выше линии средней цены, достигнув внутридневного максимума 158 000 юаней за тонну. Около полудня медведи усилили давление продаж, обрушив цены и опустив их ниже линии средней цены. Во второй половине дня цены консолидировались на низких уровнях со слабой динамикой; несмотря на кратковременный отскок, им не удалось пробить линию средней цены, и был достигнут минимум 149 500 юаней за тонну. Ближе к закрытию цены консолидировались на низких уровнях в диапазоне 149 800–150 000 юаней, в итоге закрывшись снижением на 3,71% на отметке 149 900 юаней за тонну, при этом открытый интерес сократился на 1 517 лотов. На этой неделе предложение карбоната лития в Китае продолжило восстанавливаться, главным образом за счёт завершения технического обслуживания и постепенного возобновления производства на некоторых литиевых химических предприятиях, использующих сподумен, лепидолит и ресурсы соляных озёр, тогда как сегмент переработки сохранял нормальный уровень производства. Что касается рыночных сделок и изменения запасов, с началом месяца литиевые химические предприятия последовательно отгружали объёмы по долгосрочным контрактам. Небольшое число литиевых химических предприятий проявило повышенную готовность продавать спотовые объёмы по мере роста цен выше 160 000 юаней за тонну на этой неделе, что привело к сокращению запасов. У перерабатывающих предприятий, несмотря на продолжающийся рост потребления, запасы в основном оставались стабильными, поскольку объёмы по долгосрочным контрактам и давальческое сырьё последовательно поставлялись, а их готовность закупать спотовые объёмы постепенно усиливалась по мере падения цен ниже 155 000 юаней за тонну. У трейдеров наблюдалось незначительное сокращение запасов, поскольку спотовые отгрузки производителей немного выросли, а спотовые закупки переработчиков оставались на обычном уровне.
1 час назад
Tesla to produce electrodeless lithium batteries * MEG announces purchase agreement for 2000 BYD customized electric ride-hailing D1 - Shanghai Metals Market (SMM)